Vous êtes totalement cuit. Blitzed, brûlé, fané, allumé. Mais vous devez être quelque part dans une heure – alors est-ce correct de fumer et de conduire?
C’est une question que de plus en plus de gens se posent à mesure que la marijuana devient décriminalisée / légalisée, État par état. La réponse courte: Non. Ce n’est jamais CORRECT de conduire quand on est défoncé, et c’est illégal.
Cependant, les lois sont compliquées, et tout le monde n’est pas d’accord sur la gravité de la conduite lorsqu’elle est élevée. Nous avons fait de notre mieux pour éliminer la fumée et trouver de vraies réponses.
Pouvez-vous obtenir un DUI pour conduire haut?
Vous avez parié. La conduite sous influence ne se réfère pas seulement à l’intoxication alcoolique, mais à toute substance — y compris la marijuana — qui nuit à votre capacité de conduire. Vous pouvez être accusé de conduite avec facultés affaiblies pour conduite avec facultés affaiblies, même si vous vivez dans un État où la consommation de marijuana à des fins médicales ou récréatives est légale.
Les exigences varient cependant d’un état à l’autre. En Arizona, par exemple, les consommateurs de marijuana à des fins médicales ne peuvent être reconnus coupables d’une conduite avec FACULTÉS affaiblies à moins que les procureurs ne puissent prouver qu’ils avaient réellement les facultés affaiblies au volant. Cette norme « sous influence” est partagée par de nombreux autres États. D’autres États ont des lois appelées « conduite droguée en soi », qui disent que vous pouvez être reconnu coupable de conduite droguée si vous avez une quantité détectable de marijuana dans votre système. Regardez cette carte pour savoir quelles sont les lois dans votre état.
Comment la police sait-elle si vous conduisez en hauteur ?
Ceci est délicat. À moins qu’il n’y ait un bang sur le siège arrière, la police a du mal à discerner si vous conduisez sous l’influence de la marijuana. Les tests utilisés pour identifier les conducteurs ivres — comme la marche talon-orteil et la position debout sur une jambe – ne capturent que 30% des conducteurs élevés, selon une étude. Les fumeurs de pot novices ont tendance à faire pire sur ces tests, tandis que les utilisateurs chroniques peuvent les avoir.
Qu’en est-il d’un test sanguin? Cela ne fonctionne pas si bien non plus, car le THC (l’ingrédient psychoactif de la marijuana) est stocké dans les cellules graisseuses et est métabolisé différemment de l’alcool. Dans le corps d’un fumeur occasionnel, le THC se dégage de la circulation sanguine en quelques heures. Les gros fumeurs, cependant, ont des niveaux détectables presque constants de THC dans leur sang, même si cela fait des jours qu’ils n’ont pas fumé pour la dernière fois. Ainsi, un utilisateur occasionnel peut conduire alors qu’il est élevé mais n’a pas de THC détectable; mais un utilisateur lourd pourrait échouer à un test sanguin même s’il n’est pas le moins élevé. Hum. Le résultat est qu’il n’y a pas de moyen idéal d’évaluer qui, en fait, mérite une conduite avec facultés affaiblies à la marijuana.
La conduite en altitude est-elle vraiment dangereuse ?
Vous avez peut—être un ami qui prétend fièrement qu’il est un bien meilleur pilote quand il est haut – comme ce gars, qui a dit à une station de nouvelles de Richmond: « Je deviens la voiture. Je sens la route. Je fais la limite de vitesse. Je peux faire cinq kilomètres et naviguer tout le chemin. »
Ne le croyez pas. « La marijuana altère considérablement le jugement, la coordination motrice et le temps de réaction”, selon l’Institut national de l’abus des drogues. 55% des consommateurs de marijuana interrogés au Colorado pensent qu’il est sûr de conduire sous influence, mais plus de 17% de toutes les arrestations pour conduite avec FACULTÉS affaiblies au Colorado sont dues à la marijuana. Dans l’État de Washington, les accidents mortels impliquant des conducteurs lapidés ont plus que doublé en 2014, après la dépénalisation de la marijuana.
Est-il pire de conduire ivre ou lapidé?
Il est vrai que la conduite en état d’ébriété est moins dangereuse que la conduite en état d’ébriété. Un conducteur ivre est 10 fois plus susceptible de provoquer un accident mortel qu’un conducteur lapidé, selon Crash data. Mais « moins dangereux » ne signifie pas sûr. Cela signifie simplement que le pot affecte les conducteurs différemment de l’alcool.
« Le pot aggrave les tâches insensées comme rester dans une voie, tandis que l’alcool mine les comportements qui nécessitent plus d’attention comme céder aux piétons ou prendre note des panneaux d’arrêt”, explique Slate. Les conducteurs lapidés ont également tendance à conduire plus lentement et avec prudence. Mais combinez l’alcool et l’herbe, et vous créez un monstre: un conducteur imprudent, qui roule trop vite, ne peut pas rester dans sa voie et, pire encore, ignore qu’il a les facultés affaiblies.
En bref: Soyez en sécurité, soyez intelligent et évitez de conduire en hauteur. Appelez plutôt un Uber, un Lyft ou un taxi.