Le nouveau terminal F prévu d’American Airlines à l’aéroport international de Dallas / Fort Worth a été mis en attente, le dernier revers lié à l’aviation lié à la pandémie de coronavirus.
L’aéroport a reporté « indéfiniment” l’installation prévue à 24 portes en raison d’une baisse du nombre de prospectus, a déclaré Christopher Poinsatte, directeur financier de Dallas / Fort Worth (DFW), dans une présentation aux investisseurs obligataires publiée mardi 21 juillet. Le déménagement n’était pas inattendu, le Dallas Morning News rapportant en avril que le calendrier du projet était à l’étude en pleine crise.
Ce report intervient alors que l’industrie aérienne américaine fait face à la crise la plus grave de son histoire. Delta Air Lines et United Airlines ont enregistré des pertes de plusieurs milliards de dollars au deuxième trimestre et toutes les grandes compagnies aériennes menacent des congés à grande échelle alors qu’elles se préparent à un avenir plus petit.
Inscrivez-vous à la newsletter quotidienne gratuite de TPG pour plus d’actualités sur les compagnies aériennes!
Le terminal F devait être le domaine de la compagnie aérienne locale American Airlines. Les plans de l’installation, qui compléteraient la vision originale d’un complexe de six terminaux à l’aéroport de Dallas / Fort Worth, ont été dévoilés en mai 2019, le bâtiment devant commencer à ouvrir en 2025.
L’accord sur le terminal coïncidait avec l’élargissement de son horaire à Dallas/ Fort Worth à un maximum de 900 départs quotidiens, ou « DFW 900” comme l’appelait l’expansion. La compagnie aérienne s’est agrandie en un hall satellite relié au terminal E de l’aéroport pour accueillir les vols supplémentaires.
« nous permet d’avoir une croissance plus significative et plus rentable ”, a déclaré Cedric Rockamore, vice-président des opérations du hub DFW d’American, en avril 2019.
En relation: Un Nouveau Terminal Arrive sur le plus Grand hub d’American Airlines
Sur le blog, le satellite E du terminal @DFWAirport rénové ouvre aujourd’hui pour @AmericanAir???? https://t.co/X2iVTL7Ctg #AirportMap#DFW pic.twitter.com/ZEhTFMbQJM
— Cartes aériennes (@airlinemaps) 3 mai 2019
La crise a fait dérailler les plans de croissance d’American. En juillet, la compagnie aérienne effectuera environ deux fois moins de vols qu’il y a un an, selon les horaires du Cirium. Cependant, à Dallas / Fort Worth, il fonctionnera près de 68% de son calendrier 2019.
Le maintien d’un calendrier robuste à Dallas / Fort Worth, que les Américains considèrent toujours comme une puissance, est la clé de la stratégie de la compagnie aérienne pour sortir de la crise plus forte qu’elle n’y est entrée. Mois après mois, American a volé plus que ses concurrents Delta et United en vue qu’avec 80% des coûts fixes, il est logique de générer le plus de revenus possible.
Cette stratégie est en bonne voie pour faire de Dallas / Fort Worth « l’aéroport le plus fréquenté du monde” en juillet, selon Poinsatte.
Connexes: American abandonne 19 lignes long-courriers; coupe à LAX, ajoute à Seattle
L’Américain n’est pas à l’abri des maux de l’industrie. La compagnie aérienne a informé 25 000 employés de possibles congés cet automne et les dirigeants s’attendent à une reprise pluriannuelle de la crise du COVID-19.
Dallas/Fort Worth poursuit ses travaux d’immobilisations. Un projet pour l’Américain qui ira de l’avant est la reconstruction de six portes dans le terminal C d’ici 2022, a déclaré Poinsatte.
Ceci est similaire à ce que font les autres aéroports: poursuivre ou accélérer les projets existants tout en reportant les travaux qui n’ont pas commencé. Delta a par exemple accéléré la construction de terminaux à Los Angeles (LAX), New York LaGuardia (LGA) et Salt Lake City (SLC). Dans le même temps, l’aéroport international de Portland (PDX) dans l’Oregon envisage de réduire ou de retarder les plans d’un nouveau terminal central alors même qu’il a ouvert un nouveau hall pour Southwest Airlines plus tôt en juillet.
