Aptos Navire de ciment ballotté par des vagues de tempête record

APTOS, Californie. –

C’est la fin d’une époque pour Aptos.

L’hiver dernier, les vagues de tempête d’El Nino ont fendu le navire S.S. Palo Alto. Et samedi, la poupe reliée à la longue jetée de Seacliff State Beach a été projetée sur le côté par des vagues hivernales encore plus grosses et plus puissantes.

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VIDÉO AÉRIENNE: Un navire de ciment projeté par des vagues de tempête

Les vagues de ce week-end ont non seulement brisé le navire, mais aussi des records dans la baie de Monterey. Le Service météorologique national a déclaré qu’un nouveau record de vagues avait été établi alors que la bouée de la baie de Monterey enregistrait des vagues de 34 pieds. Cela a battu le précédent record de taille de vague, établi en 2008 par des vagues de 32,8 pieds.

Sous les forces de Mère Nature, le S.S. Palo Alto s’est lentement effondré dans la mer depuis des décennies. Mais les habitants étaient encore stupéfaits par le déplacement spectaculaire du navire pendant cette houle.

Le Musée d’histoire d’Aptos a écrit: « Bien qu’il soit choquant de voir les dégâts, ce n’est pas inattendu compte tenu de son âge. Le S.S. Palo Alto a été lancé le 29 mai 1919. »

Le lourd repère local, bien que fabriqué en béton, est surnommé le « navire de ciment. »

Navire de ciment / Jan. 21
Giancarlo Thomae Photography

Le S.s. Palo Alto est le navire en béton le plus célèbre de la côte Ouest, selon concreteships.org .

 » Le Palo Alto a été construit comme pétrolier par la San Francisco Shipbuilding Company à Oakland, en Californie et lancé le 29 mai 1919. Le Palo Alto est resté amarré dans la baie de San Francisco pendant plus de 10 ans jusqu’à ce qu’il soit acheté par la Seacliff Amusement Company du Nevada et remorqué jusqu’à la plage d’État de Seacliff à Aptos. Le navire était ancré dans la baie et relié au rivage par une longue jetée. Une arcade, une salle à manger, une salle de danse et même une piscine ont été construites sur le navire. Malheureusement, la société d’amusement Seacliff a fait faillite deux ans plus tard, à la suite de la crise financière de la Grande Dépression. Puis, en hiver, une tempête a fissuré le navire à travers sa section médiane. The Palo Alto was stripped and turned into a fishing pier, » concreteships.org wrote.

Jeremy Leonard
Photo by Jeremy Leonard

Cement Ship / Jan. 21
Nick Trujillo
Cement Ship / Jan. 21

Cement ship before the storm
Cement ship before the storm

Aptos History Museum

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