Die verschiedenen Arten von Bootsrümpfen verstehen

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So wie es viele verschiedene Arten von Booten gibt, so gibt es auch viele verschiedene Arten von Bootsrümpfen. Sie kommen in verschiedenen Größen, verschiedenen Formen, und jeder einzelne von ihnen ist eine Leistung von Design und Technik. Obwohl sie so viele verschiedene Arten von Bootsrümpfen zur Auswahl haben, sind sie nur für eines von zwei Dingen ausgelegt: verdrängen Sie Wasser oder Flugzeug darüber.Rümpfe, die Wasser verdrängen, sind normalerweise Segelbooten, Frachtschiffen und Kreuzfahrtschiffen vorbehalten. Sie werden hauptsächlich verwendet, um schwerere Lasten mit langsameren Geschwindigkeiten zu ziehen und sich im Wasser tiefer und langsamer zu bewegen. Ihre Rümpfe müssen viel Wasser aus dem Weg schieben.

Hobelrümpfe sind auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie sind am häufigsten auf kleineren Booten zu finden, die keine kniffligen Gewichtsanforderungen haben. Diese Hobelrümpfe sind so konstruiert, dass sie bei höheren Geschwindigkeiten aus dem Wasser aufsteigen. Motorboote und kleinere Wasserfahrzeuge sind aus diesen Gründen oft mit Hobelrümpfen ausgestattet.

Nachdem Sie nun die beiden wichtigsten Arten von Bootsrümpfen kennen, schauen wir uns einige der spezifischeren Designs an, die Sie möglicherweise in der Marina sehen.

Arten von Bootsrümpfen

FlachbodenbootFlachbodenboot – Diese Boote sind im Allgemeinen kostengünstiger zu bauen und haben einen geringen Tiefgang (der Teil des Bootes, der sich unter Wasser befindet). Sie können leicht ins Flugzeug steigen, aber wenn das Wasser nicht sehr ruhig ist, neigen sie dazu, eine raue Fahrt zu machen, weil der flache Boden auf jeder Welle schlägt. Sie neigen auch dazu, weniger stabil zu sein und erfordern ein sorgfältiges Ausbalancieren von Fracht und Besatzung. Beispiele für Boote mit flachem Boden könnten Jon-Boote, kleine Gebrauchsboote und einige Hochgeschwindigkeits-Runabouts sein.

Vee–Bodenboot

Vee-Bodenboot – Der Vee-Boden hat tendenziell einen schärferen Einstieg ins Wasser, was für eine ruhigere Fahrt in rauem Wasser sorgt. Sie benötigen jedoch mehr Leistung, um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen. Viele Runabouts verwenden das Vee-Bottom-Design. Einige haben ein tiefes v für eine bessere Leistung.

Rundbootboot

Rundbootboot – Diese bewegen sich leicht durch das Wasser, besonders bei langsamen Geschwindigkeiten. Sie neigen jedoch dazu, zu rollen, es sei denn, sie sind mit einem tiefen Kiel oder Stabilisatoren ausgestattet. Viele Trawler, Kanus und Segelboote haben runde Böden.

Mehrrumpfboot

Mehrrumpfboot – Katamarane, Trimarane, Pontonboote und einige Hausboote verwenden ein Mehrrumpfdesign. Der breite Stand sorgt für mehr Stabilität. Jeder der Rümpfe kann eine der oben genannten Bodenkonstruktionen tragen.

Hier ist ein genauerer Blick auf die beiden häufigsten Arten von Mehrrumpfbooten.

Katamarane: Diese Boote verfügen über zwei separate Rümpfe, zwischen denen ein Deck oder ein gestrecktes Material aufgehängt ist. Zwei Rümpfe geben ihnen große Stabilität und viel mehr Wohn- und Stauraum im Vergleich zu anderen Schiffen. Zwei Rümpfe machen sie sehr stabil auf dem Wasser und reduzieren die Seekrankheit der Passagiere. Sie sind auch mit zwei Motoren ausgestattet, was sie sehr einfach zu steuern macht. Mit zwei Rümpfen haben sie jedoch eine große Stellfläche und benötigen viel Handlungsspielraum. Sie sind sehr beliebt für den Chartereinsatz.

Trimarane: Ein Trimaran ist wie ein Katamaran, aber er hat drei statt zwei Rümpfe! Ein typischer Trimaran hat einen Hauptrumpf in der Mitte, der von zwei Seitenrümpfen flankiert wird, die das Ganze stabil halten. Diese Boote können ziemlich breit sein, obwohl einige faltbare Arme haben, die sie kleiner und leicht aus dem Wasser zu transportieren machen können. Die meisten Trimarane sind Segelboote und benötigen aufgrund ihres kleineren Profils nur kleine Motoren zum Antrieb.

