Danica Patrick Bio: Familie, Werdegang, Reinvermögen & Unternehmen

Danica Patrick ist die erfolgreichste und unabhängigste Frau in der Geschichte des amerikanischen Open-Wheel-Rennsports. Sie glaubt fest an sich selbst. Die mittlerweile pensionierte Profi-Rennfahrerin hat mehrere Rekorde für Frauenrennen aufgestellt.Danica ist eine große Sensation der Indy Racing League und fährt für Rahal-Letterman Racing, das der Rennlegende Bobby Rahal gehört, und Late Show mit David Letterman.

Danica Patrick(Quelle: Instagram)

Einige unten hervorgehobene Punkte sind allgemeine Fakten, die ihr helfen sollen, ihr Leben näher zu betrachten.

Quick Facts

Full Name Danica Sue Patrick
Date of Birth March 25, 1982
Birthplace Beloit, Wisconsin, United States
Nick Name Dani
Religion Christianity
Nationality American
Ethnicity White
Education Hononegah Community High School
Horoscope Pisces
Father’s Name Terry Joseph „T. J.” Patrick Jr.
Mother’s Name Beverly Ann
Siblings A younger sister, Brooke Patrick
Age 38 years old (as of 2020)
Height 5 ft 2 in (1.57 m)
Weight 100 lb (45 kg)
Hair Color Brown
Eye Color Dark Brown
Build Athletic
Profession Racecar driver, Athlete, Spokesperson, Model
First Win Indy Japan 300
Active Years 1998-2018
Racing Series Indy, NASCAR
Marital Status Divorced
Husband Paul Hospenthal

(19 November 2005-17 April 2013)

Kids No
Net Worth $ 80 Millionen
Soziale Medien Instagram, Twitter
Merch Hardcover , Taschenbuch

Aussehen

Danica Sue Patrick ist eine mutige Dame mit Entschlossenheit. Sie hat das perfekte kleine ovale Gesicht mit prall gefüllten Kiefern, während ihr Kinn klein ist. Ihr proportionales Gesicht verleiht ihr ein natürliches Aussehen von Körnung. Außerdem trägt Danica immer Kontaktlinsen.

Außerdem misst ihr Körper 33-24-34 mit der BH-Größe 32B und Schuhgröße 8 US. Inzwischen hat sie eine durchschnittliche Höhe von 5 ft 2 (1,57 m) Zoll und wiegt 100 lb (45 kg).

Danica Patrick(Quelle: Instagram)

Danica hat dunkelbraune Augen mit langen braunen Haaren, die in der Nähe ihrer Taille fließen. Alles in allem strahlt ihre körperliche Erscheinung eine ’starke‘ Aura aus.

Danica Patrick | Frühes Leben

Danica Sue Patrick wurde als Sohn eines Elternteils aus der Arbeiterklasse Terry Joseph „T. J.“ Patrick Jr. und Beverly Ann. Ihre Eltern trafen sich in den 1970er Jahren bei einem Blind Date bei einem Schneemobil-Event, als Beverly Mechanikerin für einen Schneemobilfreund war. Insgesamt besaßen sie einen Java Hut Coffee Shop und eine Glasfirma.Am 25.März 1982 wurde Danica in Beloit, Wisconsin, USA, geboren und hat eine jüngere Schwester namens Brooke Patrick. Sie sind beide halb norwegisch, während ihre Abstammung als irisch durchlief, Französisch-kanadisch, Italienisch, und Indianer.

Danica mit ihrer Familie(Quelle: Instagram)

Sie wuchs in Roscoe, Illinois, auf und besuchte die Hononegah Community High School. Danica war damals 1996 Cheerleaderin und Babysitterin für eine nahe gelegene Familie in ihrer Freizeit.

Beginn des Kartsports

Anfangs hatte Patrick keinen ehrgeizigen Traum; Sie dachte daran, Sekretärin, Sängerin oder Tierärztin zu werden. Als ihre Eltern jedoch das Hobby suchten, um sie näher zu bringen, wollten beide Schwestern ein Go-Kart haben.

So begann Danica Patrick auf dem Sugar River Raceway in Brodhead, Wisconsin, mit dem Kartfahren. Damals fungierte ihr Vater als ihr Crewchef, und ihre Mutter führte die Aufzeichnungen ihrer Statistiken. Am Anfang hatte Patrick keine Rennidole; Alles, was sie jemals tun wollte, war ihr Bestes.

