kærlighedsaffæren mellem bilentusiaster og Ford Mustang har varet over 50 år. Lige siden de afslørede den første Mustang i April 1964, har folk over hele verden ikke været i stand til at få nok af Detroits foretrukne ponybil. I årenes løb har Ford produceret over ni Millioner Mustang-biler. Dette har gjort det til Mustang til et af de mest succesrige navneskilt i virksomhedens historie såvel som hele bilindustrien.

imidlertid var ikke alle Mustangs øjeblikkelige klassikere og samlerobjekter. Faktisk har Ford gennem årene produceret en hel del middelmådige Mustang-modeller. Nogle gange har industriens standarder tvunget Mustang til at være føjelig og mere af en pony end en vild hest, der løber fri. Andre gange betød en lang liste med muligheder, at nogle ejere forvandlede deres biler til kedelige daglige pendlerkørsler snarere end brandåndende muskelbiler.

uanset hvad der er tilfældet, er sandheden, ikke alle Mustangs er skabt ens. Nogle er langt bedre end andre. Så her er en liste over de bedste Mustangs fra hver æra. Disse biler er sande repræsentationer af Mustang arv. De har den stil, der hjalp dem med at efterlade et mærke med deres ydeevne, udseende og image.

1. Ford Mustang 289 HiPo

det meste af bilmarkedet var fascineret, da de først så Mustang i 1964. Med sit kompakte og sporty udseende, lang hætte og kort dæk og overkommelig pris syntes det uvirkeligt. Men der var en lille del af kyndige bilentusiaster, der var skuffede. Årsagen var valg af teknologi og motor.Mustang delte beskedne underlag med Falcon, som var en økonomibil. Motoropstillingen omfattede mildere versioner af seks og små V8-enheder. Effekten var ikke noget særligt, og ydeevnen var noget under forventningerne. Snart svarede Ford ved at ansætte Carroll Shelby til at producere en næsten race-klar GT 350 i 1965.

men for dem, der ikke kunne leve med en skrigende 306 hk 289 V8-motor i deres GT 350, forberedte Ford en interessant motor, de kaldte K-koden. K-koden var 289 V8, men med en mildere, mere gadevenlig melodi, der producerede 271 HK. Dette var mere end nok til den anstændige præstation Mustang fans ønskede.

med en valgfri GT-pakke, der indeholdt en stivere ophæng, opdateret udstyr og masser af udvendige detaljer, var 289 HiPo eller høj effekt valget af rigtige bilfyre. Ford introducerede det i 1965, og det var tilgængeligt indtil 1967. Især var 289 HiPo den første Mustang, der løb så godt som det så ud, især hvis du bestilte det i den smukke Fastback body style.