Ob wir die Kinder zur Schule oder zum Fußballtraining bringen, zur Arbeit gehen oder Lebensmittel und andere Vorräte abholen, wir sind jeden Tag auf unsere Fahrzeuge angewiesen, um dorthin zu gelangen, wo wir hin müssen. Deshalb ist es unerlässlich, sicherzustellen, dass Ihr Auto richtig läuft. Niemand hat Zeit für Getriebepfannen-Lecks. Wenn Sie jedoch eine Pfütze mit grünem oder rotem Öl unter der Stelle sehen, an der Ihr Auto geparkt war, haben Sie möglicherweise ein undichtes Getriebe. Während dieses Problem als ganz normal angesehen wird, kann es auf lange Sicht wirklich einen Tribut von Ihrem Auto fordern.
Autoreparaturen sind TEUER
Je länger Ihr Auto mit einer undichten Getriebewanne fährt, desto mehr Schaden entsteht. Während es wie Kopfschmerzen erscheinen mag, wenn Sie warten, um Ihr Fahrzeug in ein Servicecenter zu bringen, kann diese Unannehmlichkeit zu einem echten Albtraum werden.
- Was ist das Getriebe eines Fahrzeugs?
- Was ist eine Getriebewanne und Dichtung?
- Wie wichtig ist das Getriebe meines Fahrzeugs?
- Häufige Ursachen für Übertragungslecks
- Diagnose eines Getriebewannenlecks
- Wie viel kosten Getriebe- und Getriebescheibenreparaturen?
- So beheben Sie ein Getriebewannenleck
- Ist es sicher zu fahren, wenn meine Getriebewanne undicht ist?
- Fazit
Was ist das Getriebe eines Fahrzeugs?
Nicht alle Fahrer verstehen vollständig, was das Getriebe ihres Autos tut oder wie es funktioniert. Dies liegt daran, dass es eine der komplexesten Komponenten eines Autos ist und schwer zu entziffern sein kann, es sei denn, Sie sind ein lizenzierter Mechaniker.
Das Getriebe Ihres Autos nimmt die Kraft vom Motor und liefert sie an die Räder. Es spielt eine entscheidende Rolle, um Ihr Fahrzeug in Bewegung zu halten, da es dafür verantwortlich ist, dass der erzeugte Strom dort ankommt, wo er sein muss.
Es gibt zwei Arten von Getrieben, darunter automatische und manuelle.
- Schaltgetriebe: Obwohl sie heutzutage nicht mehr so beliebt sind wie Automatikgetriebe, sind Schaltgetriebe leichter zu verstehen. Das Getriebe besteht aus Abtriebswellen, Eingangswellen und Zahnrädern. Die Zahnräder einer Welle greifen in die Zahnräder der anderen Wellen ein. Beim Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe wird durch Bewegen des Schalthebels ein Gang gewählt. Dies verbindet sich mit dem Teil, der die Bewegung der Zahnräder in der Eingangswelle steuert, wobei jedes der Gestänge mit zwei Zahnrädern arbeitet. Die Glieder werden entweder durch Verschieben des Hebels nach links oder rechts gewechselt. Der Gang wird dann eingelegt, wenn Sie mit dem Fuß auf das Kupplungspedal drücken, wodurch der Motor und der Eingangsgang getrennt werden. Die Zahnräder auf der Welle bewegen sich dann und trennen die Stromversorgung zwischen Getriebe und Motor. Als nächstes wird der Gang gewählt und die Kupplung gelöst, um die Motorleistung wieder in Richtung der Eingangswelle einzulegen.
- Automatikgetriebe: Diese Getriebetypen funktionieren auf ähnliche Weise, aber ein Fahrer muss sie nicht selbst auslösen. Automatikgetriebe haben im Allgemeinen keine Kupplungen. Stattdessen verwenden sie einen Drehmomentwandler, der den Motor und den Getriebesatz entkoppelt. Es wird die ganze Arbeit für Sie erledigen.
