LES FAITS

Appliquer un écran solaire à la plage est une évidence. L’appliquer avant de prendre le volant? C’est moins courant.

Mais si vous passez de longues heures sur la route, en particulier pendant la journée, un écran solaire peut être une bonne idée.

La plupart des constructeurs automobiles installent des pare-brise stratifiés qui filtrent la lumière ultraviolette. Les vitres arrière et latérales sont généralement en verre non laminé, qui filtre la lumière UVB, la principale cause de rougeurs cutanées et de coups de soleil — mais pas les rayons UVA, qui pénètrent plus profondément dans la peau et causent également des dommages.

Dans une étude publiée l’année dernière dans le Journal of the American Academy of Dermatology, des chercheurs de St. L’École de médecine de l’Université Louis a examiné les dossiers et les antécédents de plus de 1 000 patients référés à une clinique locale de cancérologie de la peau. Ils ont constaté que les personnes qui avaient passé le plus de temps à conduire une voiture chaque semaine étaient plus susceptibles de développer des cancers de la peau sur les côtés gauche de leur corps et de leur visage — le côté exposé à plus de soleil pendant la conduite. Chez les patients atteints de mélanome malin, la forme la plus mortelle de cancer de la peau, 74% des tumeurs ont été trouvées sur les côtés gauche, contre 26% à droite.