från EMT till Flight Paramedic: EMT Karriärguide

hur man blir en Flight Medic: arbetsuppgifter, ansvar, skolgång, krav, certifieringar, jobbutsikter och lön

två män som utför helikopterreparationer

varje sekund räknas när man svarar på en medicinsk nödsituation, och även den minsta förseningen kan vara skillnaden mellan liv och liv döden.

i de flesta fall görs ett akutmedicinskt svar med ambulans. Men hur räddar ambulanspersonal liv när en nödsituation är för långt borta för att köra?

de flyger!Flight Paramedics (även kallad Flight Medics, Air Medics eller Life Flight Paramedics) spelar en avgörande roll för att tillhandahålla akutmedicinska tjänster till avlägsna platser. Oavsett om du räddar liv i aero-medicinska nödsituationer, utför evakueringar eller stabiliserar och transporterar patienter till sjukhus, ger luftmedicin medicinsk hjälp där det annars skulle vara omöjligt.

Om du är en EMT eller paramediker som har smak för äventyr, inte är rädd för höjder och söker löftet om en spännande utmaning i din karriär, kan du bli en flygparamediker vara den perfekta passformen.

denna karriärguide kommer att ge en omfattande översikt över att bli en flyg paramediker, en av de många alternativa karriärmöjligheter som finns tillgängliga för utbildade EMTs och paramediker.

(Klicka här för att se vår fullständiga lista över alternativa jobb för EMTs och paramediker).

Fortsätt läsa för att lära dig mer om rollen som en flyg paramediker, liksom deras nödvändiga utbildning, ansvar, löner och förmåner.

Flight Paramedic arbetsuppgifter & ansvar

Vad gör en Flight Medic?

Nödutrymningsteam

liksom alla paramediker är det primära jobbet för en flygparamediker att behandla skador och sjukdomar. Det som gör livet för en flygläkare intressant är var dessa skador och sjukdomar behandlas.

helikoptrar är det primära transportsättet för flygmediciner, eftersom deras mångsidighet gör att de snabbt kan komma in och ut ur trånga situationer. På grund av den låga flyghöjden är resoriskerna betydligt högre än för en ambulans, så flygparamediker utbildas i flygsäkerhet och protokoll samt akutmedicin.

gemensamt ansvar för flyg paramediker inkluderar:

  • flyg till och från akuta medicinska situationer
  • behandla sår och skador i fältet
  • administrera medicinering, injektioner och IVs
  • patientbedömning och stabilisering
  • upprätthålla medicinsk försörjningsinventering
  • inspektera första hjälpen utrustning
  • bedöma om anställda kan återvända till arbetet
  • transportera patienter för ytterligare medicinsk vård
  • kommunikation med fjärrmedicinsk kontroll och läkare medan de behandlar patienter
  • li >
  • utför avancerade medicinska procedurer som intubation, ventilatorhantering, linje placering och generell anestetik och paralytik

Vad är skillnaden mellan en flygläkare och en Flygsköterska?

ansvaret för en flygläkare är mycket lik den hos en flygsköterska. Båda fokuserar på att transportera patienter på ett säkert sätt, stabilisera patienter efter nödsituationer och administrera olika medicinska procedurer och behandlingar. Faktiskt, rollerna kan till och med verka utbytbara ibland, eftersom de två kan arbeta nära varandra under en flygräddning.

en flygsköterska kräver dock en omvårdnadscertifiering och kan ha större behörighet att administrera ett bredare utbud av IVs och mediciner. Dessutom kan flygsköterskor i allmänhet förvänta sig högre löner för sitt ökade ansvar.

enligt IAFCCP är en flight paramedic / flight nurse-kombination den vanligaste besättningskonfigurationen för akutmedicinska flygningar i USA.