Nach und nach nahm sie an unzähligen Spielen teil und verbesserte ihre Augen-Fuß-Koordination. Aufgrund mangelnder Koordination war sie bei ihrem ersten Streckenrennen gegen die Wand gekracht. Glücklicherweise wurde sie nicht verletzt. Nachher, Sie stellte zahlreiche Streckenrekorde auf dem Sugar River Raceway und im Michiana Raceway Park auf.

Danica Patrick / Interesse verfolgen

Als Patrick anfing, ihrem Interesse am Kartsport zu folgen, verfolgte sie Schneemobile, Motocross und Kleinwagenrennen. Im Teenageralter von 13 Jahren hatte sie sich über einen Großteil des mittleren Westens der USA gewagt, um Rennen zu fahren.

Um ihre Reisekosten zu decken, verkaufte ihre Familie Merchandise mit Patrick. Aufgrund des Geschäfts ihrer Eltern konnte sie jedoch nicht nach Kalifornien ziehen, um das ganze Jahr über Rennen zu fahren.

Patrick in einem Interview(Quelle: Instagram)

Zwischen 1994 und 1997 gewann sie zehn regionale Karttitel, die Grand National Championship der World Karting Association im Yamaha Sportsman und später dreimal die HPV-Klasse. 1996 wurde Patrick in das in Indianapolis ansässige Lyn St. James Foundation Driver Development Program aufgenommen, wo ihre Fähigkeiten weiter verfeinert wurden.

1997 erhielt sie auf Wunsch ihres Vaters Medienpräsenz von ABC und MTV. Dies führte dazu, dass sie von John Mecom Jr. angeheuert wurde, um an britischen Rennen teilzunehmen. Zusätzlich sponserte er Patrick eine hochwertige Fahrschule. Schließlich besuchte sie drei verschiedene Schulen, darunter die Track Speed School am Sebring International Raceway und die Formula Ford Driving School.

Junior Years(1998-2004)

1998 brach Danica Patrick mit Erlaubnis ihrer Eltern die High School ab und erhielt das GED-Zertifikat. Die dreimalige Formel-Eins-Weltmeisterin Jackie Stewart half Patrick, alleine nach England zu ziehen, Buckinghamshire Stadt Milton Keynes.

Dort knüpfte sie Kontakte zu Fahrern wie Jenson Button. Zu diesem Zeitpunkt wurde sie von der Ford Motor Company finanziell unterstützt. Unglücklicherweise, nach einer Saison, Gerüchte tauchten auf, dass sie einen extravaganten Lebensstil hatte; daher, Sie verlor die Unterstützung von Mecom.

Danica Patrick / U.K Erfolge

Patrick verbrachte drei Jahre in Großbritannien Während der britischen Formel-Vauxhall-Meisterschaft 1999 belegte sie den neunten Platz. Später, als sie als Mygales führende Testfahrerin für Haywood Racing in der Formel Ford antrat, war sie ziemlich konkurrenzlos.

Im Jahr 2000 nahm Patrick mit Haywood Racing am Formula Ford Festival in Brands Hatch teil, wo sie Zweite wurde. Dies führt dazu, dass sie 2001 einen Formel-Drei-Test mit Carlin erhält.

Danica vor der Rennstrecke

Später organisierte Bobby Rahal(Jaguar Racing Teamchef) einen zweiten Test für sie im Entwicklungsprogramm von Paul Stewart Racing, der Mitte Juni abgesagt wurde 2001. Im selben Jahr erhielt Danica den Gorsline Scholarship Award als aufstrebendste Teilnehmerin des Straßenkurses. Sie wurde dann als die beste weibliche Open-Wheel-Rennfahrerin mit Erfahrung auf der internationalen Bühne anerkannt.

Zurück in die USA

Als Danica Patricks Sponsoring endete, flog sie zurück in die USA. Damals, in Großbritannien, hatte sie eine schwierige Saison mit Mygale-Autos, da sie nicht viel technische Unterstützung bekam.

Nach ihrer Ankunft im Jahr 2002 begann sie Verhandlungen, um einen BMW M3 für das Team PTG in der American Le Mans Series zu fahren. Sie nahm auch an der Spendenaktion des Toyota Pro / Celebrity Race teil, wo sie Dritter wurde und Tommy Kendall besiegte, um die Profiklasse zu gewinnen.

Außerdem reiste Patrick jedes Wochenende zusammen mit ihrem Vater zu Rennstrecken und erwartete, von einem Teambesitzer eingestellt zu werden. Neben, Danica sprach mit Rahal über die Finanzierung, und er unterschrieb ihr einen Dreijahresvertrag bei Milwaukee Mile. Im selben Monat testete Patrick für eine zweitägige Session auf dem Greenville-Pickens Speedway für ein PPC Racing Ford Taurus NASCAR Busch Series Auto.

