Que vous veniez d’acheter un véhicule d’occasion sans alarme ou que vous décidiez simplement d’opter pour la sécurité supplémentaire, installer un système d’alarme dans votre voiture n’est jamais une mauvaise idée. Il existe un certain nombre d’avantages pratiques et, dans certains domaines, l’ajout d’un système d’alarme peut réduire le coût de l’assurance automobile.

Une alarme de voiture est une défense fantastique contre le vol d’auto, et il existe un certain nombre d’alarmes disponibles que n’importe qui peut simplement installer dans sa propre voiture. Bien que le processus ne soit pas aussi simple qu’une vidange d’huile, l’installation est étonnamment simple, si une attention particulière est accordée aux directions suivantes, en vérifiant deux fois en cours de route.

Partie 1 de 4: Choisissez une alarme de rechange

Il existe différents degrés de complexité disponibles avec les systèmes d’alarme de voiture. Les systèmes de base peuvent indiquer quand une porte est entrouverte ou quand une serrure automatique est ouverte de force. Les systèmes complexes ont des télécommandes qui peuvent vous avertir lorsque votre voiture est altérée et peuvent détecter lorsque la voiture est heurtée. Essayez de trouver une alarme conçue pour votre véhicule pour faciliter le processus d’installation.

Étape 1: Recherchez une alarme d’usine. Vérifiez s’il existe un système d’alarme d’usine disponible pour votre modèle de voiture spécifique. La plupart des fabricants proposent une alarme en option et, dans certains cas, l’installation d’une unité d’usine peut être incroyablement simple. Une reprogrammation informatique peut être nécessaire par le concessionnaire sur certaines unités pour l’activer.

• Astuce: Vous pouvez généralement obtenir un porte-clés avec un bouton « panique” du fabricant qui correspond à la clé ordinaire de la voiture.

Étape 2: Décidez de ce dont vous avez besoin d’un système d’alarme. Il est important que vous ayez une idée de ce que vous voulez de votre système d’alarme et que vous recherchiez en fonction de ces préférences. Si vous voulez juste un système simple, vous pouvez vous installer à peu de frais. Si vous voulez une télécommande qui vous avertira lorsque votre alarme se déclenche et la possibilité de démarrer ou d’arrêter votre moteur à distance, vous pouvez dépenser beaucoup plus pour un système avancé.

• Note: Votre gamme de prix sera le facteur décisif le plus important ici, alors pesez le pour et le contre de l’installation d’un système d’alarme avant de décider du niveau de sécurité dont vous avez besoin. Des systèmes d’alarme très complexes peuvent nécessiter une installation professionnelle.

Étape 3: Lisez le manuel. Une fois que vous avez choisi un système d’alarme, vous devez lire le manuel du système d’alarme et toutes les sections pertinentes du manuel du véhicule.

Il est important de planifier l’ensemble de l’installation avant de plonger dans le projet. Une alarme qui ne fonctionne pas correctement n’est pas très utile et est potentiellement extrêmement gênante. Débranchez la batterie avant de commencer l’installation. Soyez conscient de tout câblage d’airbag généralement enfermé dans des couvercles et des connecteurs jaunes. Ne câblez pas dans un circuit d’airbag.

Partie 2 sur 4: Installer la sirène

Matériaux nécessaires

• Ruban électrique

• Perceuse à main

• Multimètre

• Gants de mécanicien

• Fer à souder ou Outil de sertissage

• Dénudeurs / coupeurs de fils

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• Attaches zippées

• Remarque: Lors de l’achat du système d’alarme, consultez le manuel pour voir quels outils supplémentaires peuvent être nécessaires pour l’installation.

Étape 1: Où monter. Trouvez une surface métallique sur laquelle vous pouvez monter la sirène qui va au système d’alarme. La sirène est la partie qui émet réellement un son à hauteur élevée, elle doit donc se trouver dans la baie du moteur et ne pas être obstruée. Essayez de garder la sirène à 18 ”des composants chauds du moteur comme le collecteur d’échappement ou un turbocompresseur, en faisant face à la sirène vers le bas pour empêcher l’eau de pénétrer dans la pièce.

