Zu der Zeit, als dieser Artikel geschrieben wurde, ist das erste Drittel des Jahres 2020 gerade vorbeigerutscht. Während es eine aktuelle globale Krise in Form der Coronavirus-Pandemie gibt, hat dies die Menschen nicht davon abgehalten, das Hobby zu genießen, ein Bein über ein Motorrad zu schwingen, wobei einige dies zum ersten Mal tun.
Der Anfänger kann sich die aktuellen Angebote ansehen und sich zu Recht verwirrt fühlen, was ein gutes Fahrrad ist, was ein schlechtes Fahrrad ist und welches am besten zu seinem Stil passt. Dieser Fahrer könnte versuchen, auf einem Kreuzer zwischen Städten zu holzen oder die Bergstraßen hinauf zu schnitzen, während er sich in obszönen Winkeln in eine Ecke lehnt.Keine Angst, denn wir hier bei BestBeginnerMotorcycles haben unsere Köpfe zusammengesetzt, um eine Liste von 12 2020-Modelljahresrädern zu erstellen, mit denen Sie sowohl die Art und Weise des Motorradfahrens lernen als auch ein riesiges Grinsen über Ihr Gesicht unter Ihrem Helm. Denn darum geht es doch, oder? Raus und einfach das Leben auf zwei Rädern genießen…
2020 Honda Rebel 500
Das Honda Rebel 500 ist ein perfektes Einsteigerbike, vor allem, weil Honda es genau so entworfen hat. Es hat genug Kraft, ohne beängstigend zu handhaben oder ein Drehmomentmonster zu sein, das das Fahrrad Ende für Ende die Straße hinunter kippen lässt.
Darüber hinaus ist es sehr preisgünstig, und sobald Sie seine Ins und Outs gelernt haben, kann es auch ein sehr kompetentes tägliches Fahrrad sein. Tatsächlich verwendet einer unserer Autoren eine Honda Rebel 500 als primäres Arbeitstier.
2020 Kawasaki Z400
Die Kawasaki Z400 ist eine der quintessenz anfänger nackt sport bikes. Es hat eine feste, aber fehlerverzeihende Federung, eine lineare, glatte Drehmomentkurve und einen Sitz, der sowohl unterstützend als auch komfortabel ist. Es betont auch die Kontrolle und Sichtbarkeit einer meist standardmäßigen Fahrposition, wobei ein wenig Vorwärtsneigung erforderlich ist.
Es ist preislich ziemlich gut, kommt in die Mitte der „etwas teuer, aber es lohnt sich unter $10.000“ Menge, die viele der Fahrräder auf dieser Liste sind Teil. Was den Z400 zum Wertversprechen macht, ist, dass Sie viele anfängerfreundliche Funktionen für Ihr Geld auf dem Fahrrad erhalten, aber es wird immer noch Kurven wie ein viel leistungsfähigeres, agileres Fahrrad schnitzen, wenn Sie die Grundlagen erlernen.
2020 Yamaha MT-03
Die Yamaha MT-03 ist eine weitere in der gruppe der großen anfänger nackt sport. Was den MT-03 besonders gut macht, ist, dass er für kürzere und / oder leichtere Fahrer sehr freundlich ist, um immer noch das Summen zu bekommen, das wir alle beim Fahren fühlen. Es hat genug Kraft, um sich mit einer guten Geschwindigkeit zu bewegen, aber es wird auch nicht versuchen, Sie abzuschrecken, wenn Sie zu viel Gas geben.
Obwohl es sich um ein Anfängerrad handelt, ist es nicht ganz so fügsam wie das oben genannte Kawasaki Z400. Da die DNA für die MT-03 von der YZF-R3 Supersport stammt, gibt es sportliche Elemente im Fahrrad, die Sie überraschen können, wenn Sie Ihre Gedanken zu sehr schweifen lassen. Es wird immer noch nicht versuchen, dich zu töten, es könnte nur ein Schwanz wackeln unter harten Bremsen geben, oder ein Schlupf in Kurven, wie es in graben will und aus der Ecke stürzen.