Flight Paramedic Job Description

Vad är en typisk dag för en Luftläkare?

som en traditionell EMT eller paramediker, mycket av dagen för en flygparamediker kretsar kring rutin och schema, avbruten (efter behov) av nödsamtal. Men på grund av det större utbudet av en helikopter över en ambulans är flygparamediker ansvariga för ett mycket större antal potentiella patienter över ett bredare spektrum av nödsituationer.eftersom medicinska nödsituationer kan hända när som helst, måste flygläkare vara i samtal 24 timmar om dygnet, och de kallas vanligtvis för att svara på två typer av situationer: olyckor som är utom räckhåll för ambulans och medicinska transporter där tiden är kritisk.att delta i patienter från en helikopter med flera miljoner dollar kräver flera steg och procedurer som inte skulle krävas för en paramediker som arbetar från en ambulans. Dessa inkluderar säkerhetskontroller före flygning, ständig kommunikation med markkontroll och sjukhuset, samt ytterligare säkerhetsprotokoll som kan variera beroende på vilket EMS-företag du arbetar för.

När allt är sagt och gjort är målet för en flygparamediker detsamma som någon akutläkare: rädda liv och återvända säkert.

Flight Paramedic Hours

För flight paramedics tilldelas arbetstid genom skift, som liknar en ambulansparamediker. Traditionell 12-timmars skift är normen på de flesta platser, eftersom flygmedicin måste vara utvilad för att göra sitt jobb på 100%. Skift kan också täcka nätter, helger och helgdagar.liksom brandstationer och andra akutmedicinska centra kan luftmediker ha chansen att ta lite sömn under Nattskift, men de förväntas också vara redo att flyga när som helst.

Flight Paramedic lön

hur mycket gör en Air Medic?

Bureau of Labor Statistics skiljer inte mellan flygläkare och ambulansparamediker och sätter den genomsnittliga lönen för en paramediker på $35,400 per år (eller $17 dollar i timmen) beroende på plats. BLS förutspår också en tillväxt på 6%, vilket är en mycket snabbare ökning än de flesta branscher.

men enligt webbplatsen Payscale.med, flight paramedics kan förvänta sig att tjäna ett högre belopp än sina ambulatoriska motsvarigheter, tjäna mellan $20 och $24 per timme i genomsnitt (eller $50,000 till $60,000 årligen), och det antalet bör stiga som års erfarenhet ackumuleras.

den högre lönen och spännande karaktären av flyg paramedicinsk jobb gör positionen väldigt attraktiv, så om du planerar att ansöka, ta med dig ett spel eftersom det är bundet att vara konkurrens.

det finns för närvarande 3000 flygläkare på jobbet över hela landet och över 200 program som flyger med flygparamediker ombord (iafccp.org).

Flight Paramedic krav

hur man blir en Flight Medic

krav för flight paramedic varierar från företag till företag, men för de flesta anställa organisationer, kraven för att bli en flight paramedic inkluderar:

  • licensieras som en paramedic av en statlig EMS styrelse
  • 3-5 år som ledande paramedic i en hög samtalsvolym EMS ground service
  • Advanced Cardiovascular Life Support, Pediatric Advanced Life Support Stöd, pre-hospital trauma livsstöd

ytterligare krav kan också inkludera:

  • neonatal Återupplivningsprogram
  • certifieringar som FP-C eller CCP-C (vanligtvis krävs inom 2 år efter första hyra)
  • kritiska vårdklasser som CCEMTP av UMBC.

EMTs intresserade av en karriär som flyg paramediker måste först gå igenom paramedicinsk utbildning och certifiering. Detta inkluderar 1 200 + timmars träning utöver EMT-träning, vilket kan ta ett till två år att slutföra.

(Klicka här för att lära dig hur du blir paramediker).

Flight Paramedic kan vara en bra passform för dig om…

  • du inte har en rädsla för höjder eller flyga
  • du får inte åksjuka
  • du är lugn under tryck
  • Du kan fatta kritiska beslut med liten eller ingen direkt övervakning
  • du gillar frekvent förändring och äventyr
  • Du är noggrann och grundlig med säkerhetsförfaranden
  • Du kan triage i nödsituationer

flygmedicinsk höjd& viktkrav

till skillnad från ambulans EMT och paramedicinska krav har flygparamediker ytterligare höjd-och viktkrav också. Även om det inte finns någon officiell höjd eller vikt maximalt rikstäckande, kan enskilda företag ha begränsningar (till exempel föredrar många företag att deras flygpersonal är under 250 kg).

höjd är ofta en större faktor än vikt, men eftersom flygmedicin måste kunna fungera bekvämt i en trång stuga. Exakta begränsningar beror på vilken typ av flygplan som flygs.

