precis som det finns många olika typer av båtar, finns det lika många olika typer av båtskrov. De finns i olika storlekar, olika former, och varenda en av dem är en bedrift av design och teknik. Trots att de har så många olika typer av båtskrov att välja mellan, är de bara utformade för att göra en av två saker: förskjut vatten eller plan ovanpå det.skrov som förskjuter vatten är vanligtvis reserverade för segelbåtar, lastfartyg och kryssningsfartyg. De används främst för att dra tyngre laster vid lägre hastigheter och flytta lägre och långsammare i vattnet. Deras skrov måste trycka mycket vatten ur vägen.

Hyvlingskrov är byggda för hastighet. De finns oftast på mindre båtar som inte har svåra viktkrav. Dessa hyvlingskrov är utformade för att stiga upp ur vattnet när de når högre hastigheter. Motorbåtar och mindre vattenfartyg är ofta utrustade med hyvlingskrov av dessa skäl.

Nu när du känner till de två huvudstilarna av båtskrov tillgängliga, låt oss titta på några av de mer specifika mönster som du kan se runt marinan.

typer av båtskrov

platt bottenbåt – dessa båtar är i allmänhet billigare att bygga och har ett grunt utkast (den del av båten som ligger under vattnet). De kan få upp på planet lätt men om vattnet är mycket lugn de tenderar att ge en grov åktur på grund av den platta botten bultande på varje våg. De tenderar också att vara mindre stabila och kräver noggrann balansering av last och besättning. Exempel på båtar med platt botten kan vara Jonbåtar, små verktygsbåtar och några höghastighetslopp.

Vee bottom boat – vee bottom tenderar att ha en skarpare inträde i vattnet vilket ger en mjukare körning i grovt vatten. De kräver dock mer kraft för att uppnå samma hastighet. Många runabouts använder vee-bottendesignen. Vissa har en djup v för bättre prestanda.

Round bottom boat – dessa rör sig lätt genom vattnet, särskilt vid låga hastigheter. De gör, dock, tenderar att rulla om de inte är utrustade med en djup köl eller stabilisatorer. Många trålare, kanoter och segelbåtar har runda bottnar.

Flerskrovsbåt-katamaraner, trimaraner, pontonbåtar och vissa husbåtar använder en design med flera skrov. Den breda hållningen ger större stabilitet. Var och en av skroven kan bära någon av ovanstående bottenkonstruktioner.

här är en närmare titt på de två vanligaste typerna av flerskrovsbåtar.

katamaraner: dessa båtar har två separata skrov med ett däck eller ett sträckt material som är upphängt mellan dem. Att ha två skrov ger dem stor stabilitet och mycket mer bostads-och förvaringsutrymme jämfört med andra fartyg. Att ha två skrov gör dem mycket stabila på vattnet, vilket minskar sjösjukheten för passagerarna. De är också utrustade med två motorer vilket gör dem mycket lätta att pilot. Att ha två skrov innebär dock att de har ett brett fotavtryck och kräver mycket utrymme att manövrera. De är mycket populära för charteranvändning.

trimaraner: en trimaran är som en katamaran men den har tre skrov istället för två! En typisk trimaran har ett huvudskrov i mitten som flankeras av två sidokrov som håller hela saken stabil. Dessa båtar kan vara ganska breda, även om vissa har vikbara armar som kan göra dem mindre och lätta att transportera ur vatten. De flesta trimaraner är segelbåtar, och de kräver bara små motorer för framdrivning tack vare sin mindre profil.

vad sägs om de roliga formerna på skrovet?

dessa roliga former är strakes och chines. Strakesna är remsorna som sträcker sig över en båts skrov från framsidan till baksidan. De finns nästan alltid på hyvelbåtar. Anledningen till detta är att dessa små remsor kan hjälpa till att lyfta framsidan av en båt ur vattnet, minska drag och öka hastigheten. De flesta moderna båtar med hyvlingskrov kommer att ha dem

det som är intressant är att de också är fördelaktiga för båtens stabilitet och passagerarkomfort. Dessa strakes kan hjälpa till att mildra effekterna som görs när en båt laddar genom en hackig våg. De hjälper också till att avleda eventuell spray från vattnet tillbaka mot havet snarare än upp i cockpiten. Slutligen fungerar de också som små platta bottenskrov på platser för att öka stabiliteten.

de större veck som du ser i en båts skrov är chines.

Chines är de veck du ser var en båts skrov möter sidoväggen. Slags. Under normala omständigheter gör de inte mycket. Vissa båtdesigners har dock överdrivit vikten för att ytterligare hjälpa en båt att lyfta upp ur vattnet. Vissa chines är ganska stora, och dessa hjälper en båt att förbli stabil när den är i vila. Chines fungerar som plattbotten skrov, vilket kan hjälpa fiskebåtar att hålla sig stabila när en fiskare går från en sida till en annan. De kan också minska rullande rörelser och förbättra manövrerbarheten i vissa fall.

vilken Båtskrovdesign är bäst för dig?

olika skrovformer passar olika båtfolk. Här är en snabb genomgång av vilka skrovtyper som fungerar bäst för olika sysslor.

Hastighetsentusiaster

för riktiga hastighetsentusiaster finns det två sätt du kan gå. Flatbottnade båtar kan fungera mycket bra på platt, lugnt vatten som en sjö eller flod. Tyvärr är platta bottnar inte så bra i hastighet om vattnet är lite hackigt. Det är då en djup v-skrovdesign hjälper. Ute på havet är en djup v det bästa sättet att gå snabbare utan att kastas runt av grova vågor.

sportfiskare

för fiske kommer det bästa valet av båtskrov till stor del att bero på vilka förhållanden du fiskar i…och vad du fiskar efter. En sportfiskare gjutning för abborre kommer att ha olika behov till en Ahab harpooning en val! Sötvattensfiskare kan komma undan med en grund skrovbasbåt, medan djupa vee-eller katamaranfartyg fungerar bättre vid kusten. Ännu bättre, vissa sportfiskare kanske föredrar en ponton fiskebåt, eller till och med en uppblåsbar kajak istället.

sport Junkies

Wakeboarders och Waterski entusiaster behöver en speciell modifierad-V båt form för att få bästa prestanda för sin sport val. Det finns många olika modifierade former att välja mellan, Speciellt utformade för olika sporter, olika vatten och olika utrustningsbehov.

Casual Boaters

för casual båtägare som letar efter avkopplande familjeutflykter, kommer ett v-format skrov att erbjuda den bästa nivån av mångsidighet och praktiska egenskaper. Du kommer att kunna njuta av en mild plats runt en sjö eller utforska din närmaste kust utan att behöva oroa dig för om din båt är kapabel nog. Om du bara är ute efter en avslappnad båt som du bara använder då och då, kan en robust uppblåsbar båt vara ett bättre alternativ och mer kostnadseffektivt också.