Danica Patrick / Titel

2003 wechselte Patrick in die Toyota Atlantic Series und war damit die erste Frau, die seit 1974 in der Meisterschaft fuhr. Im Anschluss daran stand sie auf dem ersten Podium und schrieb die Renngeschichte der Frauen in Montereys Saisoneröffnungsrennen neu.

Im Juni debütierte sie beim Grand Prix von Atlanta, Teil der American Le Mans Series, zusammen mit Jérôme Rand im Prodrive Ferrari 550 mit der Startnummer 80 der GTS-Klasse. Im folgenden Jahr (2004) nahm sie zum zweiten Mal in Folge an der Toyota Atlantic Series teil und wurde die erste Frau, die beim Portland International Raceway Race eine Pole Position in der Geschichte der Serie gewann.

Patrick in Toyota Atlantic Serie

Danica Patrick|Indy Auto Serie

Patrick der name aufgeführt wurde in Inday Auto Serie für 2005 durch Rahal Letterman Rennen. Inzwischen, Sie wurde wegen einer leichten Gehirnerschütterung ins Krankenhaus eingeliefert, als sie für das Saisoneröffnungsrennen auf dem Homestead-Miami Speedway debütierte.

Das Jahr 2005

Patricks Saisonrennen beim Indy Japan 300 am Twin Ring Motegi, sie entschied sich für das beste Finish der Saison. Beim Indianapolis 500 stellte sie den schnellsten Trainingsgeschwindigkeitsrekord auf.

Im Anschluss an das 8-Saisonrennen auf dem Kansas Speedway wurde sie nach Sarah Fisher die zweite Frau in der Geschichte von Indy Car, die dieses Kunststück vollbrachte. Darüber hinaus entspricht sie auch Tomas Scheckters Rekord für die meisten Pole Positions in einer Rookie-Saison.Daher wurde Danica sowohl für das Indianapolis 500 als auch für die IndyCar Series zur Rookie des Jahres gekürt, als sie die Saison mit 325 Punkten und 7 Top-Ten-Platzierungen beendete.

Das Jahr 2006

Patricks IndyCar-Kampagne 2006 begann beim ersten Straßenkurs der Saison. Sie war für die Saison 2006 zu Rahal Letterman Racing zurückgekehrt. Im Januar gab sie ihr Langstreckendebüt bei den 24 Stunden von Daytona.

Indy 500 Practice

Beim Grand Prix von St. Petersburg wurde sie Zweite und beim Indy Japan 300 in Motegi Achte. Im November verlieh ihr der March of Dimes den Titel Sportlerin des Jahres, um ihr Engagement und ihren Erfolg zu feiern. Der Rest ihrer Saison verlief bescheiden und am Ende des Jahres hatte sie 302 Punkte.

Das Jahr 2007

Anfang dieses Jahres wechselte Patrick zum Andretti Green Racing anstelle von Bryan Herta in seiner Nr. 7 Dallara-IR05 Honda. In dieser Saison startete sie mit zwei Top-Ten-Platzierungen in den ersten vier Rennen.

Sie belegte mit dem Bombardier Learjet 550 den besten dritten Platz. Danice schloss das diesjährige Kapitel und belegte beim Saisonabschluss Peak Antifreeze Indy 300 auf dem Chicagoland Speedway den achten Platz. Am Ende hatte sie 424 Punkte und elf Top-Ten-Platzierungen.

Das Jahr 2008

Sie startete das Jahr mit Andretti Green Racing, wo sie mit dem sechsten Platz das beste Homestead-Finish hatte. Danach belegte sie in St. Petersburg den zehnten Platz. Gleichzeitig, Sie war die erste Frau, die ein von der obersten Ebene sanktioniertes Open-Wheel-Autorennen gewann.

Während des Indianapolis 500 musste sie das Spiel gleich nach ihrem fünften Platz wegen ihrer Kollision mit Ryan Briscoe in der Boxengasse verlassen. In ähnlicher Weise hatte sie auf dem Mid-Ohio Sports Car Course beim Üben einen Vorfall mit Milka Duno, der sich später in eine Konfrontation verwandelte.

Daher beendete sie diese Saison mit all diesen Events mit drei weiteren Top-Ten-Platzierungen mit einem Best of Fifth auf dem Infineon Raceway. Sie erreichte insgesamt 379 Punkte (Sechste in der Endwertung); daher, Sie war die bestplatzierte Amerikanerin im Laufe der Saison.