Flight Paramedic Education

vilken utbildning krävs för att bli flygläkare?

två kustbevakningsflyg paramediker

en specialiserad examen krävs inte för att bli luftläkare, men exakta krav kan variera från företag till företag. Vissa arbetsgivare kan till exempel kräva ytterligare certifieringar eller fortbildning. Andra kan kräva en minimal tid som ambulansparamediker i en ledarroll. Konkurrensen om att bli flyg paramediker är hård, och arbetsgivare kan lägga till ytterligare krav när som helst för att hjälpa till att begränsa sökande.

Flight Paramedic Certification

som tidigare nämnts måste du först vara certifierad paramediker för att bli flygläkare.

enligt NREMT (National Registry of Emergency Medical Technicians) måste alla som ansöker om att bli paramediker uppfylla krav som inkluderar följande:

  • Du måste vara 18 år eller äldre
  • Du måste för närvarande vara certifierad som en EMT (klicka här för att lära dig att bli en EMT)
  • Du måste ha slutfört ett CAAHEP-ackrediterat paramedicinskt program under de senaste två åren
  • Du måste vara HLR-certifierad
  • Du måste fylla i en psykomotorisk kompetensportfölj (bevis på att du fysiskt kan hantera jobbet hos en paramediker)
  • Du måste fylla i en psykomotorisk kompetensportfölj (bevis på att du fysiskt kan hantera jobbet hos en paramediker)
  • Du måste slutföra NREMT paramedic kognitiva och psykomotoriska certifieringsprov

för att börja måste du registrera dig för tentamen på NREMT.org. Kostnaden för registreringsavgiften är $125, per försök. När du är klar kommer du sedan att skickas ett att (tillstånd att testa) med din examensplats.

paramedicinsk certifiering består av två huvuddelar, kognitiv tentamen och psykomotorisk tentamen.

the Cognitive Exam-den kognitiva delen av tentamen fokuserar på många av de grundläggande EMT-principerna du lärde dig under ditt paramedicinska träningsprogram och graderas på godkänd / misslyckad basis:

  • Airway
  • Cardiology
  • medicin
  • OBGYN
  • traumapatienter och
  • operationer

psykomotorisk tentamen – förutom din datorundersökning (kognitiv) måste paramedicinska studenter också klara en psykomotorisk tentamen. Denna tentamen testar din förmåga att tillämpa din kunskap inom området. Under undersökningen blir du ombedd att:

  • storlek upp en scen
  • utför initial återupplivning
  • ta en patients historia
  • gör en sekundär bedömning
  • Läs ett EKG och hantera båda:
    1. en hjärtfel, såsom arytmi
    2. ett hjärtstillestånd

Du kommer också att testas på dina kommunikationsförmåga—både ta emot information och ge kommandon.

en gång certifierad som paramediker krävs vanligtvis ytterligare flygcertifiering, känd som FP-C eller CCP-C certifieringar. Den goda nyheten är att arbetsgivare ofta tillåter flyg paramediker att uppnå dessa certifieringar efter att de har anställts och inom de första åren av anställning, så att studera och tjäna dessa certifieringar inte nödvändigtvis försenar dig från att uppnå ditt mål att ta till himlen som flygläkare.

ytterligare Flight Paramedic Certification

förutom certifiering som paramediker krävs också flight medics för att hålla en andra certifiering, FP-C eller CCP-C. Exakta krav kan skilja sig mellan arbetsgivare-vissa kan begära att sökande håller FP-C eller CCP-C-certifiering innan de anställs, andra tillåter anställda att ta FP-C eller CCP-C-tentor efter att ha påbörjat arbetet.

både FP-C och CCP-C certifieringar erbjuds genom International Board of Specialty Certification (IBSC).

FP-C-certifiering (Certified Flight Paramedic)

denna tentamen intygar en sökandes fältupplevelse, kunskap om akutmedicin och avancerad nivå kunskap om olika transporter. Den fullständiga FP-C examen handbok, inklusive övningsfrågor, kan hittas här.

