Truck Camper Adventure ist stolz darauf, dieses Update für einen unserer beliebtesten Artikel zu präsentieren, die Top 8 Pop-Up Truck Camper für Half-Ton Trucks. Diejenigen, die sich an den ursprünglichen Artikel vom Juli 2017 erinnern, werden sich daran erinnern, dass mehrere Camper zur Liste hinzugefügt und aus dieser gelöscht wurden und dass die endgültigen Ranglisten neu gemischt wurden, um neue Einträge widerzuspiegeln.
Wenn Sie über den Kauf eines Pop-up-LKW-Wohnmobils nachdenken, fallen Sie wahrscheinlich in eine von zwei Gruppen. Entweder möchten Sie nach dem Campen in Zelten ein Upgrade durchführen oder Sie möchten nach dem Besitz von etwas Größerem verkleinern. Was auch immer der Grund sein mag, der Kauf eines Pop-Up-LKW-Wohnmobils ist ein großartiger Schritt. Es ist nicht nur billiger, aerodynamischer und kraftstoffeffizienter als ein Hard-Side-LKW-Camper, sondern wiegt auch weniger, ist im Gelände besser zu handhaben und einfacher zu lagern. Darüber hinaus bedeutet die kompakte Größe und der niedrige Schwerpunkt des Pop-ups, dass Sie es an Orte bringen können, an denen die meisten Hard-Side-Truck-Camper dies nicht können. Sicher, es gibt Negative mit einem kleinen Pop-up verbunden-seine kompakte Größe, Mangel an Annehmlichkeiten, und die Notwendigkeit, das Dach zu heben, um es effektiv zu nutzen sofort in den Sinn kommen—aber die Vorteile eines kleinen Pop-up-LKW Camper mit überwiegen bei weitem die Nachteile.
Mehrere Unternehmen stellen LKW-Wohnmobile her, die leicht und klein genug sind, um in das Bett eines halb Tonnen schweren Kurzbett-Pickups zu passen. Das sind die guten Nachrichten. Die schlechte Nachricht ist, dass die Einschränkungen, die mit der Montage auf einer halben Tonne verbunden sind, auch bedeuten, dass es nicht einfach sein wird, einen Camper mit einem vollen Nassbad zu bekommen. Sie könnten in der Lage sein, entweder eine Kassettentoilette oder eine Innendusche zu bekommen, aber die Auswahl ist schlank, wenn Sie beide bekommen wollen — in der Tat gibt es nur zwei. Gleiches gilt für einen Grauwassertank. Einige Pop-ups haben sie, einige Pop-ups nicht. Im Allgemeinen fehlen Annehmlichkeiten in einem kleinen Pop-up. Das könnte für einige LKW-Camper-Liebhaber funktionieren, die nach einem minimalistischeren Ansatz für Camping und Overlanding suchen, aber es wird nicht für alle funktionieren, weshalb einige sich entscheiden, einen größeren LKW zu kaufen, so dass stattdessen ein größeres Pop-up oder eine Hard-Side gekauft werden kann.
Wie Sie wahrscheinlich wissen, kann die Auswahl eines perfekten LKW-Wohnmobils schwierig sein. Vor dem Kauf müssen zahlreiche Entscheidungen getroffen werden. Wenn Sie sich bereits für ein Popup entschieden haben, gut für Sie. Du hast es über die erste Hürde geschafft. Die größte Hürde ist die Entscheidung, welches Wohnmobil man bekommt. Bei so vielen großartigen Unternehmen und LKW-Wohnmobilmodellen kann die Auswahl des richtigen LKW-Wohnmobils äußerst schwierig sein. Das ist der Zweck dieses Artikels. Wir haben die besten Pop-Up-Truck-Camper für die halbe Tonne eingestuft, Kurzbett-Pickup und einige wichtige Spezifikationen und Eigenschaften zu jedem, damit Sie eine bessere machen können, fundiertere Entscheidung. Merken, Sie haben diese umfassende gesehen, Gut recherchierte Liste hier zuerst, lange bevor Internet-Nachahmer mit fast identischen Listen ihre veröffentlichen. Also ohne weitere Adieu, hier sind unsere Top 8 Pop-up-LKW-Camper für halbe Tonne Pickup-Trucks.
