Avez-vous remis en question le vol vers le Sud-Ouest depuis que sa panne de moteur mortelle a fait les manchettes ce printemps? L’incident aurait pu éclipser un moment décisif pour la sécurité d’une autre compagnie aérienne à bas prix – celle qui a longtemps été confrontée à des questions sur sa sécurité: Allegiant Air.

Un récent rapport spécial de 60 Minutes a ravivé les questions concernant le dossier d’incident d’Allegiant, à la suite d’un rapport de 2016 qui a révélé que les avions d’Allegiant étaient quatre fois plus susceptibles de tomber en panne en vol que ceux exploités par d’autres grandes compagnies aériennes américaines. 60 Minutes a fait une plongée en profondeur sur le bilan de sécurité de la compagnie aérienne depuis lors, et a constaté que peu de choses avaient changé.

Allegiant Air est-il sûr ?

Le nœud des conclusions de 60 Minutes est le suivant :

Au cours des sept derniers mois, nous avons examiné les  » rapports de difficultés en service » déposés par Allegiant auprès de la FAA. Ce sont des enregistrements officiels auto-déclarés des problèmes rencontrés par leur avion. Ce que nous avons trouvé a soulevé des questions troublantes sur les performances de leur flotte. Entre le 1er janvier 2016 et la fin octobre dernier, nous avons constaté plus de 100 incidents mécaniques graves, notamment des pannes de moteur en vol, de la fumée et des émanations dans la cabine, des descentes rapides, des dysfonctionnements des commandes de vol, des fuites hydrauliques et des décollages avortés.