Das Jahr 2009

Danica Patrick machte ihren zweiten Auftritt bei den 24 Stunden von Daytona, zusammen mit Casey Mears, Andy Wallace und Rob Finlay. Aufgrund einiger mechanischer Probleme belegten sie im Rennen den achten Platz.

2009 Indy series

Nach ihrer Rückkehr zu Andretti Green Racing belegte sie beim ersten Rennen den 19. Vorwärts, Sie beendete die beiden anderen Rennen in Long Beach und Kansas, Vertuschung der vierten und fünften Plätze, beziehungsweise. Sie wurde Dritte beim Indianapolis 500, gab nach fünf Versuchen ihr bestes Karriereende und stellte einen neuen Frauenrekord auf.

Sie beendete die Saison mit ihrer Höchstleistung, als sie in der Gesamtwertung Fünfte wurde. Später, im Dezember, unterzeichnete sie eine Vertragsverlängerung, die sie durch die nächsten zwei Spielzeiten führen würde.

Das Jahr 2010

Wie die Saison zuvor begann Danica Patrick diese Saison beim ersten São Paulo Indy 300 schlecht und belegte nur den 15. Sie wurde gesehen, um Andretti Autosport in der IndyCar-Serie und mit JR Motorsports in der NASCAR Nationwide Series neu umbenannt zu haben.

Beim Honda Grand Prix von St. Petersburg platzierte sich Patrick auf Platz sieben, gefolgt von Indianapolis 500, sie platzierte sich auf Platz 23(niedrigster Platz in ihrer Karriere). Gleich nach einer Woche gab sie die beste Leistung der Saison ab und belegte beim Firestone 550 auf dem Texas Motor Speedway den zweiten Platz.

Beim Indy Grand Prix von Sonoma stellte Patrick einen neuen Rekord in einem Rennen in Folge auf. Sie verabschiedete sich aus dem Jahr und belegte mit 367 Punkten den zehnten Platz in der Fahrerwertung.

Das Jahr 2011

In diesem Jahr war sie entsetzt, als sie zwei Unfällen ausgesetzt war. Zur Veranschaulichung kollidierte sie beim Saisoneröffnungs-Grand Prix von St. Petersburg mit Justin Wilson und J. R. Hildebrand, was sie auf den 12. Außerdem konnte sie sich nicht für das Indianapolis 500 qualifizieren, da ihr Auto versagte und den 26.Es folgte der Tag, an dem Dan Wheldon bei der Saisonabschluss-IndyCar-Weltmeisterschaft auf dem Las Vegas Motor Speedway getötet wurde. Danica war eine dieser neunzehnjährigen Fahrerinnen, die einem Haufen von fünfzehn Autos aus dem Weg gingen; Das Rennen wurde abgebrochen.

Danica für das Indy-Rennen 2011

Dies beendete ihre Zeit mit dem IndyCar-Rennen, als sie im August ihren Plan bekannt gab, sich nur auf den NASCAR Sprint Cup zu konzentrieren Serie und landesweite Serie. Damit schloss sie die Saison mit dem zehnten Platz in der Fahrerwertung mit 314 Punkten ab.

ARCA und Nationwide Series

Danica Patrick startete erstmals in der ARCA Racing Series im No. 7 JR Motorsports Chevrolet auf dem Daytona International Speedway. Sie startete als 15. und endete aufgrund eines Autounfalls beim saisoneröffnenden Rennen der Nationwide Series, dem DRIVE4COPD 300, mit dem 35.

In der dritten Staffel von 2010 kollidierte sie in der 82. Es war bei der Sam’s Town 300 auf dem Las Vegas Motor Speedway, wo sie auf dem 36. Daher nahm Patrick am K&N Pro Series East-Rennen auf dem Dover International Speedway teil, um ihr Stock-Car-Erlebnis zu verbessern.

Sie beendete diese Saison mit 1.032 Punkten in 13 Starts.

Das Jahr 2011

Für dieses Jahr arbeitete Danica Teilzeit mit JR Motorsports für den Zeitplan, der aus zwölf Rennen bestand. Sie nahm an den ersten beiden Rennen der Saison in Daytona und Phoenix International Speedway teil.

In der Zwischenzeit brach sie den 62 Jahre alten Rekord von Sara Christian. Sie wurde die bestplatzierte Frau in der nationalen NASCAR-Geschichte in Las Vegas.

Danicas Abschied von Indy für NASCAR

Patricks beste Leistung war der elfte Platz auf dem Texas Motor Speedway mit 26 Punkten. Sie hatte eine Gesamtpunktzahl von 321.

Danica Patric / Sprint Cup Series

Für die Saison 2012 gab Patrick ihre volle Zeit für JR Motorsports mit einer begrenzten Anzahl von zehn Rennen mit Stewart-Haas Racing in einer Allianz mit Tommy Baldwin Racing.

