Das Fliegen einer stark befahrenen Strecke in der Economy Class kann eine Übung sein, um die Erwartungen zu erfüllen.Flugbegleiter können am Ende dünn gedehnt werden, und je nach Fluggesellschaft und Flugzeug befinden Sie sich möglicherweise in unangenehm engen Verhältnissen mit anderen Passagieren und stoßen Ellbogen mit Ihrem Nachbarn, wobei Ihre Knie in den Sitz vor Ihnen graben.
Ich fand, dass American Airlines eine viel bessere Erfahrung bietet. Die Tatsache, dass mein Flug ungewöhnlich leer war, spielte mit ziemlicher Sicherheit eine Rolle dabei, wie aufmerksam die Flugbegleiter waren und wie friedlich sich die Kabine anfühlte, aber auch die Kabine und die weichen Produkte der Fluggesellschaft waren entscheidend.
Die kürzlich renovierte Kabine fühlte sich schön und sauber an, mit einer angenehmen Farbpalette und einer entspannten Umgebung. Die Sitze waren schön gepolstert und bequem, und obwohl sie vielleicht nicht die breitesten sind oder die meiste Beinfreiheit bieten, war es sicherlich genug für Economy-Standards.Obwohl viele Fluggesellschaften die Sitzlehnenunterhaltung zugunsten eines Bring-your-own-Device-Ansatzes auslaufen lassen, war das moderne, reaktionsschnelle Bordunterhaltung von American ein Genuss. Es gab viel Programmierung zur Auswahl, und das System funktionierte einfach. Es kann so unglaublich frustrierend sein, wenn der Touchscreen nicht auf Ihre Wischbewegungen oder Stöße reagiert oder wenn der Bildschirm eine schöne lange Pause einlegt, bevor er auf die Taste reagiert, die Sie auf der Fernbedienung gedrückt haben.
Passagiere können auch gegen Gebühr auf WLAN zugreifen, aber ich musste es nicht benutzen.Es ist erwähnenswert, dass American in seiner Flotte von Boeing 767-Flugzeugen, die viele andere Strecken zwischen der Ostküste der USA und Europa bedienen, keine Unterhaltung mit Rückenlehnen anbietet. Sowohl Delta als auch United verfügen auf ihren Langstrecken-767-Flotten über persönliche Bordunterhaltungssysteme.
Die Crew auf meinem Flug war auch fantastisch. Der Pilot gab uns ein paar Updates über unsere Fortschritte, und die Flugbegleiter waren freundlich und hilfsbereit.
Meine einzige Beschwerde war, dass sich der gesamte Essens- und Getränkeservice überstürzt anfühlte.
Unmittelbar nach dem Mittagessen gab es einen zweiten Getränkeservice, aber ich arbeitete noch an meinem ersten Getränk. Die Müllabfuhr fand etwa 15 bis 20 Minuten nach dem Mittagessen statt, und direkt dahinter gab es einen dritten Getränkeservice.
Ich würde vermuten, dass dies der Fall war, weil die Kabine so leer war — die Flugbegleiter brauchten wahrscheinlich nicht sehr lange, um jede Aufgabe zu erledigen.
Insgesamt würde ich auf dieser Route absolut wieder amerikanisch fliegen und den Tagesflug nehmen. Während Sie am Ende einen Tag verlieren, um zu reisen, denke ich, dass es sich lohnt, sich den ganzen Tag — und manchmal auch ein paar Tage — nach einem roten Auge nicht benommen und elend zu fühlen.