Zuletzt aktualisiert am 7. Juli 2020

Die Ölpumpe schmiert einen laufenden Motor, indem Sie ihn mit Öl versorgt. Diese Schmierung verhindert, dass die Metallkomponenten des Motors miteinander in Kontakt kommen. Die Ölpumpe absorbiert auch Wärme von den Motorkomponenten, während sie laufen.

Auch wenn die Ölpumpe schwer zu sein scheint, kann sie mit der Zeit ausfallen. Es ist wichtig, die Anzeichen zu erkennen, wenn die Ölpumpe zu verschleißen beginnt, da dies bedeutet, dass der Motor und seine Komponenten nicht geschmiert werden.Was wirklich passiert, wenn eine Ölpumpe ausfällt, ist, dass schwere Motorschäden auftreten können, wenn Sie sie nicht sofort ersetzen. Im Folgenden werden wir mehr über die Symptome einer schlechten Ölpumpe und die geschätzten Kosten für den Austausch diskutieren.

Top 5 Bad Oil Pump Symptome

Es gibt viele Symptome zu suchen, wenn die Ölpumpe schlecht geht. Einige der häufigsten Symptome sind: Geräusche vom Ventiltrieb, seltsame Geräusche von den Hydraulikhebern, reduzierter Öldruck, ein heißerer Motor und eine laute Ölpumpe.

Normalerweise wird die Ölpumpe erst gewartet, wenn sie tatsächlich ausfällt. Sobald dies der Fall ist, wird Ihr Motor schnell beschädigt.

#1 – Niedriger Öldruck/Warnleuchte für Öldruck leuchtet auf

Der Öldruck wird durch die Ölpumpe geregelt. Wenn die Ölpumpe schlecht wird, beginnt der Öldruck im Motor zu sinken. Normalerweise ist das erste Anzeichen eines verringerten Öldrucks auf Ihrem Armaturenbrett zu sehen, wenn die Warnleuchte für niedrigen Öldruck leuchtet.

Sobald dies geschieht, überprüfen Sie, was Ihr Ölstand ist. Wenn es zu niedrig ist, fügen Sie mehr Öl hinzu, bis der Ölstand wieder normal ist. Wenn Ihr Öldruck danach immer noch niedrig ist, bedeutet dies, dass die Ölpumpe schlecht ist. Ersetzen Sie die Pumpe sofort, bevor sich die Symptome verschlimmern.

# 2 – Erhöhte Temperatur im Motor

Wenn Öl in den Motor gepumpt wird, wirkt es als Schmiermittel und kühlt die beweglichen Metallkomponenten des Motors. Wenn der Motor nicht genug Öl bekommt, reiben diese Metallkomponenten aneinander und erzeugen Wärme. Eine Warnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett signalisiert, dass die Temperatur Ihres Motors hoch ist, sobald genügend Wärme erzeugt wird.

Sobald der Motor zu überhitzt ist, kann dies zu Schäden an Ihrem Motor und seinen Komponenten führen. Da es Tausende von Dollar kosten würde, diese Art von Schaden zu reparieren, ist es am besten, Ihr Auto sofort zu einem Mechaniker zu bringen, sobald die Warnleuchte aufleuchtet.

#3 – Ventiltriebgeräusche

Es gibt kritische Komponenten im Ventiltriebssystem, die es dem Motor ermöglichen, weiter zu laufen. Neben den hydraulischen Hebern im Ventiltrieb enthält es auch Schubstangen, Dichtungen und Ventilführungen. Diese Komponenten sind alle darauf angewiesen, dass Öl durch sie fließt, damit sie geschmiert werden können.

Wenn sie aufgrund von zu wenig Öl nicht richtig geschmiert werden, können diese Komponenten festfressen und ganz aufhören zu arbeiten. Der Ventiltrieb erzeugt auch viel Lärm, da der Ölstand weiter abnimmt.

# 4 – Ölpumpengeräusche

Eine laute Ölpumpe ist ein seltenes Symptom, da Ölpumpen nur Geräusche machen, wenn sie versagen. Sie werden wahrscheinlich ein Surren oder Jammern hören, wenn dies geschieht, auch wenn das Auto im Leerlauf ist.

Dies zeigt an, dass die Innenzahnräder der Ölpumpe abgenutzt sind, was bedeutet, dass Sie die gesamte Pumpe austauschen müssen.

# 5 – Hydraulikheber Lärm

Hydraulikheber sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Funktionalität Ihres Ventiltriebs. Diese Heber können nur richtig funktionieren, wenn sie mit genügend Öl geschmiert sind. Eine defekte Ölpumpe führt dazu, dass der Öldruck so weit abnimmt, dass kein Öl mehr in die Hydraulikheber des Motors fließen kann.

Dies führt dazu, dass die Hydraulikheber Geräusche machen, weil sie nicht richtig geschmiert werden. Infolgedessen werden sie sich schnell abnutzen. Bei einigen Autos hat die Art des verwendeten Öls einen direkten Einfluss auf das Hebergeräusch.

Wiederbeschaffungskosten einer Ölpumpe

Die beiden Hauptkosten, die Sie beim Austausch einer Ölpumpe haben, sind die Teilekosten und dann die Arbeitskosten für den Austausch der alten Pumpe. Sie könnten das Teil immer selbst installieren, um Geld zu sparen, aber ein Fehler könnte die Dinge viel schlimmer machen. Eine neue Ölpumpe kostet je nach Marke und Modell Ihres Autos zwischen 100 und 300 US-Dollar.Die Arbeitskosten liegen im Allgemeinen bei 200 oder 300 US-Dollar, da die Mechaniker einige Stunden brauchen, um diese Art von Arbeit zu erledigen. Daher beträgt der Gesamtpreis, den Sie für einen Ölpumpenersatz erwarten können, 300 bis 600 US-Dollar.

Wartungstipps

Die Ölpumpe ist langlebig und sollte daher jahrelang halten. Wie alle hergestellten Autoteile werden sie sich jedoch mit zunehmendem Alter abnutzen. Deshalb sollten Sie zu jeder Zeit auf den Öldruck und die Wärme in Ihrem Fahrzeug achten.

Gehen Sie niemals davon aus, dass der Kühler überhitzt, ohne nach Beweisen zu suchen. Ein Geräusch, das aus Ihrem Motor kommt, ist ein deutliches Warnzeichen dafür, dass die Ölpumpe in Schwierigkeiten ist. Dieses Geräusch bedeutet, dass kein Öl in die Motorkomponenten fließt, um sie zu schmieren. Wechseln Sie immer Ihre Ölpumpe, wenn Sie diese Symptome bemerken.