KA24EEdit

Der KA24E war ein SOHC 12-Ventil-Motor, der von Juli 1988 bis Januar 1997 produziert wurde. Es verwendet eine sequentielle elektronische Kraftstoffeinspritzung von Hitachi und verfügt über Pleuelstangen aus Stahlguss, eine Kurbelwelle aus Stahlguss mit halbem Gegengewicht und einen Zylinderkopf aus Aluminiumguss.

Spezifikationen

• Bohrung × Hub: 89mm × 96mm (3,50 in × 3,78 in)
• Max power: 134 hp (100 kW) bei 5600 rpm (Navara/Hardbody (D21) 134 hp (100 kW) bei 5200 rpm)
• Max drehmoment: 206 N⋅ m (152 lb ⋅ft) bei 4400 rpm (Navara/Hardbody (D21) 209 N⋅m (154 lb⋅ft) bei 3600 rpm)
• Ventil Konfiguration: SOHC, 12 ventile
• Kompression verhältnis: 8,6: 1 (9,1: 1 für frühen 1989 240SX)
• Timing Kette (nicht Zahnriemen a.k.a. Cambelt)

Applications

• 1989–1990 Nissan 240SX
• 1990–1997 Nissan D21 Truck – („Hardbody“)
• 1997-1999 D22 Navara (Australia)
• 1990-1995 Nissan Pathfinder
• 1989–1995 Nissan Axxess / Nissan Prairie (not UK except parallel imports for wheelchair conversions post 1991)
• 1990–1992 Nissan Stanza (USA-spec)
• 1989–1992 Nissan Pintara / Ford Corsair
• 1993-1996 Nissan Terrano II Europe

KA24DEEdit

KA24DE Engine in an S14 240SX

Die 2,4 L (2,389 cc) KA24DE wurde in vielen Nissan autos und lkw. Die meisten KA24DEs für die USA wurden in der Stadt Aguascalientes, Mexiko, gebaut, mit Ausnahme des 240SX, 1994-97 Altima (re-badged Bluebird SSS), und der U13 Bluebird in Australien mit FWD-Konfiguration veröffentlicht, die in Yokohama, Kanagawa, Japan hergestellt wurden. Der KA24DE ist dem KA24E sehr ähnlich. Der KA24E ist SOHC mit drei Ventilen pro Zylinder, die durch Kipphebel betätigt werden, und der KA24DE ist DOHC mit 4 Ventilen pro Zylinder und Shim-over-Bucket-Ventilbetätigung. Zu den konstruktiven Verbesserungen des Dual-Cam-Motors gehören die Verwendung eines Klopfsensors, eines Hauptlagers mit größerem Durchmesser im japanischen Block, einer anderen Ölwanne (nicht austauschbar zwischen japanischen und mexikanischen Blöcken), einer anderen Ölaufnahme (vordere Aufnahme am japanischen Block und Seite am mexikanischen Block), Ölmessstabposition (in Richtung des hinteren Blocks am mexikanischen und des mittleren Blocks am japanischen) und Kolbenölspritzdüsen. Zusätzlich zu der erhöhten leistung und drehmoment, die KA24DE hat eine höhere redline als die KA24E.

KA24DE-A ist eine Altima spezifische modell der KA24DE. Der Kopf und der Block sind zwischen allen anderen Modellen nicht austauschbar und sind einzigartig für den Frontantriebsbetrieb gegossen.

Unterschiede im japanischen Block zu mexikanisch sind ebenfalls vorhanden. Die Motorblöcke (alle außer denen der S-Serie) implementierten einen Verteiler- und Ölpumpenantrieb ähnlich der L-Serie; von der Kurbelnase. Sie verwendeten auch eine einreihige Kette für die obere Steuerbaugruppe ohne Ventildeckelführung. Darüber hinaus entfernten sie den hintersten Nockenzapfen im Zylinderkopf. Die Kurbel fährt auf einzeln gekappten Lagern mit einem etwas kleineren Durchmesser als der japanische Block, mit kürzeren, etwas niedrigeren Kompressionskolben in Zylindern, die dickere Wände als der japanische Block haben. Sie behielten den Klopfsensor und die Kolbenöler bei.

Spezifikationen

• Bohrung × Hub: 89mm × 96mm (3,50 in × 3,78 in)
• Verschiebung: 2,389 cc (2,4 L; 145,8 cu in)
• Max. leistung: 155 PS (157 PS; 116 kW) bei 5.600 U/ min (Navara/Frontier (D22) 110 kW (148 PS) bei 5600 U/min) (Xterra-Motor: 143 PS (107 kW) bei 4300 U/min)
• Max. Drehmoment: 160 lb ⋅ ft (217 N⋅ m) bei 4,400 rpm (Navara/Frontier (D22) 208 N⋅m (153 lb⋅ft) bei 3600 rpm) 154 lb⋅ft (209 N⋅m) bei 4400 RPM (2000-2004 Nissan Xterra).
• Ventiltriebkonfiguration: DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
• Verdichtungsverhältnis: 9,5:1 (240SX 91-98), 9,2:1 (Navara/Frontier (D22)), 9,2:1 (Xterra Motoren)
• Timing Kette

Anwendungen

KA24DE

• 2000-2004 Nissan Xterra
• 1998-2016 Nissan Navara/Frontier (D22)
• 1991-1998 Nissan 240Ŝ
• 1997-2000 Nissan R nessa (4WD modell, Japan)
• 1998-2001 Nissan Presage U30 (Japan)
• 1999-2001 Nissan Bassara U30 (Japan)
• 1993-1997 Nissan Bluebird U13
• Isuzu COMO (Japanisch: Isuzu COMO)
• Nissan Largo

KA24DE-A

• 1993-1999 Nissan Versa
• 2000-2001 Nissan Versa