Hace ochenta años, lo último en transporte intercontinental de lujo era el Queen Mary. El transatlántico art deco hizo su viaje inaugural el 27 de mayo de 1936 y el barco grande está celebrando el gran 80 aniversario toda la próxima semana con fiestas, cenas, una película documental y una noche con el bisnieto del pasajero más venerado del barco, Sir Winston Churchill. Incluso hay una réplica de 15 pies de altura de la vasija hecha de pastel.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco se convirtió en un transporte de tropas británicas y Hitler ofreció una recompensa de 250.000 dólares a cualquier submarino que pudiera hundirlo. Ningún otro barco de esta época permanece en servicio público y más de un millón de visitantes lo visitan cada año. Después de su último viaje (el barco fue reemplazado por el Queen Elizabeth II), el barco fue amarrado en Long Beach en 1967.
El 27 de mayo, el barco ofrece entrada gratuita. La noche anterior, en el comedor de primera clase restaurado, puede unirse a una gran cena en homenaje al menú inaugural, que incluía rarezas que ni siquiera ve en Musso & Frank: Polar de Braisée Belle Mère y Tramo de Rodaballo. Habrá música, whisky y cigarros en the Verandah Grill, un nuevo documental de la BBC sobre el barco que se transmite en el teatro 4D (¿hay una zona de salpicaduras?), y pinturas originales de Churchill colgarán en la galería. Envíe su ropa formal vintage para ser prensada, luego disfrute de esta galería de imágenes raramente vistas del viaje inaugural del Queen Mary.
El SS ‘Queen Mary’ atracó en Nueva York, Estados Unidos.
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Pasajeros en el nuevo crucero Cunard White Star Queen Mary cenando en el lujoso restaurante de clase cabina durante su viaje inaugural de Southampton a Nueva York, mayo de 1936. La luz radiante en el mapa de Macdonald Gill en el extremo más alejado de la habitación señala constantemente la ubicación de la embarcación.
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27 de marzo de 1936: El Queen Mary en el muelle George V, Southampton.
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Un mayordomo «gonging-off» de visitantes antes de que el «Queen Mary» dejara Southampton en su viaje inaugural a Nueva York.
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Una limusina es izada en la cubierta del nuevo crucero Cunard White Star Queen Mary horas antes de su partida en su viaje inaugural de Southampton a Nueva York.
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Pasajeros embarcados en el crucero Cunard White Star Queen Mary en Southampton antes de su viaje inaugural a Nueva York.
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Las multitudes se reúnen para ver al nuevo crucero Cunard White Star Queen Mary salir de su amarre de equipamiento en el astillero John Brown & Co en Clydebank. Los pañuelos se agitan mientras el enorme transatlántico se dirige por el río Clyde hasta el mar, en ruta a Greenock y Southampton.
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La tripulación del Queen Mary se alinea en cubierta para un simulacro de seguridad antes de la salida del barco en su viaje inaugural de Southampton a Nueva York.
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El transatlántico Cunard White Star Queen Mary que salió del muelle de Southampton en su viaje inaugural, el 27 de mayo de 1936.
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28 de mayo de 1936: Un peluquero trabajando a bordo del Queen Mary tras abandonar Southampton en su viaje inaugural a Nueva York.
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5 de marzo de 1936: La piscina de Primera clase a bordo del SS Queen Mary, que está a punto de completarse en el astillero de Clydebank, Escocia.
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5 de marzo de 1936: La sala de control telefónico a bordo del SS Queen Mary, que está a punto de completarse en el astillero de Clydebank, Escocia.
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El nuevo crucero Cunard White Star Queen Mary se aleja de Southampton al inicio de su viaje inaugural a través del Atlántico hacia Nueva York.
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Un obrero que da los últimos toques a una placa de la Reina consorte británica Mary of Teck en la cubierta de primera clase del transatlántico RMS Queen Mary, durante la construcción en el astillero de John Brown & Company en Clydebank, Escocia, el 3 de marzo de 1936. El barco está casi listo para su viaje inaugural el 27 de mayo de 1936.
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