2020 Honda CB500X
Die 2020 Honda CB500X ist ein bisschen ein seltsames Motorrad. Es hat einen 500er Motor, der sich eher wie ein 700er anfühlt. Es griffe schön, mit eine präzise und leicht gefunden zentrum von balance. Es kann das Schlimmste nehmen, was Asphalt darauf werfen kann, und sogar unbefestigte Straßen mit einem Achselzucken behandeln.
Was es seltsam macht, ist, dass all dies in einem unscheinbaren Paket enthalten ist, mit einigen der am einfachsten zu erreichenden Steuerelemente für jemanden, der Standard fährt. Es bietet auch, wie die meisten Hondas, eine erstaunliche Kraftstoffleistung und erreicht leicht 200 + Meilen pro Tank. Für ein Anfänger-Adventure-Bike ist es schwer, mit dem CB500X etwas falsch zu machen.
Siehe auch: Jims praktische Überprüfung eines 2016 CB500X
2020 Suzuki SV650
Ohne den verehrten Suzuki SV650 wäre keine Anfänger-Fahrradliste vollständig. Seit fast zwei Jahrzehnten ist es das Motorrad, um die Besonderheiten des Hobbys zu erlernen. Es hat einen V-Twin, der Ihnen das Drehmoment gibt, das Sie brauchen, aber nur so, wie Sie es verlangen, weil die Leistung linear ist.
Es ist auch, von der Popularität, dass es das Anfänger-Fahrrad ist, extrem wirtschaftlich zu warten, mit Teilen, die leicht durch lokale Geschäfte oder online gefunden werden können. Es ist auch sehr wartungsfreundlich, was dem Anfänger hilft, die gesamte Wartung eines Fahrrads von Monat zu Monat und von Jahr zu Jahr kennenzulernen.
2020 Indian Scout Sixty
Der einzige richtige amerikanische Kreuzer auf dieser Liste, der Indian Scout Sixty, ist ungefähr so freundlich wie ein Kreuzer, den Sie finden können. Es mag einen hupenden riesigen 60-Kubikzoll-V-Twin in seinem Rahmen haben, aber dieses pochende Herz gibt so ziemlich die linearste Drehmomentkurve ab, die es je gab. Stellen Sie die Drehmomentkurve der Route 66 und des Scout Sixty nebeneinander auf eine Karte, und beide sind gerade.
Eine weitere großartige Sache am Scout Sixty ist, dass es jedem passt, und jeder passt dazu. Wir hatten Leser, die nur 5 Fuß groß sind, fahren es so bequem und gut wie ein 6 Fuß 6 Zoll Fahrer. Es ist Standard für die American Way of Sizing: eine Größe passt allen.
2020 Triumph Street Twin
Der Triumph Street Twin ist das Einsteigermotorrad für alle, die ein Fahrrad im Retro-Stil mit modernen Sicherheitseinrichtungen suchen. Während der parallele Zwilling im Triumph etwas kraftvoller ist und auch 900 ccm verdrängt, verfügt er über eine hervorragende Gasannahme, mit der Sie auswählen können, wo die Leistung liegen soll.
Viele Leute schlagen vor, dass Anfänger ein Fahrrad kaufen, in das sie „hineinwachsen“ können.“ Der Street Twin passt perfekt zu dieser Rechnung, da ein Anfänger die Tricks des Handels lernen kann. Sobald sie sich auf das Fahrrad eingestellt haben und ein paar hundert Meilen hinter sich haben, können diese Anfänger beginnen, den Parallel Twin ein bisschen mehr zu öffnen.
2020 Kawasaki KLX230
Ja, der Kawasaki KLX230 sieht aus wie ein Dirtbike. Noch, sogar mit seinen knorrigen Reifen und dem Einzylinder, der weg summt, Es ist völlig straßenzugelassen. In der Tat ist es eines der am meisten bewerteten, preisgekrönten Dual-Sport-Bikes da draußen.
Es wird lassen sie die anfänger lernen die drossel und power anforderungen von einem einzigen zylinder, sowie lassen sie sie nehmen die bike unten straßen eine normale motorrad würde scheuen von. Und wegen seines Dirt-Bike-Erbes kann es auch Offroad fahren, wenn auch nicht so spezialisiert wie ein reiner Offroader.
