ennen kuin laivalla saapuvaa tavaraa voidaan tuoda Yhdysvaltoihin, maahantuojan (Isf) maahantuojan tai tämän edustajan (esim.luvan saaneen tullinvälittäjän) on sähköisesti toimitettava tietyt ennakkorahtitiedot Yhdysvaltain tulli-ja rajavartiolaitokselle (CBP) maahantuojan Vakuusilmoituksen muodossa. Tätä vaatimusta sovelletaan ainoastaan rahtiin, joka saapuu Yhdysvaltoihin valtamerialuksella; sitä ei sovelleta rahtiin, joka saapuu muilla kuljetusmuodoilla, eikä irtolastiin.

26.tammikuuta 2009 tuli voimaan Uusi sääntö, jonka mukaan maahantuojien Turvallisuusrekisteröinti ja Kuljettajavaatimukset (yleisesti ”10+2”) tulivat voimaan. Uusi sääntö koskee laivalla Yhdysvaltoihin saapuvaa tuontilastia. Uuden säännön noudattamatta jättäminen voi johtaa lopulta rahallisiin seuraamuksiin, tarkastusten lisääntymiseen ja rahdin viivästymiseen. Maahantuojien turvallisuusselvityksissä annetut tiedot parantavat Yhdysvaltain CBP: n kykyä tunnistaa riskialttiit lähetykset salakuljetuksen estämiseksi ja rahdin Turvallisuuden takaamiseksi.

U. S. CBP sääti ja aloitti maahantuojan Turvallisuusilmoituksen (Isf) vaatimuksen täyden täytäntöönpanon 9.heinäkuuta 2013 suojaustoimenpiteenä Yhdysvaltoihin menevän rahdin seulomiseksi ennen sen saapumista suojaamaan Yhdysvaltoja terroriteoilta tai laittomilta toimilta.

mitä pitää arkistoida?

lähetyksissä, jotka koostuvat Yhdysvaltoihin tuotaviksi tarkoitetuista tavaroista ja ulkomaankauppa-alueelle ISF-maahantuojan tai sen edustajan kautta toimitettavista tavaroista, on annettava kahdeksan tietoalkiota viimeistään 24 tuntia ennen kuin lasti on lastattu Yhdysvaltoihin tarkoitetussa aluksessa. näitä tietoalkioita ovat:

• myyjä

ostaja

• vastaanottajan numero(t)
• valmistaja (tai toimittaja)*
• laiva osapuolelle*
• Alkuperämaa*
• Commodity Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS) number*

* ISF-maahantuojat joustavat näiden neljän tietoalkion toimittamisesta. Näiden tietojen osalta tuojat voivat toimittaa joukon hyväksyttäviä vastauksia, jotka perustuvat ISF-tuojan toimittamisajankohtana käytettävissä oleviin tietoihin. Maahantuojan Vakuusilmoitus on päivitettävä heti, kun tarkemmat tai tarkemmat tiedot ovat saatavilla ja viimeistään 24 tuntia ennen lähtöä.

kaksi lisätietoa on toimitettava mahdollisimman aikaisin, mutta viimeistään 24 tuntia ennen aluksen saapumista Yhdysvaltain satamaan. Nämä tietoalkiot ovat:

• konttien täyttöpaikka
• Konsolidaattori

mitä jos ISF täytetään aluksen lähdön jälkeen?

CBP ottaa huomioon vaikeudet, joita tuojilla voi olla säännön noudattamisessa, kunhan tuojat toimivat hyvässä uskossa ja edistyvät tyydyttävästi sääntöjen noudattamisessa. Joustava ulosottoaika oli päättynyt jo 26. tammikuuta 2010. CBP voi myöntää 5000 dollarin korvauksia rikkomusta kohden virheellisen, epätäydellisen tai ennenaikaisen hakemuksen jättämisestä. Jos tavarat, joista ei ole tehty ISF-asiakirjaa, saapuvat Yhdysvaltoihin, CBP voi evätä rahdin luovutuksen tai siirron; CBP voi kieltäytyä myöntämästä lupaa tavaran purkamiseen; ja jos tällainen lasti on lastaamaton ilman lupaa, se voidaan takavarikoida. Lisäksi kuljetuskelvottomalle rahdille voitaisiin tehdä” älä lastaa ” – käsky lähtöpaikalla tai lisätarkastus saapumisen yhteydessä.

mikä on Isf-Bond?

joukkovelkakirjalainat ovat vakuusyhtiön Yhdysvaltain hallitukselle antama tae siitä, että maahantuoja noudattaa uskollisesti ja ajoissa kaikkia lakeja ja määräyksiä, jotka koskevat kauppatavaran tuontia Yhdysvaltain kauppaan. joukkovelkakirjalainaa ei ole suunniteltu tai tarkoitettu suojaamaan maahantuojaa (pikemminkin se suojelee Yhdysvaltain kansaa ja hallitusta.), eikä se vapauta tuojaa velvollisuuksista.

vakuussijoitusyritys sitoutuu maahantuojalle samoihin velvollisuuksiin ja velvollisuuksiin. Jos maahantuoja ei noudata mitään velkakirjan ehtoa, vakuus voidaan velvoittaa tekemään niin sen sijaan.

Tullilainatyypit

vaihtoehto 1: jatkuvat Transaktiolainat (Vuosilainat) – jatkuvat Transaktiolainat (CTB) kattavat kaikki tuontitapahtumat kaikissa Yhdysvaltain satamissa yhden vuoden kuluessa joukkovelkakirjan hyväksymisestä ja voimaantulosta. Tämä sisältää 10+2 maahantuojan Vakuusilmoituksen (ISF). Ne kattavat 10 prosenttia kalenterivuoden arvioiduista vuosittaisista tulleista. CTB ei saa koskaan olla alle 50 000 dollaria.

Vaihtoehto 2: Isf – joukkovelkakirja ja Single Entry Bond-ilman CTB: tä tuojan on ostettava sekä ISF-joukkovelkakirja että Single Entry Bond (SEB), joka kattaa yhden maahantuonnin. SEB: n määrä määräytyy tavaroiden kaupallisen arvon sekä Yhdysvaltain tullin mukaan.