Was ist mit den lustigen Formen am Rumpf?

Diese lustigen Formen sind Strakes und Chines. Die Strakes sind die Streifen, die sich von vorne nach hinten über den Rumpf eines Bootes erstrecken. Sie sind fast immer auf Hobelbooten zu finden. Der Grund dafür ist, dass diese kleinen Streifen helfen können, die Vorderseite eines Bootes aus dem Wasser zu heben, den Luftwiderstand zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu erhöhen. Die meisten modernen Boote mit einem Gleitrumpf haben sie

Interessant ist, dass sie auch der Stabilität und dem Passagierkomfort eines Bootes zugute kommen. Diese Strakes können helfen, die Auswirkungen zu mildern, wenn ein Boot durch eine abgehackte Welle auflädt. Sie helfen auch dabei, jeglichen Sprühnebel vom Wasser zurück zum Meer und nicht ins Cockpit abzulenken. Schließlich wirken sie stellenweise auch wie kleine Flachbodenrümpfe, um die Stabilität zu erhöhen.

Die größeren Falten, die Sie im Rumpf eines Bootes sehen, sind Chines.

Chines sind die Falten, die Sie sehen, wo der Rumpf eines Bootes auf die Seitenwand trifft. Irgendwie. Unter normalen Umständen machen sie nicht viel. Einige Bootsdesigner haben jedoch die Falte übertrieben, um ein Boot beim Abheben aus dem Wasser zu unterstützen. Einige Chines sind ziemlich groß, und diese helfen einem Boot, in Ruhe stabil zu bleiben. Die Chines wirken wie Flachbodenrümpfe, Dies kann Fischerbooten helfen, stabil zu bleiben, wenn ein Angler von einer Seite zur anderen geht. Sie können auch Rollbewegungen reduzieren und in einigen Fällen die Manövrierfähigkeit verbessern.

Welches Bootsrumpfdesign ist das Beste für Sie?

Verschiedene Rumpfformen passen zu verschiedenen Bootsfahrern. Hier ist ein kurzer Überblick darüber, welche Rumpftypen für verschiedene Aktivitäten am besten geeignet sind.

Speed-Enthusiasten

Für echte Speed-Enthusiasten gibt es zwei Möglichkeiten. Flachbodenboote können sehr gut auf flachem, ruhigem Wasser wie einem See oder Fluss arbeiten. Leider sind flache Böden bei Geschwindigkeit nicht so gut, wenn das Wasser etwas unruhig ist. Dann hilft ein tiefes V-Rumpf-Design. Draußen auf dem Meer ist ein tiefes V der beste Weg, um schneller zu fahren, ohne von rauen Wellen herumgeworfen zu werden.

Angler

Zum Angeln hängt die beste Wahl des Bootsrumpfes weitgehend davon ab, unter welchen Bedingungen Sie angeln … und wonach Sie angeln. Ein Angler, der Barsch wirft, hat andere Bedürfnisse als ein Ahab, der einen Wal harpuniert! Süßwasserfischer können mit einem Bassboot mit flachem Rumpf davonkommen, während tiefe Vee- oder Katamaranschiffe an der Küste besser funktionieren. Noch besser, Einige Angler bevorzugen stattdessen ein Ponton-Fischerboot oder sogar ein aufblasbares Kajak.

Sportjunkies

Wakeboarder und Wasserski-Enthusiasten benötigen eine spezielle modifizierte V-Bootsform, um die beste Leistung für ihren Sport der Wahl zu erzielen. Es stehen viele verschiedene modifizierte Formen zur Auswahl, die speziell für verschiedene Sportarten, verschiedene Gewässer und unterschiedliche Ausrüstungsanforderungen entwickelt wurden.

Freizeitbootfahrer

Für Freizeitbootfahrer, die einen gemütlichen Familienausflug unternehmen möchten, bietet ein v-förmiger Rumpf das beste Maß an Vielseitigkeit und Praktikabilität. Sie können eine sanfte Fahrt um einen See genießen oder die nächste Küste erkunden, ohne sich Sorgen machen zu müssen, ob Ihr Boot leistungsfähig genug ist. Andererseits, wenn Sie nur nach einem Gelegenheitsboot suchen, das Sie nur ab und zu benutzen, Ein robustes Schlauchboot könnte eine bessere Option sein, und auch kostengünstiger.

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