Zu Beginn der Saison erreichte sie nach Shawna Robinson als erste Frau die Pole für den DRIVE4COPD 300 bei der National NASCAR. Während dieses Rennens geriet sie mit 38 in einen Unfall mit vier Autos. ihre achte Position auf dem Texas Motor Speedway war die beste der Saison.

Vorfälle 2012

  • Im Juni nahm Partick am Auftakt zum Dream Dirt Track Race auf dem Eldora Speedway auf Einladung von Teambesitzer Tony Stewart teil. Jedoch, sie traf eine Wand während des Spiels und ging off-Tempo; sie stand in ihrem vierten Cup-Start auf dem 15.
  • Danica wurde in DNF (Nicht Fintart), dem Irwin Tools Night Race auf dem Bristol Motor Speedway, gelistet.
  • Während des Hollywood Casino 400 auf dem Kansas Speedway traf Patricks Versuch, Landon Cassill zu zerstören, ihr Auto gegen die Außenwand, während Cassill sicher davonkam.
  • Patricks letztes Rennen in Phoenix verursachte einen Unfall zwischen Kurt Busch und Ryan Newman aufgrund ihres Öllecks. Da NASCAR sich dafür entschied, die Warnflaggen nicht zu schwenken, wurde Danica nicht in die Endwertung eingestuft.

Saison 2013(Sprint Cup Series)

Danica Patrick wurde dem ehemaligen Teamchef Tony Gibson und seiner Boxencrew von Teamkollege Ryan Newman zugewiesen. Außerdem wurde sie die bestplatzierte Fahrerin in der Geschichte des Daytona 500.

Nachdem sie dem Elite Club(14 Mitglieder) beigetreten war, führte sie sowohl das Daytona 500 als auch das Indianapolis 500 an. beim Sprint-Showdown im Mai auf dem Charlotte Motor Speedway belegte sie den neunten Platz und stieg mit der Stimme der Fans zum Sprint All-Star Race auf.

Patrick mit ihrem Pole Award

Danica Patrick | Sprint Cup Events

Beim Saisonauftakt verpasste Patrick es in über einer Woche nicht unter die ersten fünfzehn 28 spiele. Am Ende der Saison hatte sie eine Top-Ten, ein durchschnittliches Finish von 26,1, fünf DNFs und war 27. in der Gesamtwertung mit 646 Punkten.

Saison 2014

Für die Sprint Cup Series 2014 blieb Patrick bei Stewart-Hass Racing. Sie gewann sogar die Pole für die 2013 Daytona 500. Bei Daytona 500 startete Patrick als 27., aber Aric Almirola schickte ihr Auto ohne sichereres Banner an die Wand; Daher endete sie auf dem 40.

Sie stellte während der gesamten Saison drei Rekorde auf. Zuerst, in Aarons 499, wurde sie die erste Frau, die die Strecke anführte. Zweitens hatte sie die beste Endposition des 22. für Frauen. Schließlich wurde sie in der Startaufstellung von Coca-Cola 600 die beste Qualifikationsleistung für jede Frau auf einer Strecke ohne Einschränkung.

Im weiteren Verlauf bricht sie den Rekord von Janet Guthries zehntem Platz beim Oral-B USA 500 auf dem Atlanta Motor Speedway. Außerdem, für das Jahr 2015, sie wurde als Vollzeit-Crew Chief ernannt.

Am Ende der Saison hatte sie ein durchschnittliches Finish von 23,7, 2,4 Positionen besser als ihr Rookie-Jahr.

Danica Patrick / Letzte Jahre in NASCAR

Das Jahr 2015

Mit Tonnen von knappen Flucht von Kollateralschäden aus einem Multi-Autounfall, Danica Patrick blieb auf dem zehnten für den Beginn der Sprint Unlimited Saison. Im Folgenden behauptete sie Janet Guthrie Titel für die meisten Top-Ten von einem Sprint Cup Series Geschichte Frau.

Selbst beim Quaker State 400 war Patrick die erste Frau, die hundert Rennen der Cup Series startete. Gleich danach wurde sie wegen eines absichtlichen Vergeltungsabsturzes gegen David Gilliland mit einer Geldstrafe von 50.000 US-Dollar belegt und von NASCAR auf Bewährung festgehalten.

Danicas letzter Arbeitstag 2015(Quelle: Instagram)

Am Ende belegte sie den 24.Platz in der Fahrerwertung mit einem durchschnittlichen Finish von 23.5.

