Ein Flugzeugfriedhof, auch als Flugzeugfriedhof bekannt, ist der Ort, an dem Flugzeuge sterben. Nach dem letzten Flug eines Flugzeugs werden die meisten auf diese Friedhöfe geschickt, wo sie auf unbestimmte Zeit aufbewahrt werden. Einige werden für Teile verwendet, verschrottet, und einige glückliche können sogar wieder in Betrieb genommen werden. Da sich Zeit und Technologie weiterentwickeln und mehr Flugzeuge in den Ruhestand gehen, wachsen diese Friedhöfe. Wir haben uns einige der größten Flugzeugfriedhöfe in den USA angesehen.
Warmes Klima macht die besten Friedhöfe
Der größte Friedhof der Welt befindet sich nicht überraschend in Tucson, Arizona. Das warme, trockene Klima macht es ideal für die Lagerung von Flugzeugen, ohne sich um Feuchtigkeits- und Wetterschäden kümmern zu müssen. Die Davis-Monthan Air Force Base lagert hauptsächlich alte Militärjets. Insgesamt kann der Standort weit über 4.000 Flugzeuge lagern. Die Basis bietet auch Touren für alle, die sich umsehen möchten.Der Pinal Airpark (MZJ) in Marana, Arizona ist ein weiterer, etwas kleinerer Friedhof, der die Sonne Arizonas nutzt. Die einzige 6,849-Landebahn des Pinal Airparks hat viele Verkehrsflugzeuge begrüßt, darunter mehrere Boeing 747-8. Der Airpark hat aufgrund der globalen Pandemie einen starken Anstieg der Anzahl der gelagerten Flugzeuge verzeichnet.
Heute beherbergt es fast 300 Flugzeuge. Zu Beginn des Ausbruchs verzeichnete der Park durchschnittlich fünf Neuankömmlinge pro Tag. Einige davon werden jedoch wahrscheinlich wieder in Betrieb genommen, da der Airpark sowohl Wartung als auch kurzfristige Lagerung bietet.
Mojave Air and Space Port in Kalifornien beherbergt die Überreste von etwa 1.000 Verkehrsflugzeugen. Bekannte Namen wie Atlas Air und Southern Air werden in der kalifornischen Sonne gesessen. Die nahe gelegenen Forschungseinrichtungen bedeuten, dass den meisten Flugzeugen hier bedeutende Teile fehlen.Der nahe gelegene Southern California Logistics Airport dient derzeit als Massenlager für geerdete Boeing 737 MAX-Jets. Die meisten davon sollten jedoch wieder in Betrieb genommen werden. Southern California Logistics Airport hat auch Platz zu zerlegen 12 Flugzeuge zu einem Zeitpunkt, sowie Wartungsraum für 20 Flugzeuge in massiven Hangars.
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Alte Militärbasen sind beliebte Friedhöfe
Der Kingman Airport in Arizona ist ein weiterer riesiger Flugzeugfriedhof. Es beherbergt hauptsächlich Regionaljets für Delta Air Lines und United Airlines und verfügt auch über mehrere alte Kriegsjets. Einige von ihnen sind jedoch jetzt auf die Davis-Monthan Air Force Base umgezogen. Es gibt auch ein paar DHL DC-8, was es zu einem beliebten Zwischenstopp für Passanten auf der Route 66 macht. Neben den 250 gelagerten Jets sind noch rund 150 in Betrieb.
Ein weiterer Friedhof in Arizona befindet sich am Phoenix Goodyear Airport. Der Flughafen lagert eine Vielzahl von Flugzeugen von 737s, 777s, 757s, MD-11 und A340s. Auf seiner Höhe lagerte er über 5.000 Flugzeuge. Der Flughafen ist nicht für Besucher geöffnet, aber da er immer noch als kommerzieller Knotenpunkt fungiert, um den Druck auf den Phoenix International Airport zu verringern, ist es nicht schwer, einen guten Blick auf die Jets zu werfen.
Es gibt auch eine Reparatur- und Wartungseinrichtung. Der britische Luftfahrtkonzern CTC hat 7 Millionen US-Dollar in ein Pilotentrainingsprogramm am Flughafen investiert, sodass die Landebahn im Vergleich zu anderen Friedhöfen relativ voll ist.Roswell International Air Center ist der Friedhof der Wahl für American Airlines. Es gibt eine umfangreiche Sammlung der alten Boing 757s der Fluggesellschaft sowie der MD-80s. Es ist auch vorübergehend die Heimat einiger 737 MAX Jets.
Roswell war ursprünglich eine Militärbasis im Zweiten Weltkrieg, dient aber heute als Lager für kommerzielle Jets sowie als potenzieller Ort für mehrere außerirdische Begegnungen. Derzeit lagert das Zentrum rund 200 Flugzeuge. Es wird angenommen, dass alle Flugzeuge auf dem Planeten Erde hergestellt wurden.