Liés: Southwest inaugure un nouveau hall « très Portland » à PDX
Voir ce post sur InstagramPortland Concourse E mobile conçu par Jacob Hashimoto (ouvert en 2020), par Hennebery Eddy Architects et Fentress Architects. ???? via le port de Portland. #airportarchitecture
Une publication partagée par Airport Architecture (@airportarchitecture) le 18 Juil. 2020 à 6:18h PDT
En ce qui concerne le terminal F, les plans sont toujours dans les livres pour Dallas / Fort Worth, avec seulement le calendrier en l’air, selon Poinsatte. Il sera probablement construit par phases lorsqu’il avancera, a-t-il ajouté.
« Le COVID-19 a frappé très durement l’industrie aéroportuaire et aérienne”, a déclaré Poinsatte. « Mais nous pensons, sur la base de la stratégie annoncée publiquement par American Airlines that que DFW émergera plus fort par rapport aux autres aéroports et plus rapidement que les autres aéroports. »
Liés: DFW envisage des plans de croissance après le succès du DFW 900 d’American Airlines
Image présentée par JT Genter / The Points Guy.
OFFRE DE BIENVENUE: 80 000 points
ÉVALUATION du BONUS de TPG*: 1 650 $
POINTS FORTS DE la CARTE: 2X sur tous les voyages et repas, points transférables à plus d’une douzaine de partenaires de voyage
*La valeur du bonus est une valeur estimée calculée par TPG et non par l’émetteur de la carte. Consultez nos dernières évaluations ici.
Postulez maintenant
Plus de choses à savoir
- Gagnez 80 000 points bonus après avoir dépensé 4 000 on en achats au cours des 3 premiers mois suivant l’ouverture du compte. C’est 1 000 $ lorsque vous utilisez Chase Ultimate Rewards®. De plus, accumulez jusqu’à 50 credits en crédits de relevé pour vos achats en épicerie au cours de votre première année d’ouverture de compte.
- Gagnez 2X points sur les repas, y compris les services de livraison éligibles, les plats à emporter et les repas au restaurant et les voyages. De plus, gagnez 1 point par dollar dépensé pour tous les autres achats.
- Obtenez 25% de valeur en plus lorsque vous échangez contre des billets d’avion, des hôtels, des locations de voitures et des croisières via Chase Ultimate Rewards®. Par exemple, 80 000 points valent 1 000 toward pour voyager.
- Avec Pay Yourself Back℠, vos points valent 25% de plus pendant l’offre en cours lorsque vous les échangez contre des crédits de relevé contre des achats existants dans certaines catégories en rotation.
- Obtenez des livraisons illimitées avec des frais de livraison de 0 $ et des frais de service réduits sur les commandes éligibles de plus de 12 for pendant au moins un an avec DashPass, le service d’abonnement de DoorDash. Activer avant le 31/12/21.
- Comptez sur l’Assurance Annulation / Interruption de Voyage, La Renonciation aux Dommages causés par les Collisions de Location Automobile, l’Assurance Bagages Perdus et plus encore.
- Récupérez jusqu’à 60 $ sur un abonnement Peloton Digital ou All-Access éligible jusqu’au 31/12/2021 et obtenez un accès complet à leur bibliothèque d’entraînement via l’application Peloton, y compris le cardio, la course, la force, le yoga, etc. Prenez des cours à l’aide d’un téléphone, d’une tablette ou d’un téléviseur. Aucun équipement de fitness n’est requis.
Avertissement éditorial: Les opinions exprimées ici sont l’auteur seul, et non celles d’une banque, d’un émetteur de carte de crédit, d’une compagnie aérienne ou d’une chaîne hôtelière, et n’ont pas été examinées, approuvées ou autrement approuvées par l’une de ces entités.
Avertissement: Les réponses ci-dessous ne sont pas fournies ou commandées par l’annonceur de la banque. Les réponses n’ont pas été examinées, approuvées ou endossées par l’annonceur de la banque. Il n’est pas de la responsabilité de l’annonceur de la banque de s’assurer que toutes les publications et / ou questions reçoivent des réponses.