Radbolzenmuster 101

Räder sind ein großer Teil dessen, was Coker Tire für die Welt der Sammlerfahrzeuge bietet, und es ist sehr wichtig, Ihr Radbolzenmuster zu kennen, wenn Sie neue Räder kaufen möchten. Wenn Sie sich über Ihr Schraubenmuster nicht sicher sind und auf der Suche nach einem neuen Radsatz sind, nehmen Sie ein Maßband und messen Sie es. Lesen Sie weiter, um es herauszufinden more.In in den meisten Fällen verwendeten amerikanische Automobilhersteller ab Ende der 20er Jahre ein Fünf-Rad-Schraubenmuster. Das Fünf-Stollen-Muster bleibt ein gemeinsames Merkmal für PKW und leichte Nutzfahrzeuge, auch in der modernen Automobilherstellung, aber jedes Unternehmen hat einen anderen Ansatz. Zum Beispiel hatten die Räder von General Motors zwei übliche Schraubenmuster, 5×4-3/4-Zoll und 5×5-Zoll. Das kleinere Muster ist sehr verbreitet, da Camaro, Corvette, Chevelle und viele weitere GM-Marken und -Modelle das 5×4-3/4-Zoll-Muster aufweisen. Das größere Muster wurde für leichte Lastwagen verwendet, sowie viele Autos in voller Größe in der Buick, Oldsmobile und Pontiac Linien.64-Series-OE-Chevy-Chrome-Reverse-No-CapWenn es um Ford-Räder (einschließlich Mercury und Lincoln) geht, kommt es auch auf zwei gängige Fünf-Rad-Schraubenmuster an, 5×4-1 / 2 und 5×5-1 / 2, obwohl Ford einige Personenkraftwagen mit 5×5-Zoll-Schraubenmuster produzierte. Das kleine Muster wurde wiederum hauptsächlich ab 1949 für Pkw mittlerer und voller Größe wie Fairlane, Galaxie, Torino und mehr verwendet, während das größere 5×5-1/2-Zoll-Muster für leichte Lastwagen verwendet wurde. Denken Sie auch daran, dass das 5×5-1/2-Zoll-Muster für frühe Fords von 1928 bis 1948 üblich war, mit Ausnahme von „Wide 5“ -Naben, die nur von 1936 bis 1939 erhältlich waren. Breite 5 räder sind sehr leicht zu identifizieren, wegen der extrem großen fünf lug bolt muster– 10-1/4 zoll um genau zu sein. Breit 5 Räder sind ziemlich selten, und es gibt keine Reproduktionen dieser Räder derzeit auf dem Markt.Schließlich beenden wir diese Schraubenmusterstunde mit Mopar, das für viele seiner Fahrzeuge seit geraumer Zeit 5×4-1/2-Zoll-Schraubenmuster verwendete. Die einzige Ausnahme ist das kleinere 5×4-Zoll-Schraubenmuster, das bei kleineren Fahrzeugen wie dem Plymouth Valiant und dem Dodge Dart verwendet wurde. Ein Unterschied bei typischen Mopar-Rädern besteht darin, dass das Mittelloch typischerweise kleiner ist als das eines Ford-Rades, obwohl das Schraubenmuster gleich ist. Ebenfalls, Es ist wichtig zu beachten, dass viele Mopar-Anwendungen aus den 60er und 70er Jahren Radmuttern mit Links- und Rechtsgewinde für jede Seite des Autos hatten. Bolt-Circle-2Also, wie misst man das Bolzenmuster? Ein Maßband, ein Yard-Stick oder sogar ein Lineal können als Messwerkzeug verwendet werden. Für jede gerade anzahl lug bolt muster (4, 6, 8, etc.) messen Sie einfach von der Mitte eines Bolzens bis zur Mitte des Bolzens gegenüber. Bei fünf Ansatzmustern müssen Sie von der Mitte des ersten Bolzens bis zur Außenkante des am weitesten entfernten Bolzens messen. Eine grundlegendere Ansicht dieses Prozesses finden Sie in unserer Abbildung.Bolt-CircleCoker Tire bietet Räder für alle vier gängigen Fünf-Lug-Bolzenmuster sowie einige Sechs- und Acht-Lug-Anwendungen. Schauen Sie sich unsere vollständige Auswahl an Rädern an und machen Sie Ihre Hausaufgaben, bevor Sie eine Bestellung aufgeben – Sie werden froh sein, dass Sie es getan haben!

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