Bundutec Wild
Der Hands-down-Gewinner und ein brandneues Design von Rory Willet, der Bundutec Wild schiebt den Truck Camper Umschlag in einem großen Weg. Der Wild wird nicht nur mit einem kompletten Nassbad geliefert, sondern auch mit einem großen Grauwassertank, der die Verwendung dieses Nassbades praktisch macht. Die Standardfarbe des Wild ist ein attraktives Grau – nicht Ihr Standard, alltägliches Weiß – und verfügt über kontrastierende schwarze Zierleisten und schwarze Akzente auf der Außenseite. Der Camper ist mit einem glatten gehäutet .040-Zoll-Aluminium, das nicht nur gut aussieht, sondern auch besser hält als Standard-Glasfaserverkleidungen. Der 7-Fuß-Grundriss dieses 1.610-Pfund-Wohnmobils verfügt über eine Küche und ein Nassbad auf der Fahrerseite, einen Kühlschrank mit viel Stauraum an der Vorderwand und eine Essecke in voller Länge auf der Beifahrerseite. Zur Standardausstattung gehören eine Nord-Süd-56 × 74-Zoll-Matratze mit Aufzug unter dem Bett, ein 21-Gallonen-Frischwassertank, ein 17-Gallonen-Grauwassertank, ein NovaKool R3000-Kompressorkühlschrank, ein Edelstahlspülbecken und Fenster- und Türgitter, die fein genug sind, um lästige „No-See-ums“ -Käfer fernzuhalten. Bundutec bietet eine Vielzahl von Optionen. Drei erwähnenswert sind eine Zamp 160-Watt-Solaranlage, die BUNDU ®-Umlaufmarkise und der revolutionäre Truma Combi-Warmwasserbereiterofen, der nicht nur Gewicht und Platz spart, sondern auch im Betrieb flüsterleise ist. Der Listenpreis für The Wild beträgt nur 18.600 US-Dollar, ein echtes Schnäppchen, wenn man bedenkt, was man für das Geld bekommt.
Phönix Mini-Max
Interessiert an einem Semi-Custom-Pop-up, um auf Ihrem halben Tonne LKW zu schleppen? Nun, die guten Leute von Phoenix Campers bauen vielleicht die coolsten LKW-Camper der Branche. Kunden beginnen mit einem Basismodell wie dem Mini-Max und fügen nur die gewünschten Optionen hinzu. Der 7-Fuß-Grundriss verfügt über ein Ost-West-60 × 80-Zoll-Bett, eine große Essecke nach vorne, ein Nassbad auf der Fahrerseite und eine kleine Küchenzeile auf der Beifahrerseite. Mit einem Trockengewicht von nur 1.180 Pfund besteht die Konstruktion aus einem doppelt geschweißten Rohrkäfigrahmen aus Vollaluminium, der mit Schaumstoff hoher Dichte gefüllt und durch eine robuste Außenschale aus vorlaminiertem dickem, einteiligem Kranfiberglas geschützt ist. Zu den Highlights von Mini-Max gehören ein 18-Gallonen-Frischwassertank, eine Thetford-Kassettentoilette, ein 8-Gallonen-Grauwassertank und ein Dometic 1.9-Kubikfuß-Kompressorkühlschrank. Die Standard-Gehäusefarbe ist Birke mit einem Klarlack-Finish, aber exotischere Gehäusematerialien wie Bambus können bestellt werden. Zu den beliebten Optionen gehören integrierte Wechselrichter mit eingebautem Übertragungsrelais, Solarstromanlagen in verschiedenen Größen, Dachgepäckträger, eine Heckleiter, Flutlicht, eine flache Klimaanlage und Rotopax-Kraftstoff-Wasser-Behälter. Sie sind auch eines der wenigen Unternehmen, die Ihren Camper in einer benutzerdefinierten Farbe passend zu Ihrem LKW lackieren können. Leicht einer der Top 8 Pop-up Truck Camper für Halbtonner. Funktioniert auch gut auf mittelgroßen LKWs, wenn auch mit kleineren Fäkalientanks. Die Preise für den Phoenix Pop Up Camper Mini-Max beginnen bei 37.000 US-Dollar.
Vier Rad Camper Hawk
div Mit einer Bodenlänge von 6,5 Fuß und einem Trockengewicht von nur 1.075 Pfund passt der Allrad-Camper Hawk perfekt zum heutigen Halbton-Pickup. Der Hawk verfügt über einen 20-Gallonen-Frischwassertank, eine voll ausgestattete Küchenzeile, ein Ost-West-Queensize-Bett, einen Drei-Wege-1,7-Kubikfuß-Kühlcontainer und attraktive und dennoch langlebige Innenholzarbeiten. Kunden können bei der Bestellung eines Hawk aus einem von drei Grundrissen wählen — einer Rollover-Seitencouch, einer Seiten-Essecke oder einer vorderen Essecke. Für diejenigen, die mehr Annehmlichkeiten wünschen, können eine Kassettentoilette und eine Außendusche als Optionen hinzugefügt werden. Möchten Sie Ihre Zeit außerhalb des Netzes verlängern? Four Wheel Campers hat das auch abgedeckt, indem es ein 160-Watt-Solarsystem auf dem Dach, ein Dual-Batterie-Setup, einen 85-Liter-DC-Kompressor-Kühlschrank und zwei 10-Pfund-Propantanks anbietet. Four Wheel Campers verwendet ein proprietäres Zurrsystem, das aus vier besteht, verzinkte Augenschrauben, verstärkt mit Stahlträgerplatten, die am Bett des Pickups montiert sind. Der Vorteil eines solchen versteckten Systems besteht darin, dass es nicht nur außen sauber aussieht, sondern auch im Gelände hervorragend funktioniert. Ohne Zweifel einer der Top 8 Pop-up Truck Camper für Halbtonner. Die Hawk-Listen für nur $ 18,995, aber lassen Sie sich nicht vom Preis täuschen. Dieser robuste, gut gemachte Camper kann Sie fast überall hin mitnehmen und hält mit seinem geschweißten Aluminiumrahmen und der Aluminiumaußenseite Jahrzehnte.
Outfitter Caribou Lite 6.5
Mit 850 Pfund ist der Caribou Lite 6.5 der leichteste Camper mit dem niedrigsten Profil im Outfitter Manufacturing-Katalog. Die Konstruktion dieses gut ausgestatteten Wohnmobils besteht aus vakuumgebundenen Verbundwänden, einem begehbaren Dach und einem vollständig geschweißten Aluminiumrahmen. Der Caribou Lite ist mit Owen Corning Blockschaumisolierung in den harten Wänden und Weblon Dreischichtisolierung in den weichen Wänden bis zum Anschlag isoliert. Ein Merkmal, das wirklich auffällt, ist das Full-Size-Cabover-Bett, das sich in eine Full-Size-Queen verwandelt. Zu den Highlights des Caribou Lite gehört ein 24-Gallonen-Frischwassertank, 5-Gallonen-Propantank, ein 1.9-Kubikfuß-Drei-Wege-Kühlschrank, ein 45-Ampere-Wandler-Ladegerät von Progressive Dynamics mit dem dreistufigen Ladeassistenten, ein torsionsunterstütztes Liftsystem, ein 16,000 BTU-Ofen, ein Drei-Flammen-Kochfeld, attraktive Innentüren und -schränke aus Birke und sonnenreflektierende Fenster. Zu den bemerkenswerten Optionen des Caribou Lite 6.5 gehören eine 5-Gallonen-Kassettentoilette, eine Außendusche, ein 3,8-Kubikfuß-Tundra-DC-Kompressorkühlschrank, eine 95-Watt-Solaranlage, eine King-Dome-Satellitenschüssel, ein Yakima-Dachträger und eine Klimaanlage. Leicht einer der Top 8 Pop-Up-LKW-Camper für Halbtonner, die vollständig vom LKW genutzt werden können. Kommt mit einer lebenslangen strukturellen Garantie, die beste Garantie in der gesamten Branche. Der Caribou Lite 6.5 kostet nur 16.720 US-Dollar und ist einer der günstigsten Camper in dieser Liste.
Kennzeichen Milner 6,5
Der 1969 eingeführte Hallmark Milner 6.5 hat sich als dauerhafter Klassiker bewährt. Wie alle Hallmark Camper, Der Milner besteht aus einem langlebigen und dennoch attraktiven geformten Glasfaserverbundaußengehäuse, das mit einem wartungsarmen gekrönt ist, einteiliges geformtes Verbunddach. Trotz seiner dicken Konstruktion wiegt der Camper immer noch nur 1.212 Pfund trocken. Zur Standardausstattung gehört ein 60 × 80-Zoll-Ost-West-Bett mit Stauraum unter dem Bett; ein großer 30-Gallonen-Frischwassertank; geformte einteilige Arbeitsplatten; exklusive Doppelfenster mit großer Aussicht; ein Drei-Wege-3,8-Kubikfuß-Kühlschrank; ein 5-Gallonen-Propantank; attraktive Oberschränke mit Rolltüren; und ein Batteriefach groß genug, um zwei 6 Volt Golfwagen Batterien zu halten. Die Liste der Optionen, die Hallmark anbietet, ist genauso beeindruckend und umfasst einen grauen 12-Gallonen-Tank, einen schwarzen 5-Gallonen-Tank, eine Kabine, die groß genug ist, um eine tragbare Toilette, ein Nord-Süd-Bett, eine Duschwanne für Innenduschen, einen 4,2-Kubikfuß-Kompressorkühlschrank und einen Zamp 160-Watt-Solarkoffer. Hallmark bietet Ihnen sogar Optionen für das Aussehen der Innenschränke. Alle ihre Camper sind standardmäßig mit Eichen- oder bernsteinfarbenen Bambusschränken ausgestattet. Kirsche, blonder Bambus, Ahorn und Hickory Schränke sind auch für zusätzliche $ 1.200 erhältlich. Coosa Composite Cabinetry ist für zusätzliche $ 2.000 erhältlich, wenn es gewünscht wird. Besser noch, Hallmark Campers haben eine 5-jährige strukturelle Garantie, eine der besten in der gesamten Branche. Ein ehrwürdiger Klassiker, einer der Top-8-Pop-Up-Truck-Camper für Halbtonner, der Milner 6.5 Listen für $ 26.900.
Alaska 6.5 Cabover
Sie können sich nicht zwischen einer Hard- oder einer Popup-Seite entscheiden? Nun, suchen Sie nicht weiter. Die guten Leute von Alaskan Campers machen einen Hybrid-Camper, der ein bisschen von beidem ist. Im Gegensatz zum traditionellen Pop-Up-TRUCK-Camper, der Leinenseiten hat, verfügt das patentierte Pop-Top eines Alaskan-Campers über ein „Solid Wall“ -Design mit einem Hydraulikmechanismus, der die gesamte Oberseite des Campers mit einem einfachen Umlegen des Schalters anhebt und senkt. Die Vorteile dieses teleskopierbaren Designs liegen auf der Hand. Es bietet nicht nur vollen Stehplatz im Innenraum beim Camping, sondern auch weniger Windwiderstand und einen besseren Benzinverbrauch. Es macht den Camper auch im Gelände leistungsfähiger. Im Inneren finden Sie eine wunderschöne Leder-Essecke, eine holzgetäfelte Decke und attraktive Ahornschränke. Im Alaskan 6.5 Cabover finden Sie eine großzügige Menge an Thekenraum und reichlich Overhead-Speicher. Standard-Features in diesem holzgerahmten, 1.390-Pfund-Camper gehören ein 15-Gallonen-Frischwassertank, ein Drei-Wege-2.5-Kubikfuß-Kühlschrank, ein 5-Gallonen-Propantank, Hehr-Fenster, und eine Tür in voller Länge, die beim Betreten oder Verlassen kein Bücken erfordert. Eine Gruppe-24 Batterie ist Standard, aber so viele wie zwei können als Option hinzugefügt werden. Weitere Optionen sind eine Thetford C-200 schwenkbare Kassettentoilette, ein Zamp 160 Watt Solarstromanlage, ein 4-Gallonen-Warmwasserbereiter, ein Vorort 20.000 BTU Ofen und LED-Beleuchtung. Ohne Zweifel einer der Top 8 Pop-up Truck Camper für Halbtonner mit zahlreichen Vorteilen. Der Listenpreis für das Alaskan 6.5 Cabover beträgt 29.039 US-Dollar.
Überland Explorer Fahrzeuge Camp-X
Der Camp-X debütierte auf der Overland Expo 2018 und ist ein hervorragender LKW-Camper, der von Overland Explorer Vehicles (OEV) mit Sitz in Kanada gebaut wurde. Dieser gut gebaute, 1.350 Pfund schwere Camper verfügt über eine proprietäre Verbundkonstruktion mit R8-Isolierung und ein Aluminium-Extrusionssystem, um das Gewicht niedrig zu halten und gleichzeitig die Festigkeit des Campers zu erhöhen und die Wärmeübertragung nahezu zu eliminieren. Der 6-Fuß-2-Zoll-Grundriss verfügt über ein Kingsize-Bett, 6 Fuß 10 Zoll Kopffreiheit, eine große Küche auf der Fahrerseite und eine L-förmige Essecke auf der Beifahrerseite. Zur Ausstattung gehören ein 20-Gallonen-Frischwassertank, ein 20-Pfund-Propantank, eine Victron Group-27 100-Amperestunden-Batterie, ein Dometic CFX DC-Kompressorkühlschrank, ein abnehmbarer Remo-Esstisch, Redarc Manager 30 mit Display, ein Truma AquaGo Warmwasserbereiter und ein Truma Vario Wärmeofen. Der Camper wird außerdem mit einem Außenduscheinschließungshalterungsset mit Universaladaptern geliefert, vier Reico Titan manuelle Hubheber, und vier Torklift Anchor Guard Derringer Zurrgurte. Zu den Optionen gehören ein 180-Watt-Solarpanel, ein 125-Amperestunden-Lithium-Ionen-Akku, eine OEV-Lichtleiste, ein OEV-Dachträger und ein OEV-Kingsize-Bett-Erweiterungsset mit Kühlschrank. Speziell für Halbton- und 3/4-Tonnen-LKW mit einem 5,5-Fuß- oder 6,5-Fuß-Bett entwickelt. Die Overland Explorer Fahrzeuge Camp-X Listen für $ 38.771 USD für das Basismodell.
Northstar 650
Die Northstar 650 ist ein toller, kleiner Camper. Es passt perfekt auf Standard-Kurzbett- und Mini-Kurzbett-LKW und verfügt über attraktive Halbwickel im Heck. Trotz seiner kompakten Größe ist dieser robuste 1.405-Pfund-Camper immer noch mit einer beeindruckenden Liste von Standardfunktionen ausgestattet, darunter ein großer 30-Gallonen-Frischwassertank, ein Ost-West-60 × 80-Zoll-Queensize-Bett mit Unterbett Lagerung, ein 3.7-Kubikfuß-Drei-Wege-Kühlschrank, ein 5 Gallonen horizontaler Propantank, eine komfortable 6-Zoll-Memory-Foam-Matratze „Suresleep“, und eine meiner Lieblings-LKW-Camper-Optionen, das Lagun Swing-Away-Tischsystem. Die lange Liste der Optionen für den Northstar 650 umfasst einen 7,5-Gallonen-Grauwassertank, eine Thetford-Kassettentoilette, ein Nord-Süd-Bett, eine Außendusche, einen Girard-Durchlauferhitzer, einen Dometic DC-Kompressorkühlschrank und ein Zamp 160-Watt-Solarstromanlage. Wenn Sie im Winter campen möchten, empfehlen wir Ihnen dringend, das optionale „Sub Zero-Paket“ von Northstar zu bestellen, das ein „isoliertes Zelt“, ein isoliertes Esszimmerfenster und eine Wanddämmung mit Foliengesicht enthält. Insgesamt ein tolles kleines Wohnmobil, das eine Tracht Prügel nehmen kann. Das einzige wirkliche Negativ ist das veraltete Eicheninterieur – ein Facelift des Innenraums ist bei allen Northstar-Campern dringend erforderlich. Der Listenpreis für den Northstar 650 ist ein sehr erschwinglicher $ 18,890.
Lesen Sie Diese, Bevor Sie Kaufen!
Stellen Sie vor dem Kauf eines Pop-up-Wohnmobils sicher, dass Sie den richtigen LKW für den Transport haben. Wenn es darum geht, einen LKW-Camper zu schleppen, Die Nutzlast Ihres LKWs ist die wichtigste Zahl, die Sie kennen müssen. Für Halbtonner wie den Ford F-150, Ram 1500, Chevy 1500 und Toyota Tundra kann diese Bewertung weniger als 1.000 Pfund oder bis zu 3.200 Pfund betragen. Dies bedeutet, dass Ihr Wohnmobil sowie Passagiere und Ausrüstung unter dieser Nummer liegen müssen. Die Bestimmung der Nutzlast Ihres LKW ist einfach. Es kann entweder auf einem fahrerseitigen Türsäulenaufkleber gefunden werden oder kann bestimmt werden, indem man den LKW zur Waage bringt und das Gewicht des LKWs von der Gesamtfahrzeuggewichtsbewertung (GVWR) des LKWs abzieht. Das Formular zur Zertifizierung der Nutzlast im Handschuhfach des Lastwagens enthält diese Informationen, auch, Es wird aber auch etwas darüber aussagen, dass das Schleppen eines Einschub-LKW-Wohnmobils NICHT empfohlen wird. Sie können diese Empfehlung ignorieren, insbesondere wenn Sie ein leichtes Popup erhalten möchten. Solange Sie innerhalb der Nutzlast und des GVWR Ihres LKWs bleiben, sind Sie sicher, aber Sie müssen wahrscheinlich Ihre Reifen aufrüsten, um die Tragfähigkeit zu erhalten, die Sie benötigen. Für eine halbe Tonne, Das bedeutet normalerweise, dass Sie die mit Ihrem LKW gelieferten OEM-Reifen für den Personenverkehr auf einen guten leichten LKW-Reifen mit einem Lastbereich von mindestens aufrüsten müssen.
Interessieren Sie sich stattdessen für einen Hard-Side-Truck-Camper für Ihren Halbtonner? Dann sollten Sie sich unsere acht besten hier ansehen.