Wir haben British Airways Economy Vs. Premium Economy bereits kurz verglichen, um herauszufinden, ob es sich lohnt, für das Upgrade zu bezahlen. Jetzt überprüfen wir die Kosten, den Sitzplatz, das Essen, den Check-in und die Flughafenlounge, die Sie erleben werden, wenn Sie BA Premium Economy buchen. Lohnt es sich, für das Upgrade Ihres nächsten Fluges von Economy auf Premium Economy zu bezahlen?
In unserem vorherigen Artikel haben wir die verschiedenen Arten von Premium Economy, die Sie fliegen können, nicht detailliert beschrieben. Es gibt einen großen Unterschied zwischen den Premium Economy-Sitzen innerhalb der British Airways-Flotte. In diesem Test konzentrieren wir uns auf den schlechtesten Premium Economy-Sitzplatz bei British Airways. Wir besprechen, ob es sich lohnt, ein Upgrade auf Premium Economy durchzuführen, insbesondere wenn Sie in einem nicht renovierten Flugzeug fliegen.
Auf einer kürzlichen Last-Minute-Arbeitsreise wurde ich aufgrund der Flugplanung und einer voll besetzten Business Class für meinen Flug von New York nach London in die World Traveller Plus (Premium Economy) von British Airways gebucht.
Ich hatte „Glück“ und durfte die möglicherweise ältesten Premium Economy Sitze in ihrer Flotte ausprobieren. Sie waren so archaisch, dass ich nicht empfehlen würde, für ein Upgrade von Economy auf Premium Economy zu bezahlen, wenn Sie nach Stil und einem massiv verbesserten Erlebnis suchen.
Und doch würde ich immer noch Premium Economy in einem dieser unrestaurierten Flugzeuge buchen, anstatt Economy zu fliegen. Selbst mit der schmuddeligen alten Kabine sind die Rückenlehne, das Weltraumessen und das Getränk in der Premium Economy überlegen. Erfahren Sie unten mehr über meine Argumentation.
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- Kostenloses WLAN
- Economy Vs Premium Economy: Preis
- Economy vs. Premium Economy: Warum upgraden?
- Economy vs. Premium Economy: Check-in
- Wirtschaft gegen Premium Economy: Gepäck
- Economy vs. Premium Economy: Lounges
- Economy vs. Premium Economy: Platz
- Economy Vs Premium Economy: Essen & Trinken
- Economy Vs Premium Economy: Alt vs Neu
- Wirtschaft gegen Premium Economy: Fazit
- Mein Premium Economy Flugbericht (2019)
Economy Vs Premium Economy: Preis
Wenn der Preis Ihr größter Faktor bei der Buchung ist entscheiden Sie, in welcher Klasse Sie fliegen möchten, sollten Sie sich wahrscheinlich für Economy entscheiden. Schließlich kommt das gesamte Flugzeug an sein Ziel, egal in welcher Klasse Sie sitzen.
Wenn Sie in ein nicht renoviertes Flugzeug gebucht sind oder Ihr Flugzeug durch ein nicht renoviertes Flugzeug wie die Boeing 747-400 ersetzt wird, werden Sie höchstwahrscheinlich sehr enttäuscht sein, dass Sie für das Upgrade auf Premium Economy von Economy bezahlt haben. Die Kabine ist schäbig. Die Sitze sind schmuddelig, und wie reich Sie auch sind, diese Ausgabe kauft Ihnen ein enttäuschendes Produkt. Schauen Sie sich einfach das Foto oben an!
Wenn Ihr Unternehmen zahlt, ist die Situation anders. Sie müssen sich nicht so sehr um die Kosten sorgen, und auf jedem BA-Flugzeug bietet das Premium Economy-Angebot mehr Platz und besseres Essen sowie mehr und bessere Getränke. Wenn Ihr Unternehmen zahlt, buchen Sie Premium, Business oder First Class!
Economy vs. Premium Economy: Warum upgraden?
Nach meinen Kommentaren zum Preis fragen Sie sich vielleicht, ob sich ein Upgrade von Economy auf Premium Economy überhaupt lohnt! Nun, das ist es. Der Hauptgrund für ein Upgrade von Economy auf Premium Economy ist Schlaf oder Ruhe, wenn Sie auf einem Nachtflug fliegen.
Bei Nachtflügen ist es schwierig zu schlafen, wenn man in eine Sardinendose gestopft wird, wenig Platz zum Bewegen hat und sich kaum zurücklehnen lässt. Oder unmöglich.
Wenn ich in der Economy fliege, finde ich, wenn ich es schaffe, abzunicken, bedeutet die Tatsache, dass mein Kopf dann wegen der fehlenden Sitzlehne zur Seite fällt, dass ich mich fast immer aufwache, sobald ich ablege.
Das Ergebnis ist, dass Sie sich nach einem Economy-Flug ziemlich grottig fühlen können, wenn Sie an Ihr Ziel kommen. Dies ist wichtig, wenn Sie möglicherweise den ersten Tag Ihrer Reise ruinieren, weil Sie das Extra nicht für die Aktualisierung Ihres Fluges ausgegeben haben.
