Wenn Sie einen Chevy als Ihr nächstes Auto betrachten, fragen Sie sich vielleicht, warum Chevy Equinox so billig ist? Aus preislicher Sicht ist es nur ein paar Grand mehr als der kompakte Trax, während es zu einem deutlich niedrigeren Preis als der Blazer beginnt.

Wenn Sie ein Auto kaufen, lohnt es sich normalerweise, das zusätzliche Geld beiseite zu legen, um sicherzustellen, dass Sie ein zuverlässiges, komfortables und hochwertiges Fahrzeug anstelle eines „billigen“ Fahrzeugs erhalten. Ihre Skepsis gegenüber dem Preisschild der Tagundnachtgleiche ist also verständlich.

Sie fragen sich, warum Chevy Equinox so billig ist? Es gibt jedoch einen großen Unterschied zwischen billig und erschwinglich. Wie ein Auto im Vergleich zu Wettbewerbern in seiner Klasse abschneidet, ist ein wichtiger Faktor bei der Bestimmung, in welche Kategorie es fällt.In diesem Sinne schauen wir uns an, ob der Chevy Equinox ein billiges Auto ist oder ob es nur ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ist.

Ist der Chevy Equinox eigentlich „billig“ zu beginnen?Der LT, den Chevy als „Standard“ -Modell verkauft, kostet 28.695 US-Dollar, während die billigste Ausstattung, der L, bei 24.995 US-Dollar beginnt. Mit dem L geben Sie jedoch viele Grundlagen wie ein Reserverad, den mechanischen Wagenheber und das Werkzeugset, getönte Heckscheiben usw. auf. außerdem können Sie die meisten verfügbaren Add-Ons nicht auswählen.

Der Premier kommt mit den meisten Schnickschnack. Sie erhalten eine HD-Rückfahrkamera, die meisten Sicherheits- und Fahrerhilfefunktionen sowie die Option, das Infotainment II-Paket hinzuzufügen. All dieser Luxus kostet mindestens 32.595 US-Dollar. Mit Ausnahme des L sind alle Modelle auch mit Allradantrieb erhältlich, was normalerweise 2.000 US-Dollar oder mehr kostet. Das teuerste Basismodell ist der AWD Premier mit 34.195 US-Dollar.

Das ist so ziemlich im Einklang mit den meisten seiner Konkurrenten in der kleinen bis mittleren SUV-Klasse. Der Nissan Rogue beginnt mit im Grunde dem gleichen Preis bei $ 25.020, aber das teuerste Hybrid-AWD-Modell beginnt bei $ 32.990, was ein bisschen billiger ist.Der Honda CR-V ist etwas billiger als der Chevy auf der ganzen Linie, mit Preisen zwischen $ 24.450 und $ 32.850. Der Mazda CX-5, ein weiteres beliebtes Fahrzeug in dieser Klasse, kostet 24.350 US-Dollar, wobei das Luxus-Signature-Modell 36.890 US-Dollar kostet.

Der Equinox ist jedoch erheblich billiger als sein amerikanisches Gegenstück, der GMC Terrain, der bei 28.400 US-Dollar beginnt und bis zu 48.695 US-Dollar kosten kann.Technisch gesehen startet der Chevy Equinox tatsächlich zu einem etwas höheren Preis innerhalb seiner Klasse. Eine der Ersparnisse ist jedoch, dass Sie zwischen einer anständigen Auswahl an Zierleisten sowie drei Motortypen und einer Dieseloption wählen können, um das Preisschild an Ihre Mittel anzupassen.

Welchen Luxus können Sie erwarten?Ein Bereich, in dem sich der Equinox im Vergleich zu seinen Konkurrenten etwas „billig“ anfühlt, ist der Luxus. Weder das Äußere noch das Innendesign sind etwas, worüber man sich zu sehr aufregen könnte. Dies ist nicht unbedingt eine schlechte Sache, da viele den dezenten Look im Gegensatz zum sportlichen Nissan Rogue oder dem kurvigen Mazda CX-5 zu schätzen wissen.

Der Innenraum ist auch ziemlich spartanisch mit einem meist schwarzen Finish und einigen silbernen Zierleisten hier und da. Der Premier wird mit einem Lederlenkrad geliefert, aber Sie müssen extra bezahlen, um etwas anderes damit gepolstert zu haben. Der Premier verfügt über eine Zweizonen-Klimaautomatik, während Sie in den anderen Ausstattungsvarianten mit einer manuellen Einzelzonen-Steuerung auskommen müssen.