Das Jahr 2016

Für die kommende Saison 2016 wechselte sie von Daniel Knost zu Billy Scott. Gleich zu Beginn des Saisonrennens wurde ihr vorderes Ende des Autos von Greg Biffle schwer beschädigt. Hinzu kommt, dass sie in Talladega einen heftigen Zusammenstoß mit Matt Kenseth hatte, der eine Röntgenaufnahme des Brustkorbs erforderte.Anschließend, im Auto Club 400, nachdem Kasey Kahne ihr Auto zerstört hatte; So gestikulierte sie ihm und wurde mit einer Geldstrafe von 20.000 Dollar belegt. Ihre beste Form war der elfte Platz beim Herbstrennen in Charlotte und die 30 Runden in dieser Saison.

Am Ende der Saison stand sie mit 689 Punkten auf dem 24.

Das Jahr 2017

Während des Advance Auto Parts Clash Exhibition Race in Daytona begann sie die Kampagne nach dem vierten Platz in der NASCAR. Nachdem sie beim Saisonauftakt in Daytona 500 den 33. Platz belegt hatte, musste sie wegen mehrerer Unfälle in den Ruhestand gehen.

Am 17.November kündigte sie ihren Plan an, beim Daytona 500 2018 und beim Indianapolis 500 2018 anzutreten, während sie sich vom Vollzeitrennen fernhielt.

Sie beendete das diesjährige Kapitel als 28. mit einer Top-Ten, elf DNFs und einem durchschnittlichen Finish von 23,8 und sammelte 511 Punkte.

Das Jahr 2018

Diese Saison begann mit Danica Patrick als Geschäftsfrau und Unternehmerin. Im Januar 2018, Patrick erklärte, mit ihrem langjährigen Partner GoDaddy für das Sponsoring des „Danica Double.“

Danica mit „Danica Double“ (Quelle: Instagram)

Beim Daytona 500 2018 setzte sich Patrick mit Premium Motorsport auseinander, um seine Nr. 7 Chevrolet Camaro ZL1 nach Gesprächen mit Chip Ganassi Racing war aber nicht erfolgreich. Sie beendete ihre Daytona-Karriere, als sie in Runde 102 einen Unfall mit sechs Autos hatte. Sie hat am Ende der Saison weder platziert noch gewonnen.Am 18.März gab sie jedoch bekannt, dass sie in einem dritten Auto für Ed Carpenter Racing auftreten würde.

„Ich habe mich noch nie als ‚Fahrerin‘ gesehen. Ich bin nur ein Fahrer.“

-Danica Patrick

Formula One

Formel-Eins-Chef Bernie Ecclestone hatte einmal erklärt: „Jemanden wie Danica Patrick in der Formel 1 zu haben, wäre eine perfekte Werbung.“Aufgrund verschiedener Vorfälle in den Jahren seit 2008 konnte Danica Patrick dies jedoch nicht wettmachen. Daher sagte Danica 2015, sie wäre zu alt, um das Team zu wechseln, und sie muss in der Nähe von Familie und NASCAR sein.

Danica Patrick / Medienberichterstattung

Mit Danica Patrick in der Dokumentation Girl Racers von 2005 hat sie mehrere TV-Shows auf Spike moderiert, darunter „Powerblock.“ 2006 war sie neben der Veröffentlichung ihrer Biografie (Danica: Crossing The Line) auch in Jay-Zs Musikvideo zu sehen. Patrick wurde mit einem Pagani Zonda Roadster durch Monacos Straßen in dem Lied „Show Me What You Got“ gesehen.“

Nach ihrem Sieg im Indyrace am 24.April 2008 trat sie als Gast in der Late Show mit David Letterman auf. Zusätzlich drehte sie auf dem Phoenix International Raceway einen Werbespot mit GoDaddy.com , die national ausgestrahlt. Im selben Moment traf sich Patrick mit Paul Teutul Sr. und Mikey Teutul und trat später in The American Chopper auf. Godaddy.com hatte einen anderen Werbespot namens ‚Kart‘, der ein Mädchen darstellte, das danach strebte, wie sie zu werden.

Danica mit GoDaddy-Werbespots

Sogar im folgenden Jahr arbeitete Patrick mit Godaddy für einen Werbespot während des Super Bowl XLIII. Im 14 Super Bowl Werbespots, Patrick hat mehr als alle anderen Prominenten erschienen, unter denen ‚Enchantment‘ war die meistgesehene Super Bowl kommerziellen.

