Mécanisme de verrouillage de changement de vitesse (Transmission automatique)

Pour vous empêcher de changer de vitesse par inadvertance lorsque votre voiture est en mouvement ou lorsque le moteur est éteint, les transmissions automatiques modernes disposent d’une fonction de verrouillage de changement de vitesse. Ce n’est que lorsque le moteur tourne et que votre pied est sur le frein que vous pouvez changer votre transmission automatique. Si vous avez rempli ces conditions et que la transmission ne change toujours pas, vous pouvez essayer le déverrouillage du verrou de changement de vitesse. Utilisez votre manuel du propriétaire pour vous aider à localiser le déverrouillage du verrou de changement de vitesse sur votre voiture. Il peut s’agir d’une petite fente dans laquelle vous pouvez glisser votre clé sur la console ou la colonne de direction. Cela réinitialisera le mécanisme de verrouillage de changement de vitesse et devrait vous permettre de décaler à nouveau la transmission. Sinon, vous pourriez avoir besoin d’un nouveau capteur de position de la pédale de frein ou d’une autre réparation de la transmission.

Électronique défaillante (Transmission automatique)

Si rien n’empêche mécaniquement votre transmission automatique de se mettre en marche, il peut y avoir un problème électronique. À l’intérieur d’une transmission automatique, des composants électriques appelés solénoïdes réagissent aux signaux du module de commande de la transmission, dirigeant la pression du fluide de la transmission automatique en ouvrant et en fermant les vannes. C’est ce qui fait que votre transmission automatique change de vitesse. Un solénoïde défaillant ou un module de commande de transmission défectueux peut provoquer des changements brusques ou empêcher votre voiture de passer en vitesse.