Pourquoi votre voiture ne démarre pas même avec un démarrage rapide

Je vois cette question tout le temps sur les forums automobiles. Leur voiture a une batterie morte et utilise un autre véhicule pour démarrer la batterie morte. Mais cela ne fonctionne pas et ils veulent savoir pourquoi leur voiture ne démarrera pas avec un démarrage rapide. Voici les raisons les plus courantes.

Les bornes de batterie corrodées empêchent le démarrage, même avec un démarrage rapide

Ces bornes de batterie corrodées sont probablement la raison pour laquelle vos bornes et bornes de batterie sévèrement corrodées

la batterie est morte en premier lieu. La corrosion au niveau des bornes / du poteau provoque une résistance élevée et empêche votre batterie de recevoir une charge complète. Mais vous vous demandez toujours pourquoi les câbles de démarrage n’ont pas démarré la voiture puisque vous fournissez une connexion directe aux bornes de la batterie, n’est-ce pas?

Lorsque vous serrez le câble de raccordement positif sur la borne positive et que vous le secouez pour obtenir un bon contact, vous disposez d’une connexion directe au démarreur. Lorsque vous connectez le câble de raccordement négatif à une partie métallique du moteur, vous comptez sur le câble de batterie négatif, la borne et le poteau de batterie pour terminer le circuit. C’est là que vous rencontrez des problèmes si les bornes / bornes de la batterie sont corrodées. En d’autres termes, vous avez toujours une résistance extrêmement élevée dans le circuit et cela réduit le flux de courant.

Une pile courte ou morte dans la batterie empêche le démarrage, même avec un démarrage rapide

Supposons que vos bornes et bornes de batterie soient propres afin d’éliminer le problème de corrosion. Vous connectez les câbles de démarrage et vous ne pouvez toujours pas faire démarrer le démarreur. Tout ce que vous entendez est un clic ou rien du tout. Si la batterie de la voiture dans le véhicule mort est tombée en panne en raison d’une cellule interne courte ou mauvaise, cela crée un tel drain énorme sur le véhicule qui saute, qu’il ne peut pas démarrer votre moteur. En d’autres termes, toute la puissance de saut est détournée vers le court-circuit à l’intérieur de la batterie.

Les câbles de raccordement bon marché ne peuvent pas démarrer votre voiture car ils laissent tomber trop de tension

L’épaisseur du fil, le type de fil métallique et la longueur du câble ont tous un roulement direct

Voici un ensemble de câbles de raccordement bon marché — 10,49$. Maintenant, faites défiler jusqu’au graphique et voyez quelle tension ils livrent au véhicule mort.

sur la quantité d’énergie que le câble transmettra à la batterie et au démarreur morts. La numérotation des jauges de fil est inverse, donc plus le nombre est petit, plus le fil est épais. Le fil plus épais a moins de résistance interne, il transporte donc plus de courant. Mais la capacité de charge actuelle est également affectée par la longueur du câble de raccordement. Plus le câble est long, plus la résistance interne est élevée et plus la capacité de charge de l’ampli est faible. Nous y reviendrons dans le tableau ci-dessous. Mais d’abord, regardons de quelle puissance un démarreur a vraiment besoin.

De combien d’ampères un moteur de démarrage a-t-il besoin?

Un nouveau démarreur consomme de 60 à 150 ampères SANS CHARGE. C’est une roue libre, non connectée au moteur. La plupart des batteries de voiture peuvent gérer cela sans transpirer. Connectons-le maintenant à un vrai moteur.

Vous pouvez penser qu’un moteur 4 cylindres n’a pas besoin d’autant de puissance de démarrage qu’un gros 8 cylindres, car le démarreur du plus petit moteur n’a pas autant de masse. Cependant, comme un moteur 4 cylindres n’a pas autant de possibilités d’allumer ou d’enflammer le mélange air / carburant par tour qu’un moteur 6 cylindres ou 8 cylindres, il doit tourner PLUS RAPIDEMENT. Donc vraiment, il est très possible pour un moteur 4 cylindres de tirer autant de courant qu’un moteur plus gros.

À environ 80 °F, un démarreur typique consomme de 150 à 200 ampères

Ce même moteur à -4 °F consomme de 250 à 350 ampères

Quelle puissance vos câbles de démarrage peuvent-ils transporter?

Les ordinateurs du véhicule ont besoin d’un minimum de 9,6 volts pour faire fonctionner et commander les injecteurs de carburant et le système d’allumage. Les démarreurs ont vraiment besoin d’un minimum de 10 volts pour fonctionner correctement.