Schauspielerei

  • Patrick debütierte als Schauspieler am 10.Februar 2010 mit der Episode von CSI: NY. Ihre Rolle darin war ein des Mordes verdächtiger Autofahrer.
  • Sie trat auch als Synchronsprecherin in der Simpsons-Episode „How Munched Is That Birdie in the Window?“
  • Danica erschien auch im Spiel Sonic & All-Stars Racing Transformed als spielbarer Gast und sein Werbespot. Sie erschien auch in Archie Comics ‚ Sonic Universe #45.
  • Am 21.Februar 2015 wurde Patrick von FOX NASCAR als Standanalyst für Rennen der Xfinity Series eingestellt.Patrick war der Synchronsprecher des Rennwagens für die Nickelodeon-Zeichentrickserie Blaze and the Monster Machines 2016.
  • Im Juni 2017 arbeitete sie an der Seite von Denny Hamlin für die Fox’s Cup Driver-Only-Übertragung des Xfinity Series-Rennens auf dem Pocono Raceway.
  • Im selben Jahr, am 8. November, wurde ihr Dokumentarfilm mit dem Titel ‚Danica‘ von The Epix vorgestellt. Ihr zweites Buch, Pretty Intense, erschien am 26.Dezember.
  • Danica machte auch einen Cameo-Auftritt im Album von Maroon 5 ‚Girls like you‘ mit Cardi B. Ebenso war sie am 18. Juli die erste Frau, die die ESPY Awards moderierte.
  • In ähnlicher Weise startete Patrick im August 2019 einen wöchentlichen Podcast mit dem Namen Pretty Intense, um mit Menschen in Kontakt zu treten, die über Erfolg und Spiritualität sprechen.
  • In den Jahren 2019 und 2020 war sie Studioanalystin für NBCs Sendung des Indianapolis 500.

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Vermerke

Danica Patrick hat mit vielen Werbekampagnen wie AirTran Airways, Secret, Nationwide Insurance, Tissot, Chevrolet, Coca-Cola, Peak Antifreeze, William Rast, Hot Wheels, GoDaddy.com , Nature’s Bakery und Lyft. Sie vertritt auch IMG Talent Agency und Excel Sports Management.Patrick ist auch eine prominente Sprecherin von DRIVE4COPD, einer Aufklärungskampagne für chronisch obstruktive Lungenerkrankungen, an der ihre Großmutter starb. Deshalb, Danica glaubt an einen gesundheitsbewussten Lebensstil, Partnerschaft mit Williams Sonoma, um sich für No Kid Hungry einzusetzen.

Danica Patrick glaubt an gesunde Snacks(Quelle: Instagram)

chreiben und kontrollieren Sie ihre eigenen Inhalte. Daher trat sie 2014 der Players ‚Tribune als Autorin bei.

Unternehmungen und Vermögen

Die Chefin, Danica Patrick, hat ein Vermögen von 80 Millionen Dollar mit einem Gehalt von 12 Millionen Dollar. Neben ihrer Rennkarriere ist Danica Patrick eine selbstgemachte Unternehmerin. Sie besitzt ihre eigene Reisekleidung und eine Weinkollektion.Ihre Athleisure-Kollektion heißt „Warrior by Danica Patrick“ und wurde in Zusammenarbeit mit der G-III Apparel Group gegründet. Sie benannte es nach der Mythologie der amerikanischen Ureinwohner, die ihren Weg in Arizona kreuzte.Die Chefin, Danica Patrick, hat ein Nettovermögen von 80 Millionen Dollar mit einem Gehalt von 12 Millionen Dollar.

Sie besitzt ihre eigene Weinmarke namens ‚Somnium‘, was auf Lateinisch ‚Traum‘ bedeutet. Der Weinberg von Somium befindet sich in St. Helena, Kalifornien, innerhalb der Howell Mountain AVA, auf einer Fläche von 24 Hektar (9,7 Hektar), in Höhen von 1.000 bis 1.375 Fuß (305 bis 419 m).

Danica Patrick | Öffentliches Bild

Danica ist eine weltweit anerkannte Rennfahrerin, die ziemlich aufbrausend und offen, aber selbstironisch ist.

Media’s Take On

Henry Hutton von der Independent Tribune hatte sie während ihres ersten Debüts mit Indycar im Jahr 2005 gecovert. Er gab an, dass sie aufgrund ihrer Modellierung und ihres Geschlechts als Popkultur blühen sollte; jedoch, Ihre Rennstreckenversion wurde aufgrund ihrer ständigen Unfälle und ihrer nicht wettbewerbsfähigen Natur nicht sehr geschätzt.

