Passagiere sagen „genug.“

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In einer Geschichte, die jetzt auf der ganzen Welt gehört wurde, befanden sich zwei Flugpassagiere in einer Auseinandersetzung, als eine ihren Sitz zurücklehnte. Der Passagier hinter ihr schlug wiederholt und schob ihren Sitz. Der liegende Passagier soll dies während des gesamten Fluges getan haben. Sie zeichnete sein Verhalten auf und erklärte, dass die Flugbegleiterin sie angeblich ermahnte, das Verhalten des Mitreisenden aufzuzeichnen, und bot dem beleidigenden Passagier ein Getränk an.

Viele Geschichten über diese Auseinandersetzung konzentrierten sich auf das Verhalten der Passagiere. Es gab eine Debatte darüber, wer die falsche Partei in der Auseinandersetzung war. Es gab Debatten über das Ausmaß des unzivilisierten Verhaltens in der Gesellschaft.

Es gibt eine Sache aus dieser Auseinandersetzung, die wir in den Nachrichten nicht genug diskutiert haben. Wir konzentrierten uns so sehr auf das Verhalten dieser beiden Passagiere, dass wir nicht darauf schauten, wo das wahre Problem liegt. Fluggesellschaften haben zunehmend beengte Sitzplätze in ihren Flugzeugen geschaffen, und die Passagiere sind an ihre Grenzen gestoßen.

Wie müde sind die Menschen davon, in Flugzeuge mit engen Quartieren gepackt zu werden? Sie können ein Gerät kaufen, das verhindert, dass sich der Sitz vor Ihnen zurücklehnt. Es heißt Knee Defender und seine Verwendung ist auf Flügen verboten. Das hindert einige Passagiere nicht daran, zumindest zu versuchen, das Gerät zu benutzen. Im Jahr 2014 musste ein United Airlines-Flug einen außerplanmäßigen Stopp einlegen und zwei Passagiere vertreiben, die sich wegen des Einsatzes des Knieverteidigers gestritten hatten.

Der Sitzabstand von Fluggesellschaften, der Abstand zwischen einer Sitzreihe, ist immer kleiner geworden. Sitzabstand in der Economy Class reicht von 29 Zoll bis 33 Zoll für große Fluggesellschaften. Air Asia hat mit 29 Zoll den kürzesten Sitzabstand in der Economy Class. Vor vierzig Jahren betrug der Sitzabstand 31 bis 35 Zoll. Die Sitzbreite betrug ungefähr 18,5 Zoll. Heute sind es 17 bis 17,5 Zoll. Nach dem Aufschrei der Öffentlichkeit und des Personals überlegte American Airlines, den Sitzabstand in der Boeing 737 Max um zwei Zoll zu verringern und den Sitzabstand von 31 Zoll auf 29 Zoll zu verringern. Diese Änderung des Sitzabstands hätte den Sitzabstand von American Airlines nur um einen Zoll größer gemacht als bei den Billigfluggesellschaften Spirit Airlines und Frontier Airlines. Es wäre der erste gewesen

Im Jahr 2018 entschied sich die US Federal Aviation Administration, die Größe und den Abstand der Sitze von Fluggesellschaften nicht zu regulieren. FlyersRights.org hatte eine Petition in den USA eingereicht. District Court of Appeals, fordern, dass die FAA Richtlinien für Sitzgröße und Tonhöhe erstellen. FlyersRights.org hatte zwei Hauptanliegen – Komfort und Sicherheit. Die FAA antwortete, dass der Sitzabstand und die Größe die Evakuierungen nicht behinderten.

Denken Sie daran, dass Evakuierungsübungen mit allen arbeitsfähigen Erwachsenen durchgeführt werden. Sie schließen Kinder, Senioren oder Behinderte nicht in ihre Evakuierungsläufe ein. Es gibt auch die unvermeidliche und verständliche Panik, die in einem Flugzeug auftritt, wenn eine Evakuierung angekündigt wird. Wenn es schwer genug ist, sich während eines normalen Fluges aus Ihrem Sitz zu quetschen, stellen Sie sich ein ganzes Flugzeug panischer Menschen vor, die das gleichzeitig tun.

Was können Sie gegen die sardinenähnlichen Bedingungen in Flugzeugen tun? Sprechen Sie Ihre Meinung aus und recherchieren Sie eine der Gruppen, die sich für humanere Sitzplätze einsetzen. Es gibt Macht in Zahlen. Wenn eine Organisation „genug“ sagt, spricht sie lauter als nur eine Person. In der Zwischenzeit werden die Leute ihre Sitze zurücklehnen. Sie haben schließlich ein Recht dazu. Solange Fluggesellschaften keine Sitzplatzrichtlinien befolgen müssen, werden Sie sich in der Zwischenzeit unwohl fühlen. Holen Sie sich das Beste von Forbes in Ihren Posteingang mit den neuesten Erkenntnissen von Experten auf der ganzen Welt. Folgen Sie mir auf Twitter oder LinkedIn. Schauen Sie sich meine Website an.