CCP-C-certifiering (Certified Critical Care Paramedic)

CCP-C-examen liknar FP-C-examen, men med ett starkare fokus på patientvård och akut medicinsk procedur och teknik. Den fullständiga CCP-C examen handbok kan hittas här.

hur lång tid tar det att bli flyg paramediker?

tiden som krävs för att bli flygparamediker kan variera beroende på din valda utbildningsväg.

för någon som studerar heltid kan paramedicinsk träning slutföras inom ett år.

för dem som studerar deltid Medan de fortsätter att arbeta som EMT kan kurser ta två till tre år att slutföra.

Vissa program kräver också att framtida paramediker har upp till sex månaders erfarenhet som EMT innan de kan börja sina paramedicinsk klasser.

paramediker har också möjlighet att utveckla sin utbildning med en kandidatexamen från en ackrediterad högskola eller universitet—även om denna rutt vanligtvis är reserverad för paramediker som hoppas kunna gå vidare till ledningsroller eller så småningom anmäla sig till läkarskolan.

FP-C eller CCP-C certifieringar krävs också, men kan vanligtvis tjänas inom de första anställningsåren.

Flight Paramedic krävs färdigheter

förutom utbildnings – och certifieringskraven bör Flight medics uppvisa följande färdigheter för att lyckas:

  • uppmärksamhet på detaljer-när flygningen är inblandad skyddar uppmärksamhet på detaljer inte bara patienter, det skyddar dig också som flygläkare. Säkerheten måste komma först, utrustningen måste kontrolleras och misstag måste undvikas.
  • Resource Management-Air medics är ofta ansvarig för medicinsk leverans inventering, så upprätthålla denna leverans, beställa ytterligare objekt, och ransonering distribution är avgörande.
  • beslutsfattande-Flight paramedics arbetar utan direkt övervakning av en läkare vid behandling av patienter i fältet, så förmågan att fatta kritiska beslut är avgörande.kommunikation – Flight paramedics måste upprätthålla öppna kommunikationslinjer med sina patienter, deras chefer, markkontroll, deras operativa sjukhus och annan akutläkare.
  • riskbedömning – varje flygning har risker, och att flyga i nödsituationer kan vara ännu mer riskfyllt. Flyg paramediker måste bedöma situationer dagligen för att bestämma riskfaktorer för patienter och för sig själva.
  • flexibilitet-nödsituationer kan uppstå när som helst. Allt kan hända på fältet, och utrustning kan fungera eller saknas. En bra flygläkare måste vara flexibel för att kunna göra sitt jobb under alla omständigheter.

från EMT till Flight Paramedic

Hur kan min EMT-upplevelse hjälpa mig att bli en Flight Paramedic?

EMT och paramedicinsk erfarenhet är en nödvändig grund för att bli flygläkare. Det är inte bara avgörande utbildning för transport och nödsituationer du kommer att stöta på fältet, men solid EMT och paramedicinsk erfarenhet kan också hjälpa dig att sticka ut som sökande på ett mycket konkurrenskraftigt område.

andra fördelar inkluderar:

  • Shift Experience – EMTs och paramediker vet hur man får ut det mesta av ett 12-timmars skift, hur man vilar vid behov och hur man går till handling med ett ögonblick.
  • proof of Performance-EMT och paramediker har bevisad erfarenhet av att hantera nödsituationer.
  • kommunikation-EMTs och paramediker förstår ”shop talk” av akutmedicin.
  • ledarskap-EMTs och paramediker som arbetar på avlägsna platser måste ofta ta ledarroller och fatta svåra beslut. Ledarskapsförmåga som lärs ut som en del av en ambulanspersonal överförs direkt till livet på en helikopterbesättning.
  • organisationsförmåga-EMTs och paramediker är vana vid att samla patientinformation, triaging, underhåll av redskap och kör säkerhetskontroller… alla viktiga steg för en framgångsrik flygläkare.

börja din karriär som flyg paramediker

att bli flyg paramediker är ett spännande och eventuellt livsförändrande nästa steg för kvalificerade EMT och paramediker.

Om du inte redan är en EMT och vill få den verkliga erfarenheten som behövs för att bli en flygparamediker, kan du börja med utbildning för EMT-certifiering.att tjäna din EMT-certifiering som det första steget mot att bli flygläkare tar dig inte bara närmare ditt mål, men det låter dig börja rädda liv direkt när du arbetar mot den slutliga drömkarriären. Och hur många jobb kan ge dig det?

Related Posts

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *