Der lange Kampf um die Wiederherstellung von Saab als Autohersteller ist vorbei, und der Eigentümer der Vermögenswerte des ehemaligen schwedischen Autoherstellers, National Electric Vehicle Sweden, bestätigt heute, dass seine zukünftigen Autos unter der neuen Marke NEVS.
Die Nachricht wird für Saab-Fans auf der ganzen Welt traurig sein, obwohl der Autohersteller zumindest jetzt endlich zur Ruhe kommen kann. Schließlich gehen die Bedenken über das Schicksal von Saab auf die Konkurstage der General Motors Company Ende des letzten Jahrzehnts zurück.Während NEVS, eine schwedische Firma mit chinesischen Geldgebern, nach der Insolvenz des schwedischen Autoherstellers im Jahr 2011 den größten Teil des Vermögens von Saab erwerben konnte, gehörten die Rechte an der Marke Saab und dem berühmten Griffin-Logo einer separaten Verteidigungsfirma namens Saab sowie dem LKW-Hersteller Scania. NEVS durfte zunächst die Marke Saab verwenden (allerdings nicht das Griffin-Logo), verlor dieses Recht jedoch, als die eigenen Finanzen 2014 ins Stocken gerieten.
Schneller Vorlauf bis heute und NEVS sagt, dass es an seinem ursprünglichen Plan für Saab festhält, sich auf nachhaltige Mobilität zu konzentrieren, indem es Elektroautos und neue Mobilitätslösungen anbietet, die darauf aufbauen. Das erste Modell wird eine neu gestaltete Version der ehemaligen Saab 9-3 Limousine sein, die NEVS 2013 kurzzeitig im schwedischen Saab-Werk Trollhättan baute. Der 9-3, diesmal mit elektrischem Antriebsstrang, soll 2017 die Produktion aufnehmen und zunächst in China zum Verkauf angeboten werden.
NEVS hat bereits einige Verträge mit Firmen in China und der Türkei abgeschlossen, um entweder Fahrzeuge zu liefern oder Technologie zu lizenzieren. NEVS wird irgendwann auch Fahrzeuge in China produzieren, zunächst aber das Werk in Trollhättan nutzen.
Wenn alles nach Plan läuft, wird NEVS 2018 sein erstes neues Modell auf den Markt bringen. NEVS hat bereits Pläne für vier neue Modelle vorgelegt, die auf der Phoenix-Plattform basieren, die Saab vor seiner Insolvenz entwickelt hat. Zu den vier Modellen gehören drei SUVs sowie eine Sportlimousine mit Fastback-Dach.“Aufbauend auf unserer Tradition in der Automobilherstellung werden wir uns weiterhin auf Qualität, Handwerkskunst und menschenzentrierte Lösungen konzentrieren, aber wir werden unserem Geschäft durch unsere Partnerschaften und Kooperationen neue Dimensionen hinzufügen“, sagte NEVS-Präsident Mattias Bergman in einer Erklärung. „Damit verlassen wir die Marke Saab und gehen mit einer neuen Identität voran, die unsere große und immer wichtiger werdende Vision unterstützt — Mobilität für eine nachhaltigere Zukunft zu gestalten.“Das Erbe, auf das sich Bergman bezieht, geht auf das Jahr 1945 zurück, als Saab als Autohersteller gegründet wurde (der Name Saab geht auf die Gründung der Saab Defense Firm im Jahr 1937 zurück). Das erste Auto von Saab war ein handgefertigter Prototyp namens Ursaab, der 1946 fertiggestellt wurde. Drei Jahre später entstand Saabs erstes Serienmodell, der 92.