Étape 2: Trouvez un trou pour les fils. Le fil doit traverser le pare-feu qui sépare le moteur de l’intérieur de la voiture. Cela signifie soit trouver un trou préexistant que les fils traversent déjà et utiliser cet espace, soit percer un trou dans une section en plastique ou en caoutchouc du pare-feu. Ce trou permettra également à une ligne électrique de passer de la batterie au « cerveau » du système d’alarme, lui donnant de l’énergie. C’est une bonne idée de câbler un fusible dans cette ligne.

• Avertissement: Ne percez pas le métal du pare-feu sauf si cela est absolument nécessaire. Vous courez le risque d’endommager des composants importants et de provoquer une corrosion prématurée.

Partie 3 de 4: Câblez l’alarme dans la voiture

Étape 1: Trouvez où l’ordinateur d’alarme se connecte. À l’aide du manuel fourni avec l’alarme, déterminez où le « cerveau » du système va résider.

La plupart doivent être câblés dans l’ECU de la voiture pour lire les signaux relatifs aux capteurs dans les portes et les fenêtres. Certaines alarmes ont leurs propres unités informatiques autonomes qui sont montées dans la baie moteur près de la sirène, mais la plupart sont câblées dans l’ordinateur de la voiture et cachées à l’intérieur du tableau de bord.

• Remarque: Les emplacements courants incluent sous le côté conducteur du tableau de bord et derrière la boîte à gants.

Étape 2: Installez des capteurs supplémentaires. Si le système d’alarme est livré avec des capteurs supplémentaires, tels qu’un capteur de choc, ceux-ci peuvent être installés maintenant partout où le fabricant le suggère.

Étape 3: Planifiez un endroit pour les lumières LED. La plupart des systèmes d’alarme sont livrés avec une sorte d’indicateur pour indiquer au conducteur quand le système est actif. Habituellement, cet indicateur se présente sous la forme d’une petite lumière LED qui est montée quelque part dans le tableau de bord, alors planifiez où la LED conviendra le mieux.Étape 4: Installez les lumières LED. Une fois que vous avez déterminé un endroit approprié, percez un petit trou et fixez la lumière en place, en la câblant au reste du système.

Partie 4 de 4: Connectez la batterie et testez l’alarme

Étape 1: Vérifiez l’alimentation. Connectez la ligne électrique à la batterie et laissez le système d’alarme se mettre sous tension. Le système devrait s’allumer lorsque la voiture est allumée.

• Avertissement: Certains systèmes peuvent nécessiter un étalonnage supplémentaire à ce stade, assurez-vous donc de vérifier le manuel fourni avec le système avant de continuer.

Étape 2: Vérifiez le système. Armez votre système, puis testez-le pour voir s’il fonctionne correctement. Si votre système est livré avec une télécommande « bouton panique », testez-la à l’aide de celle-ci, mais que votre système n’a pas de télécommande, essayez de bousculer la porte pendant que l’alarme est armée.

Étape 3: Regrouper les fils desserrés. Si le système fonctionne correctement, vous pouvez utiliser du ruban électrique, des attaches zippées et / ou une pellicule thermorétractable pour regrouper les fils desserrés et protéger les connexions.

Étape 4: Fixez les fils. Puisque les fils sont maintenant regroupés, fixez le cerveau et les fils quelque part à l’intérieur du tableau de bord. Cela empêchera les problèmes avec l’unité de se bousculer, ce qui peut déclencher l’alarme inutilement, provoquant une détresse et une inquiétude indésirables.

Une fois le système sécurisé, votre voiture risque beaucoup moins d’être volée grâce aux mesures que vous avez prises. L’installation d’une alarme de voiture est un moyen indolore de s’assurer que votre voiture est protégée des criminels, vous offrant la paix et le confort qui découlent du fait de savoir que votre voiture est en sécurité. Les alarmes de voiture peuvent sembler intimidantes, en particulier pour les débutants, mais vous n’avez pas besoin de vous empêcher d’installer une alarme et de vous protéger ainsi que votre voiture.