Der Schriftsteller Andrew Lawrence beschreibt Patrick in dem Artikel für The Guardian als Anti-Mulan. “ Sie ist ein Instrument der männlichen und weiblichen Fantasie, der Sport-Pinup, der Tag für Tag härter für den Feminismus mahlt, als es die große Billie Jean King jemals könnte.“

Danica hat viele Magazine wie FHM, Sports Illustrated, TV Guide und ESPN: The Magazine abgedeckt. Sie wurde 2006 als einer der schönsten Menschen der Welt ausgezeichnet. Im Anschluss daran wurde sie auch für Victorias geheime „What Is Sexy“ -Liste gewählt, die sie 2006 auf Platz 42 und 2007 auf Platz 85 brachte.

Danica Patrick(Quelle: Instagram)

Während eines Interviews mit Fox News im Jahr 2012 zeigte Patrick ihre Unzufriedenheit mit der Kennzeichnung als Sexsymbol. Im selben Zusammenhang drückte sie jedoch nach nur wenigen Jahren ihre Zufriedenheit mit der Exposition aus, die sie ihr gekauft hatte.

Danica Patrick / Titel

  • In den Jahren 2008 und 2010 stufte Bloomberg Businessweek sie als die 50. und 88. mächtigste Person in der Welt des Sports ein.
  • Patrick wurde 2009 und 2010 vom Times Magazine zum Kandidaten für die 100 einflussreichsten Menschen der Welt ernannt.
  • Oft steht sie auf der Liste der weiblichen Athleten und wurde für den Davie-Brown-Index eingestuft.
  • 2007 belegte sie nach Serena Williams den zweiten Platz der Favoritin, 2008 belegte sie jedoch den ersten Platz.
  • Seit 2007-2013 rangiert sie im unteren Quartil und war viermal unter den 100 bestbezahlten Prominenten.

Danica Patricks Einfluss

Die starke und entschlossene Danica hat viele junge Mädchen dazu inspiriert, ihren eigenen Weg zu gehen, und das Interesse am Motorsport geweckt. Nachdem sie die Geschlechterfragen durchbrochen hat, wurde sie als Pionierin für Frauen im Autorennen bezeichnet.Ihre stetig wachsende Fangemeinde hat sie von 2005 bis 2010 zum beliebtesten Fahrer der IndyCar Series und 2012 zum beliebtesten Fahrer der NASCAR Nationwide Series gewählt.

Kritik

Viele Medien und Fans haben ihr Privat- und Berufsleben während ihrer gesamten Karriere im Auge behalten. Sie wurde oft mit der Tennisspielerin Anna Kournikova verglichen, die besagt, dass beide aufgrund ihres Aussehens berühmt sind, aber keine Spezialitäten auf der Strecke haben.

Sie wurde wegen ihres Mangels an guten Ergebnissen auf der Rennstrecke als ‚Werbegag‘ oder ‚Gimmick‘ bezeichnet. Vor ihrem Indycar-Rennen 2008 wurde sie für ihr Körpergewicht gelobt und behauptete, es sei ihr Vorteil.

Im Anschluss daran wurde sie im Juni 2013 als Rennfahrerin gelobt. Der ehemalige NASCAR-Fahrer Kyle Petty erklärte, sie sei eine Marketingmaschine, und sogar Kyles Vater ( Richard Petty) kritisierte sie dafür, dass sie während der achten jährlichen Canadian Motorsports Expo im Februar 2014 keine Rennen gewonnen hatte.

Danica Patrick / Privatleben

Patrick war 2002 Junior-Formel-Fahrerin, als sie den Physiotherapeuten Paul Edward Hospenthalin in seinem Büro traf. Sie hat sich danach während einer Yoga-Sitzung eine Hüftverletzung zugezogen.

Sie begannen ihre romantische Beziehung und heirateten 2005, obwohl Paul Edward 17 Jahre älter war als Patrick. Leider brach das Duo ihre Beziehung im Jahr 2013, wie Patrick es auf ihrer Facebook-Seite angekündigt.Danach datierte Patrick einen anderen Rennfahrer, Ricky Stenhouse Jr. Sie datierten sich jedoch fünf Jahre lang und trennten sich, als Stenhouse ihr keinen Vorschlag machte.

Derzeit ist Patrick seit zwei Jahren mit dem NFL-Spieler Aaron Rodgers zusammen. Während Danica Patrick erwartete, sich mit ihm zu verloben, jedoch, als sich der Spieß umdreht, Rodgers brach ihre Beziehungen ab.

Soziale Medien

Danica Patrick mag es, ihre sozialen Seiten einfach zu halten und hat eine natürliche Art, sich mit Fans zu verbinden.

Instagram handle @danicapatrick
Twitter handle @DanicaPatrick
Facebook handle @DanicaPatrick

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