Was ist eine Getriebewanne und Dichtung?
Nachdem Sie nun wissen, was ein Getriebe ist und wie es funktioniert, wollen wir besprechen, was eine Getriebewanne und eine Dichtung sind.
Die Getriebeflüssigkeit Ihres Autos ist entscheidend, damit das Getriebe reibungslos läuft. Ohne sie wäre Ihr Auto bewegungslos. Die Getriebewanne wird benötigt, um diese wichtige Flüssigkeit zu halten. Neben der Funktion als Behälter für die Getriebeflüssigkeit kann die Pfanne auch die Leistung Ihres Getriebes beeinträchtigen.
Die Getriebeflüssigkeit liefert den Flüssigkeitsdruck, die Kühlfunktion und die Schmierung, die für die ordnungsgemäße Funktion Ihres Getriebes erforderlich sind, und wird in der Getriebewanne gehalten. Auch die Transmission pan:
- Schützt die Getriebeflüssigkeit vor Verunreinigungen
- Kühlt die Flüssigkeit, bevor sie wieder in das Getriebe geleitet wird
- Sammelt Schmutz und andere Ablagerungen in der Getriebeflüssigkeit durch einen Magneten
- Verhindert, dass Schmutz auf der Straße Leckagen verursacht
Der durchschnittliche Getriebeplan kann etwa 12 Liter Flüssigkeit aufnehmen. Getriebepfannen auf großen Lastwagen können bis zu 36 Liter fassen. Je mehr Getriebeflüssigkeit ein Fahrzeug benötigt, desto härter muss sein Getriebe arbeiten.
Es ist auch wichtig zu beachten, dass die Getriebewanne zu einem bestimmten Zeitpunkt nur die Hälfte der Flüssigkeit enthält. Die andere Hälfte verbleibt im Drehmomentwandler oder anderen Komponenten des Getriebes.Die Getriebewannendichtung ist ein kleines, dünnes Stück Gummi, das für das Wohlbefinden und die Leistung des Getriebes Ihres Fahrzeugs entscheidend ist. Es befindet sich zwischen der Getriebewanne und dem Getriebegehäuse und verhindert ein Auslaufen des Getriebes aus der Pfanne.
Wie wichtig ist das Getriebe meines Fahrzeugs?
Das Getriebe Ihres Autos spielt eine wichtige Rolle in Ihrem Fahrzeug. Während seine Aufgabe einfach klingen mag, enthält das Getriebe zahlreiche Teile, die alle zusammenarbeiten, um Ihr Auto zu bewegen. Die Flüssigkeit im Inneren hilft dabei, das Getriebe ausreichend geschmiert und gekühlt zu halten, Kraft und Druck richtig zu übertragen und Ablagerungen zu vermeiden. Durch den routinemäßigen Wechsel der Flüssigkeit bleibt die Getriebeflüssigkeit sauber und das Getriebe läuft reibungslos.
Häufige Ursachen für Übertragungslecks
Hier sind einige der Hauptschuldigen für ein undichtes Getriebe:
- Eine undichte Getriebewanne: Es gibt viele Ursachen für Getriebelecks, aber die häufigste ist ein Leck in der Getriebewanne. Dieser kritische Teil Ihres Getriebes kann sich leicht abnutzen. Sobald die Pfanne einen Reifenschaden hat oder einen losen Bolzen hat, tritt die Getriebeflüssigkeit aus. Wenn etwas Großes auf der Straße wie ein Stein auf die Pfanne trifft, kann dies zu einem Leck in der Getriebewanne führen.
- Gangschlupf: Wenn Sie vergessen haben, Ihr Getriebeöl aufzufüllen und es zur Neige geht, kann es zu Gangschlupf kommen. Dies liegt daran, dass Ihr Getriebe Hydraulikdruck benötigt, um die Kraft zwischen dem Motor des Autos und seinen Rädern zu verbinden. Wenn der Druck zu niedrig wird, tritt Getriebeflüssigkeit aus dem Motor aus.
