passagerare säger ” tillräckligt.”
Getty
i en berättelse som nu har hörts runt om i världen var två flygpassagerare i en bråk när en lutade sin plats. Passageraren bakom henne slog upprepade gånger och tryckte på sin plats. Den vilande passageraren gjorde enligt uppgift detta för hela flygningen. Hon spelade in sitt beteende och uppgav att flygvärdinnan enligt uppgift uppmanade henne att registrera medpassagerarens beteende och erbjöd den kränkande passageraren en drink.
många berättelser om denna förändring fokuserade på passagerarnas beteende. Det fanns en debatt om vem som var det felaktiga partiet i bråket. Det fanns debatter om mängden ocivil beteende i samhället.
det finns en sak av denna förändring som vi inte diskuterade tillräckligt i nyhetsberättelser. Vi fokuserade så mycket på dessa två passagerares beteenden att vi inte tittade på var den sanna frågan ligger. Flygbolag har skapat alltmer trånga sittplatser på sina flygplan och passagerare har nått sina gränser.
hur trötta är människor från att packas i flygplan med snäva kvarter? Det finns en apparat du kan köpa som hindrar sätet framför dig från att ligga. Det kallas Knäförsvararen, och dess användning är förbjuden på flygningar. Det hindrar inte vissa passagerare från att åtminstone försöka använda enheten. År 2014 var en United Airlines-flygning tvungen att göra ett oplanerat stopp och vräka två passagerare som kom in i en kamp om ens användning av Knäförsvararen.
flygbolagens sittplats, avståndet mellan en rad säten, har blivit mindre och mindre. Seat pitch i ekonomiklass varierar från 29 inches till 33 inches för stora flygbolag. Air Asia har den kortaste sittplatsen i ekonomin, vid 29 tum. För fyrtio år sedan var sittplatsen 31 till 35 tum. Sittbredden var cirka 18,5 tum. Idag är det 17 till 17,5 tum. efter offentligt och personalutskott omprövade American Airlines sin plan att minska sittplatsen i Boeing 737 Max med två tum och tog sittplatsen från 31 tum till 29 tum. Denna förändring av sittplatsen skulle ha gjort American Airlines sittplats bara en tum mer än budgetbolagen Spirit Airlines och Frontier Airlines. Det skulle ha varit den första
år 2018 valde US Federal Aviation Administration att inte reglera storleken och avståndet på flygbolagens platser. FlyersRights.org hade lämnat in en ansökan i USA. Tingsrätten, begär att FAA skapar riktlinjer för platsstorlek och tonhöjd. FlyersRights.org hade två huvudsakliga problem-komfort och säkerhet. FAA svarade att sittplatsen och storleken inte hindrade evakueringar.
Tänk på att när evakueringsövningar utförs utförs de med alla skickliga vuxna. De inkluderar INTE barn, seniorer eller funktionshindrade i sina evakueringskörningar. Det finns också den oundvikliga och begripliga paniken som uppstår på ett plan när en evakuering meddelas. Om det är svårt nog att klämma ut ur din plats under en normal flygning, föreställ dig ett helt plan av panikade människor som gör det samtidigt.
vad kan du göra om sardinliknande förhållanden på flygplan? Röst din åsikt, och forskning en av de grupper som förespråkar för mer humant sittrum. Det finns makt i antal. När en organisation säger ”tillräckligt” talar den högre än bara en person. Under tiden kommer folk att luta sina platser. De har trots allt rätt att göra det. Så länge flygbolagen inte behöver följa sittriktlinjerna kommer du att förbli obekväm under tiden.
Följ mig på Twitter eller LinkedIn. Kolla in min hemsida.