Die Qualität der Materialien selbst ist auch nicht großartig und fühlt sich manchmal geradezu billig an. Einige beschweren sich auch, dass die Fahrt mit Beiträgen sowohl des Motors als auch des Windes etwas laut ist.

Insgesamt bietet der Equinox ausreichend Sitzgelegenheiten. Es fehlt nur die raffinierte Note, die Ihnen beim Fahren den zusätzlichen Schub verleiht. Dies ist wahrscheinlich der eine Aspekt, in dem es sich im Vergleich zur Konkurrenz etwas „billig“ anfühlt.

Was ist mit den laufenden Kosten?
Wenn Sie nach einem erschwinglichen Fahrzeug suchen, können die laufenden Kosten genauso wichtig sein wie der anfängliche Ticketpreis. Der Kraftstoffverbrauch spielt dabei natürlich eine große Rolle. Die Standard-Tagundnachtgleiche hat eine MPG von 26 in der Stadt und 31 auf der Autobahn, für eine kombinierte MPG von 28. Das AWD-Modell ist verständlicherweise weniger wirtschaftlich mit einem kombinierten MPG von 27.

Leider gibt es keine Hybridoption, wenn Sie Ihre Kraftstoffeinsparungen wirklich maximieren möchten. Berücksichtigen Sie auch, dass der 2.0L auch eine geringere Laufleistung hat als der Standard 1.5L.

Auch hier scheint der Equinox ziemlich durchschnittlich zu sein. Hier ist eine Tabelle der MPG-Werte seiner Konkurrenten:

GMC Terrain
Stadt: 26
Autobahn: 30

Nissan Rogue
Stadt: 26 (Hybrid: 33)
Autobahn: 33 (Hybrid: 35)

Mazda CX-5
Stadt: 31
Autobahn: 32

Honda CR-V
Stadt: 28
Autobahn: 34

Ford Escape
Stadt: 22
Autobahn: 29

Der CX-5 und der CR-V führen das Rudel klar an, während der Equinox mit dem Rogue und dem Terrain ziemlich gleichauf ist.

Zuverlässigkeit ist ein weiteres Problem. Schließlich kann eine ständige Wartung die Gesamtkosten des Autos schnell in die Höhe treiben. Laut Consumer Reports ist Chevrolet die 23. zuverlässigste Automarke für 2019. Das ist nicht toll, aber es ist auch nicht schrecklich. Mazda und Subaru sind einige der Top-Marken, die CUVs produzieren.

Chevrolet belegte laut YourMechanic den 16. Platz von 30 Marken in Bezug auf die Wartungskosten über 10 Jahre. Die Equinox übertraf jedoch die durchschnittlichen Wartungskosten pro Jahr mit 241 US-Dollar um einiges.

Chevy Equinox – Billig oder erschwinglich?
Wie in vielen anderen Aspekten ist es schwierig, den Chevy Equinox so oder so zu brandmarken. Wie Sie sehen können, ist es in vielerlei Hinsicht ein relativ normales Crossover-Nutzfahrzeug. Obwohl der Durchschnittspreis etwas höher ist als bei den meisten Wettbewerbern, haben Käufer mehr Freiheit, ihr Auto nach ihrem Budget zu bauen.

Ein Ratschlag: sie sollten beim Erstellen Ihres Equinox vorsichtig sein, da es schwierig sein kann, sicherzustellen, dass Sie alle Funktionen mit dem besten Wert in einem einzigen Build erhalten. Es gibt viele Möglichkeiten, und es kann ein bisschen überwältigend sein, den Überblick zu behalten, was wo enthalten ist.

Eine Antwort auf warum sind Chevy Equinox so billig?Einer der Gründe, warum manche dieses Auto billig nennen könnten, ist das langweilige Design. Es ist jedoch eine solide CUV, die alle ihre Basen abdeckt. Es könnte nur ein bisschen zu sicher für den Geschmack einiger Leute sein. Also, wenn Sie sich fragen, warum Chevy Equinox so billig ist, denken Sie darüber nach. Der Chevy Equinox ist nicht billig oder teuer – er ist es einfach.