- Überhitzung des Getriebes: Eine der wichtigsten Funktionen des Getriebeöls Ihres Fahrzeugs besteht darin, die rotierenden Komponenten des Getriebes schön kühl zu halten. Wärme wird durch die Reibung dieser beweglichen Teile erzeugt, und wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig wird, kann das Getriebe nicht richtig gekühlt werden. Ihr Getriebe überhitzt sich und es tritt Flüssigkeit aus.
- Drehmomentwandler: Fehlerhafte Dichtungen oder Lager im Gehäuse Ihres Drehmomentwandlers können zu einem Leck von Getriebeflüssigkeit führen.
- Flüssigkeitsleitungen: Wenn die Flüssigkeitsleitungen im Getriebe durch Schmutz oder Hitze beschädigt werden, tritt Getriebeflüssigkeit aus.
- Die Motorleuchte leuchtet: Das Getriebe Ihres Fahrzeugs verwendet zahlreiche Sensoren und Solenoide. Wenn seine Steuereinheit ein Problem erkennt, wird ein Fehlercode in die Steuereinheit installiert. Dies sendet dann ein Signal an den Motor, um das Motorlicht auf Ihrem Armaturenbrett zu beleuchten. Wenn es eingeschaltet bleibt, erkennt das ECM schließlich ein Problem und bewirkt, dass Ihr Getriebe schaltet, was zu Flüssigkeitslecks führt.
- Unregelmäßiges Schalten: Um richtig zu funktionieren, benötigt Ihr Getriebe einen stabilen Hydraulikdruck. Wenn der Druck zu niedrig ist, führt dies zu einem Auslaufen der Getriebeflüssigkeit. Es wird auch dazu führen, dass Ihre Verschiebung unberechenbar wird.
- Spätes Einrücken: Ein festgefahrenes Einrücken zwischen den Gängen kann zu wenig Getriebeflüssigkeit führen. In den Gängen Ihres Autos oder im Leerlauf- oder Fahrmodus müssen sie einen gewissen Druck aufbauen, bevor sich das Auto bewegen kann. Wenn der Getriebeflüssigkeitsstand extrem niedrig ist, verzögert dies die Bewegung in Ihrem Auto dramatisch und führt zu einer Leckage.
- Beschädigte Dichtungen: Um den korrekten Hydraulikdruck aufrechtzuerhalten, verfügt das Getriebe über mehrere Dichtungen, die im Laufe der Zeit abgenutzt werden können. Sie können reißen, wodurch die Getriebeflüssigkeit austritt.
- Vergessen, die Flüssigkeit regelmäßig zu wechseln: Das regelmäßige Ersetzen und Auffüllen Ihrer Getriebeflüssigkeit ist sehr wichtig. Die Flüssigkeit kann viel Schmutz aufnehmen und das Getriebe beschädigen, was zu Undichtigkeiten führt. Lesen Sie im Handbuch Ihres Fahrers nach, wann Sie Ihr Getriebeöl austauschen lassen sollten.
Diagnose eines Getriebewannenlecks
Wenn Sie das Getriebe des Fahrzeugs von der Unterseite des Fahrzeugs aus identifizieren und lokalisieren können, kann ein Leck relativ einfach zu erkennen sein. Die Ursache für die undichte Getriebewanne zu finden, ist jedoch eine andere Geschichte.
Um die Quelle des Lecks richtig zu finden, müssen Sie alle Flüssigkeiten gründlich vom gesamten Unterbauch Ihres Autos entfernen und dann Ihrem Übertragungssystem Farbstoff hinzufügen. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass Ihr Auto mit den richtigen Mengen an Getriebeflüssigkeit gefüllt ist, nehmen Sie es für eine 30 bis 40-Meile Spin. Bei langsamen Lecks müssen Sie Ihr Fahrzeug möglicherweise über 100 Meilen fahren, um zu bemerken, dass Flüssigkeit austritt.