Auch wenn der Preis Ihr größter Faktor bei der Wahl zwischen Economy und Premium Economy ist, kann Premium Economy bedeuten, dass Sie keinen Urlaubstag verschwenden, der letztendlich mehr wert ist als der Preisunterschied.
Economy vs. Premium Economy: Check-in
Es gibt keinen speziellen British Airways Premium Economy Check-in, daher gibt es keinen Vorteil zwischen diesen Airline-Klassen beim Check-in.
Wirtschaft gegen Premium Economy: Gepäck
Sie erhalten 2 Koffer, wenn Sie in der Premium Economy reisen, was ein großer Bonus ist.
Economy vs. Premium Economy: Lounges
Wenn Sie in der Premium Economy fliegen, erhalten Sie keinen Zugang zu British Airways Lounges, es sei denn, Sie sind ein hochrangiges BA Executive Club Mitglied. Wenn Sie Lounge-Zugang in London Gatwick oder Lounge-Zugang in London Heathrow wünschen, können Sie einen Priority Pass kaufen oder verwenden, um Zugang zu alternativen Lounges zu erhalten.
Economy vs. Premium Economy: Platz
Wenn Sie im Premium Economy-Sitz fliegen, erhalten Sie einen breiteren Sitz mit zusätzlicher Steigung. Für mich ermöglicht mir der zusätzliche Ellbogenraum in den Premium Economy-Sitzen, bequemer auf meinem Laptop zu arbeiten.
Die zusätzliche Rückenlehne ermöglicht es mir auch, für kurze Zeit zu schlafen, ein entscheidender Grund, sich für Premium Economy zu entscheiden, wenn Sie über Nacht fliegen.
Economy Vs Premium Economy: Essen & Trinken
Ein großer Bonus, der mit BA in der Premium Economy reist, ist, dass Sie Club World Standard Mahlzeiten (mit weniger Auswahlmöglichkeiten) auf richtigem Geschirr mit einer echten Serviette serviert bekommen.
Sie erhalten normalerweise auch ein Begrüßungsgetränk und eine weitere Runde Getränke zum Essen sowie Tee und Kaffee während / nach dem Essen.
Abhängig von der Länge des Fluges, wenn es über Nacht ist, bekommt man manchmal Frühstück serviert, obwohl ich glaube, dass dies das gleiche ist wie in der Wirtschaft. Auf kürzeren Flügen erhalten Sie nur ein Getränk und eine Mars-Bar (oder ähnliches).
Auf meinem letzten Tagesflug, den ich unten beschrieben habe, habe ich zu Mittag gegessen. Die Vorspeisen waren Eier und Spargel. Die Hauptgangoptionen waren geschmortes Rindfleisch, Hühnercurry oder Rigatoni-Nudeln. Ich entschied mich für die Hühnchen-Curry-Option, die überraschend anständig war. Das Dessert war etwas Käse und Kuchen. Es war alles köstlich.
Economy Vs Premium Economy: Alt vs Neu
Wenn Sie können, vermeiden Sie Flug BA178, den Morgenflug, der um 7:55 Uhr in New York abfliegt und um 7:45 Uhr am Flughafen London Heathrow ankommen soll. Die Boeing 747-400, die ich auf dieser Strecke erlebte, war alt und hatte eine Kabine, die bessere Tage gesehen hatte. Wenn Sie dieses Flugzeug nicht vermeiden können, hat Premium Economy immer noch den Vorteil. Nur.
Wirtschaft gegen Premium Economy: Fazit
British Airways Premium Economy ist ein sehr durchschnittliches Produkt, aber es lohnt sich immer noch, das Extra zu bezahlen, wenn Sie es sich leisten können. Wenn Sie die alte, nicht renovierte Premium Economy bekommen, werden Sie von der schmuddeligen Präsentation der Sitze und dem altmodischen Gefühl der Kabine enttäuscht sein. Das war ich! Aber selbst mit der grottigen Kabine war das Essen, der Getränkeservice und vor allem die Sitzlehne und der Platz in der Premium Economy vs. Economy besser.
Man könnte zwar argumentieren, dass der Preis die geringe Menge an zusätzlichem Platz, die man auf einer 6 bekommt, nicht wert ist.5-stündiger Transatlantikflug, wenn Sie schlafen können (oder sich zumindest besser ausruhen können), genug Platz haben, um an Ihrem Laptop zu arbeiten, und besser gefüttert und bewässert werden Die meisten Menschen werden der Meinung sein, dass Premium Economy das Upgrade von Economy wert ist, selbst auf den schlechtesten und ältesten BA-Flugzeugen.
Mein Premium Economy Flugbericht (2019)
Der Flug, BA178, war ein Morgenflug von New York um 7:55 Uhr und sollte um 7:45 Uhr am Flughafen London Heathrow ankommen. Da ich am nächsten Morgen für ein Meeting in London ankommen musste, war dies der Flug, der am besten zu meinem Zeitplan passte.