Les câbles de démarrage que vous utilisez ont donc un effet direct sur votre capacité à démarrer le moteur. N’oubliez pas que vous avez besoin d’AU MOINS 9,6 volts pour démarrer votre moteur. De plus, la liste ci-dessous suppose que les connexions des bornes de la batterie sont PROPRES

RÉPONSE de la photo ci-dessus: Un jeu de câbles de raccordement de calibre 10 et de 12 pieds connecté à un démarreur de 150 ampères fera chuter la tension à 8,30 volts ou une baisse de puissance de 30,81% = PAS de DÉMARRAGE.

Un jeu de câbles de raccordement de calibre 2, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 150 ampères chute de tension à 11,036 volts ou une chute de 8,03%
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 2, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères chute de tension à 10,394 volts ou 13.Chute de 38%
Un jeu de câbles de raccordement de 2 pieds de calibre 2 connecté à un démarreur de 350 ampères fera chuter la tension à 9,751 volts ou une chute de 18,74% = BONNE CHANCE!
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 4, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 150 ampères chute de tension à 10,468 volts ou une chute de 12,77%
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 4, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères chute de tension à 9,446 volts ou une chute de 21,28% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 4, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 350 ampères chute de tension à 8.425 volts ou a 29.Chute de 79% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 6, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 150 ampères chute de tension à 9,562 volts ou une chute de 20,32% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 6, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères chute de tension à 7,937 volts ou une chute de 33,86% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 6, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine Une tension de 350 ampères chute à 6,312 volts ou une baisse de 47,4% = PAS de démarrage

Un jeu de câbles de raccordement de 20 pieds de calibre 8 connecté à un démarreur de 150 ampères chute à 8,126 volts ou 32.Chute de 28% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 8, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères chute de tension à 5,543 volts ou une chute de 53,81% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 8, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 350 ampères chute de tension à 2,96 volts ou une chute de 75,33% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 10, 20 pieds connecté à un démarreur qui dessine 150 ampères chute de tension à 5,83 volts ou une baisse de 51,35% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de 20 pieds de calibre 10 connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères chute de tension à 1,73 volts ou 85.Chute de 581% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de 20 pieds de calibre 10 connecté à un démarreur de 350 ampa fera chuter la tension à -2,37 volts ou une chute de 119,82% = PAS de DÉMARRAGE

Qu’en est-il des câbles de raccordement de 30 pieds?

Un jeu de câbles de raccordement de calibre 2, de 30 pieds connecté à un démarreur qui tire 150 ampères fera chuter la tension à 10,55 volts ou une chute de 12,05%
Un jeu de câbles de raccordement de calibre A2, de 30 pieds connecté à un démarreur qui tire 250 ampères fera chuter la tension à 9,59 volts ou 20.08% de chute = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 2, 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 350 ampères fera chuter la tension à 8,62 volts ou une baisse de 28,11% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 4, 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 150 ampères fera chuter la tension à 9,70 volts ou une baisse de 19,16% = BONNE CHANCE!
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 4, 30 pieds connecté à un démarreur qui tire 250 ampères chute de tension à 8,169 volts ou une chute de 31,93% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 4, 30 pieds connecté à un démarreur qui tire 350 ampères chute de tension à 6,637 volts ou A 44.Chute de 69% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 6, de 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 150 ampères chute de tension à 8,34 volts ou une chute de 30,47% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 6, de 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères chute de tension à 5,90 volts ou une chute de 50,78% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 6, de 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères chute de tension à 5,90 volts ou une chute de 50,78% = PAS de DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 6, de 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 350 ampères chute de tension à 3,46 volts ou une chute de 71,09% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 8, de 30 pieds, connecté à un démarreur de 150 ampères chute de tension à 8,126 volts ou 32.Chute de 28% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 8, 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 250 ampères fera chuter la tension à 5,543 volts ou une chute de 53,81% = PAS DE DÉMARRAGE
Un jeu de câbles de raccordement de calibre 8, 30 pieds connecté à un démarreur qui dessine 350 ampères fera chuter la tension à 2,96 volts ou une chute de 75,33% = PAS DE DÉMARRAGE

Obtenez le point? Les câbles de démarrage de petite jauge bon marché auront beaucoup de mal à démarrer une voiture avec une batterie morte.

©, 2019 Rick Muscoplatl ne transporte que 500 ampères

Posté le 15 février 2019 par Rick Muscoplat

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