2020 Kawasaki Ninja 400
Ähnlich wie die Kawasaki Z400 das perfekte Einsteigermodell ist, ist die Kawasaki Ninja 400 ein perfekter Ausgangspunkt für den aufstrebenden Sportler. Obwohl es für die Standard-Fahrposition gebaut und abgewinkelt ist, begrüßt es seine Fahrer immer noch in einer Tuck-Position.
Was dieses Motorrad zu einem der besten macht, ist die einfache Tatsache, dass es agil und leicht ist und die perfekte Balance zwischen Leistung und Drehmoment bietet. Es wird mit Eifer in eine Ecke beißen und ist im Verkehr extrem wendig, falls Sie Notfallmanöver durchführen müssen. Schließlich hat es ein jahrzehntelanges Erbe, und Kawasaki hat darauf geachtet, dass sich die Ninja 400 so perfekt anfühlt, wie es ein Sportrad kann.
2020 Honda GROM
Es ist klein. Es sieht aus wie aus einem Transformers-Cartoon. Aber das 2020 Honda GROM ist ein lustiges kleines Minibike, das für Anfänger ein echtes Potenzial hat. Es wird niemals Autobahn- oder Autobahngeschwindigkeit erreichen, aber es wird glücklich durch die Straßen der Nachbarschaft fahren. Obwohl es sich um ein Minibike handelt, passt und fühlt es sich an wie eine viel größere Maschine.
Es ist so eine angenehme und einfach zu bedienende Maschine, dass viele Besitzer von viel leistungsstärkeren und größeren Motorrädern einen Honda GROM haben, wenn sie ihr Leder anziehen und Spaß auf der Straße haben wollen, ohne sich zu viele Sorgen machen zu müssen über das Brechen von Geschwindigkeitsbegrenzungen oder das Beschädigen ihrer viel teureren Haupträder.
2020 KTM 390 Adventure
Die KTM 390 Adventure ist ein Abenteuermotorrad des Unternehmens, das buchstäblich das Beste daraus macht. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, dass der Sitz manchmal steinhart sein kann, je nachdem, wo Sie darauf sitzen, werden Sie kein besseres Anfänger-Abenteuerrad finden.
Der Gashebel hat eine sanfte Anwendung bei niedriger Geschwindigkeit und reagiert mit einem eifrigen Bellen des Motors, wenn Sie ihn in die höheren Drehzahlbereiche aufrollen. Die Bedienelemente sind leicht zu erreichen, das digitale MFD ist ein Wunder, und es gibt sogar optionale Pakete für beheizte Griffe, werkseitige Handschützer, Bash-Platten oder Packtaschen, damit Sie es nach Herzenslust anpassen können.
2020 Yamaha YZF-R3
Die Yamaha YZF-R3 ist sicher ein Anfängerbike, aber eines, das Respekt erfordert. Durch seinen Rahmen pulsiert das Blut eines Superbike-Rennfahrers, ein reinrassiges Erbe, das durch jahrzehntelange MotoGP- und SBK-Legenden erworben wurde. Es wird wie eine Fledermaus aus der Hölle gehen, wenn Sie den Gashebel fest aufdrehen. Es wird Sie vom Sattel werfen, wenn Sie es diesen Millimeter über die Kante schieben.
Abgesehen davon ist es auch das reinste Motorradfahren, das Sie erleben können, und es wird Ihnen Selbstvertrauen und Respekt beibringen, wenn Sie durch Kurven fahren und beim Verlassen den Gashebel knacken und die nächste Gerade hinunterfahren. Es spricht zu dir durch deine Hände, Füße und deinen Arsch. Es schaudert und vibriert auf eine Weise, die es sich anfühlt, als würde es mit dir sprechen.
Wenn du jemals wolltest, dass dein erstes Motorrad etwas ist, das gleichzeitig den Bejesus aus dir herausschreckt und dir zeigt, worum es beim echten Motorradfahren geht, dann ist die YZF-R3 genau das richtige Motorrad.