Ich habe vor dem Einsteigen nicht viel über diesen Flug nachgedacht. Da der Flug am frühen Morgen war, verbrachte ich auch vor dem Flug nicht viel Zeit in der British Airways Lounge in JFK. Stattdessen, Ich kam etwas spät am Flughafen an und stieg gerade in diesen Flug ein, als sie mit dem Einsteigen beginnen wollten.
Für diesen Flug saß ich auf Platz 33K, der ersten Reihe der Premium Economy. Der Flug, eine Boeing 747-400, hatte eine 4-Klassenkonfiguration. Die Premium Economy Kabine war eine kleine, mit 4 Sitzreihen in einem 2 – 4 – 2 konfiguration. Mein Platz, 33K, war der Fensterplatz auf der rechten Seite des Flugzeugs.
Für diesen Flug hatte Premium Economy nur 9 Personen, während die Business Class voll war. Das war jedoch nicht das Schockierendste. Der größte Schock für mich waren die Sitze!Die Premium-Economy-Sitze für diesen Flug waren die Old-School-Sitze – ich meine, wie die Art von Sitz, die wahrscheinlich die erste Charge von Premium-Economy-Sitzen war, die jemals von British Airways in den 2000er Jahren eingeführt wurde.
Der Sitz war ein großer stickiger Halbsessel mit einem Durchmesser von 18,5 Zoll und einem Sitzabstand von 38 Zoll. Die Polsterung war dunkel marineblau und direkt aus den 90er Jahren. Der Sitz war schwer und stickig, was vermutlich ein wenig Dämpfung und zusätzlichen Komfort im Vergleich zu den stromlinienförmigen, schlanken hinzufügte.
Auf dem Sitz wartete ein Kissen auf mich, ein Kopfhörer (kein Noise Cancelling!), einer Decke und einem kleinen Amenity Pouch. Der Amenity-Beutel enthielt die Grundlagen – eine Zahnbürste und ein zahnärztliches Set, ein Paar Socken und Ohrhörer.
Auf der linken Seite meines Sitzes befanden sich die Sitzsteuerungen, um jede Komponente des Sitzes einzustellen, sowie eine Taste, um den Fernsehbildschirm herauszuholen. Zum Glück war der TV-Bildschirm nicht ein alter 2000 7-Zoll-Standard-Definition-TV. Dies wurde zumindest auf den neuesten Touchscreen-High-Definition-TV aktualisiert.
Auf meiner rechten Seite des Sitzes befand sich ein USB-Netzstecker sowie die TV-Fernbedienung. Die linke Armlehne enthielt auch einen kleinen Getränkehalter, aber meine rechte Armlehne war, wo das Tablett versteckt war.
Ich hatte etwas Wasser als Begrüßungsgetränk vor der Abreise. Bald hoben wir ab und so begann mein 6-stündiger 50-minütiger Flug in den ältesten Premium Economy-Sitzen, die ich je genommen habe. Ich begann damit, einige Filme auf dem Bordunterhaltungssystem anzusehen, das übrigens recht anständig war. Obwohl die physischen Sitze uralt waren, hatte zumindest das Unterhaltungssystem eine anständige Auswahl an neueren Filmen und TV-Serien.
Bald war es Zeit für das Mittagessen, und wir bekamen die Menüs, die Sie im Scroller oben sehen können. Das Essen war gut und ich schaute mir während des Essens weiterhin Filme an und beschloss dann, meinen Stuhl zurückzulehnen und ein kurzes Nickerchen zu machen. Die Rückenlehne ist entscheidend, um ein Nickerchen zu machen und ist in der Premium Economy viel besser als in der Economy.
Ich bin kurz vor der Landung aufgewacht. Ich ging dann ins Badezimmer, um mich zu erfrischen, bevor ich mich für den langsamen Abstieg anschnallte. Ich entschied mich erneut für Wasser als leichte Erfrischung vor der Landung. Wir landeten bald in Heathrow pünktlich, und ich war zu meinem Hotel.
Insgesamt muss ich sagen, dass ich ziemlich geschockt war, als ich sah, dass diese Sitze überhaupt noch existieren. Sie wagen es nicht einmal, sie auf der Website zu zeigen oder diese Relikte zu erwähnen. Obwohl die Sitze definitiv alt waren, muss ich zugeben, dass sie anständig bequem waren, wahrscheinlich mehr als die neue schlankere Version.
Ich würde sagen, dass British Airways Premium Economy jedoch der absolute Mindeststandard eines Premium Economy-Flugzeugs ist. Die Soft Skills hinken im Vergleich zu Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten und Asien definitiv hinterher.
In Verbindung mit dieser super alten Ausrüstung sind sie überhaupt nicht sehr wettbewerbsfähig. Da sie Pläne zur Verbesserung dieser erwähnt haben, hoffe ich, dass dieses Sitzplatz-Upgrade nicht übersehen wird und dass sie diese Flugzeuge bald renovieren!