Wie viel kosten Getriebe- und Getriebescheibenreparaturen?
Die durchschnittlichen Kosten für eine undichte Getriebewannendichtung betragen 150 bis 250 US-Dollar, abhängig von der Art des Fahrzeugs, das Sie besitzen. Andere kleine Getriebeleckreparaturen, einschließlich Flüssigkeitsleitungen, Dichtungen, Ablassschrauben und Pfannenschrauben, liegen ebenfalls in dieser Preisklasse.
So beheben Sie ein Getriebewannenleck
Wenn Sie Geld sparen und über das mechanische Fachwissen und die Erfahrung verfügen möchten, können Sie das Getriebewannenleck selbst reparieren.
Zu den Werkzeugen, die Sie benötigen, gehören:
- Rampen oder Buchsen
- Ein Trichter
- Getriebeflüssigkeit
- Neues Getriebe topfschrauben und Ablassschraube
Nachdem Sie die richtigen Werkzeuge gesammelt haben, lassen Sie die Getriebeflüssigkeit gründlich ab. Beginnen Sie, indem Sie Ihr Auto mit dem Wagenheber anheben, um Zugang zu den Pfannen zu erhalten. Stellen Sie einen Behälter unter die Pfanne, um die Flüssigkeit aufzufangen. Entfernen Sie dann die Ablassschraube und lassen Sie die gesamte Flüssigkeit ab. Der beste Weg, dies zu tun, besteht darin, alle Schrauben zu entfernen und die Pfanne baumeln zu lassen, damit die Flüssigkeit langsam austreten kann.
Nachdem Sie die spezifische Pfanne für Ihr Fahrzeug gefunden und die gesamte Getriebeflüssigkeit gründlich abgelassen haben, entfernen Sie die Schrauben, die die Pfanne an Ort und Stelle halten. Ersetzen Sie sie durch die neuen Schrauben und die Pfanne. Sie sollten sicherstellen, dass die Dichtung gespült wird, damit keine Flüssigkeit entweichen kann. Ziehen Sie dann die Schrauben wieder an.
Ist es sicher zu fahren, wenn meine Getriebewanne undicht ist?
Während das Fahren mit einem undichten Getriebe kurzfristig nicht gefährlich ist, ist es ratsam, das Leck so schnell wie möglich reparieren zu lassen, um die Lebensdauer Ihres Autos zu gewährleisten. Wenn Sie feststellen, dass in Ihrem Auto Getriebeöl austritt, sollten Sie einen Termin vereinbaren, um Ihr Auto so schnell wie möglich in eine Werkstatt zu bringen. Je schneller Sie das Leck beheben lassen, desto weniger Probleme haben Sie auf lange Sicht mit Ihrem Auto.
Wenn Sie das Problem jedoch längere Zeit ignorieren, kann dies zu unsicherem Fahren führen. Ihr Auto könnte sich sogar entzünden und Sie, Ihre Passagiere und andere Fahrer auf der Straße in Gefahr bringen.
Fazit
Ihr Getriebe und Ihre Getriebewanne sind proaktive Komponenten Ihres Autos. Das Getriebe hilft, das Auto in Bewegung zu halten. Ohne sie würden Sie am Straßenrand festsitzen. Die Getriebeflüssigkeit spielt eine entscheidende Rolle für das Wohlbefinden Ihres Getriebes. Ohne sie könnte das Getriebe überhitzen.
Wenn Sie bemerken, dass rote oder grüne Flüssigkeit aus Ihrem Auto austritt, besteht die Möglichkeit, dass Getriebeöl austritt. Der beste Weg, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben, besteht darin, Ihr Fahrzeug zu einem zertifizierten Mechaniker zu bringen.