¿Cómo se clasifica la viscosidad? La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) desarrolló una báscula para motores (grados de aceite de motor) y aceites de transmisión.

¿Cuáles son las clasificaciones de viscosidad del aceite de motor?

La viscosidad está anotada con el común «XW-XX». El número que precede a la» W » mide el flujo del aceite a 0 grados Fahrenheit (-17,8 grados Celsius). La» W » significa invierno, no peso como mucha gente piensa. Cuanto más bajo sea el número aquí, menos se espesa con el frío. Por lo tanto, el aceite de motor de viscosidad 5W-30 se espesa menos en frío que un 10W-30, pero más que un 0W-30. Un motor en un clima más frío, donde el aceite de motor tiende a espesarse debido a temperaturas más bajas, se beneficiaría de una viscosidad de 0W o 5W. Un coche en Death Valley necesitaría un número mayor para evitar que el aceite se diluya demasiado.

El segundo número después de la » W » indica la viscosidad del aceite medida a 212 grados Fahrenheit (100 grados Celsius). Este número representa la resistencia del aceite al adelgazamiento a altas temperaturas. Por ejemplo, el aceite de 10W a 30 se diluirá a temperaturas más altas más rápido que el de 10W a 40.

Los aceites monogrados como SAE 30, 40 o 50 ya no se utilizan en los motores automotrices más recientes, pero pueden ser necesarios para su uso en algunos motores antiguos y antiguos. El aceite SAE 30 recto a menudo se especifica para motores pequeños refrigerados por aire en cortadoras de césped, tractores de jardín, generadores portátiles y sierras de cadena a gas.