begränsade material

referensindex

namn på klass eller Division	klassnummer	divisionsnummer(om något)	49 CFR referens för definitioner
(1) förbjudna material	ingen	– – –	– – –
(2) sprängämnen (med en massexplosionsrisk)	1	1.1	173.5
( 3) Explosives (with a projection hazard)	1	1.2	173.5
( 4) Explosives (with predominantly a fire hazard)	1	1.3	173.5
( 5) Explosives (with no significant blast hazard)	1	1.4	173.5
( 6) Very insensitive explosives; blasting agents	1	1.5	173.5
( 7) Extremely insensitive detonating substances	1	1.6	173.5
( 8) Flammable gas	2	2.1	173.115
( 9) Nonflammable compressed gas	2	2.2	173.115
(10) Poisonous gas	2	2.3	173.115
(11) Flammable and combustible liquid	3	—	173.12
(12) Flammable solid	4	4.1	173.124
(13) Spontaneously combustible materials	4	4.2	173.124
(14) Dangerous when wet material	4	4.3	173.124
(15) Oxidizers	5	5.1	173.127
(16) Organic peroxides	5	5.2	173.128
(17) Poisonous materials	6	6.1	173.132
(18) Infectious substances (Etiological agents)	6	6.2	173.134
(19) Radioactive materials	7	—	173.403
(20) Corrosive materials	8	—	173.136
(21) Miscellaneous hazardous materials	9	—	173.14
(22) Other regulated materials: ORM-D	None	—	173.144

B. Terms Defined.

(1)” Behållare ” betyder ett paket eller behållare som används för att innehålla farliga material för transport, inklusive en låda, flaska, burk, trumma, fat, cylinder, karboi eller annat fraktpaket, annat än ett tankfordon eller bulkförpackning, som används för transport av farliga material.

(2)” Flampunkt ” betyder den lägsta temperatur vid vilken ett ämne avger brandfarliga ångor som kommer i kontakt med gnista eller flamma antänds.

(3)” Bruttovikt ” avser den totala vikten av en behållare och dess innehåll.

(4)” farligt material ” betyder ett ämne eller material, inklusive ett farligt ämne, som har fastställts av transportministern för United States Department of Transportation (U. S. D. O. T.) För att kunna utgöra en orimlig risk för hälsa, säkerhet och egendom vid transport i handel och som har utsetts så.

(5)” farligt ämne ” avser ett material, inklusive dess blandningar och lösningar, som förtecknas i tillägget till 49 CFR 172.101, som införlivas som referens. Denna definition gäller inte petroleumprodukter som är smörjmedel eller bränslen.

(6)” N. O. S. ” betyder inte annat anges.

(7) ”nettovikt” avser endast vikten av innehållet i en behållare.

(8)” Fraktpapper ” betyder ett manifest, memorandum kvitto, fraktbrev, fraktorder eller annat dokument som beskriver material som ska transporteras.

(9)” tankfordon ” avser alla fordon med en lasttank, bärbar tank, bulk pyramidcylindrar eller rörtrailer som används för transport av vätskor eller gaser.

2. General

A. USA. Department of Transportation Regulations, 49 CFR 171-177, 397, och eventuella revideringar, us Nuclear Regulatory Commission Regulations, 10 CFR 73, och eventuella ytterligare federala bestämmelser som påverkar transport av farligt material av motorbärare på motorvägar införlivas genom hänvisning i dessa föreskrifter.

B. Ett fordon lastat med farligt material eller ett tankfordon som senast innehöll ett farligt material får inte tillåtas på eller i Chesapeake Bay Bridge-Tunnel District om det inte överensstämmer med dessa Regler och andra bestämmelser om användningen av Chesapeake Bay Bridge-Tunnel District.

C. Chesapeake Bay Bridge-Tunnel District-anställda ska ha rätt att inspektera Last-eller fraktpapper på något fordon för att kontrollera om det överensstämmer med alla statliga och federala bestämmelser om transport av farligt material. Inspektionen kan äga rum när som helst där eller efter att fordonet kommer in på någon Distriktsfastighet eller dess tillvägagångssätt. Om farligt material inte kan identifieras per klass, eller om det endast anges som N. O. S., eller om fraktpapper inte är tillgängliga för att bestämma typen av last, kan fordonet vara förbjudet att komma in eller kan omdirigeras från någon Distriktsfastighet.

D. För att inleda en inspektion enligt Avsnitt C i dessa föreskrifter antas ett fordon som visar identifikationsnummer för farligt material 1203 på ett ”brandfarligt” plakat transportera det farliga materialet med den lägsta flampunkten som lagligen kan transporteras under det identifikationsnumret.

E. alla standarder och krav som ställs av Chesapeake Bay Bridge-Tunnel District som införlivas genom referens ska verkställas.

F. Verkställande direktören eller Verksamhetsdirektören för Chesapeake Bay Bridge-Tunnel District kan avstå från delar av dessa Regler och förordningar under ovanliga omständigheter förutsatt att skyddsåtgärder genomförs för att skydda anläggningen och resande allmänheten.

3. Alternativ-Bränslefordon.

A. alternativa bränslefordon som drivs med gasol (LPG), flytande naturgas (LNG) eller komprimerad naturgas (CNG) ska tillåtas om fordonet:

(1) har ett:

(a) dedikerat alternativt bränslesystem installerat av fordonets tillverkare; eller

(b) bränslesystem som har omvandlats korrekt till ett alternativt bränslesystem.

(2) fordonsalternativ-bränslesystem överensstämmer med tillämpliga industristandarder, inklusive:

(a) NFPA 52 – Standard för komprimerade naturgas (CNG) Fordonsbränslesystem, som införlivas genom referens; eller

(b) NFPA 58 – Standard för lagring och hantering av Gasolgaser (LPG), som införlivas genom referens.

(3) fordonsalternativ-bränslesystem överensstämmer med gällande federala bestämmelser.

(4) fordonets bränslekapacitet överstiger inte 300 pund Vattenkapacitet.

B. alternativa bränslefordon ska visa alla märkningar och symboler som krävs enligt lag eller förordning för att identifiera alternativa bränslesystem.

4. Tunnelbegränsningar.

A. Dessa föreskrifter gäller inte bränsle som ingår i det transporterande fordonets bränslesystem eller i bränslesystemen för fordon och utrustning som bogseras eller transporteras.

B. flammor som används för uppvärmning av fordon eller laster ska släckas innan fordonet går in i Chesapeake Bay Bridge-Tunnel eller dess inflygningar.

C. följande klasser av farliga material är förbjudna att transporteras genom Chesapeake Bay Bridge-Tunnel, som anges:

(1) förbjudna material är förbjudna;

(2) Klass 1 sprängämnen, division 1.1, 1.2 och 1.3 är förbjudna;

(3) Klass 2, division 2.3 giftig gas, är förbjuden;

(4) Klass 4, division 4.3 farligt när våta material är förbjudet;

(5) Klass 6, sektion 6.1 giftiga material, om det finns risk för inandning, är förbjudna;

D. Tankfordon som är tomma, eller som har rester, eller fordon som transporterar tomma behållare är förbjudna att komma in i Chesapeake Bay Bridge-Tunnel om de tidigare transporterat ett förbjudet farligt material, med följande undantag:

(1) tankfordon eller behållare som har rengjorts tillräckligt för rester och rensats av ånga för att avlägsna eventuella faror;

(2) tankfordon eller behållare som har laddats om med ett material som inte klassificerats som ett farligt material;

(3) tankfordon eller behållare vars tidigare Last var:

(a) en brännbar vätska av klass 3;

(b) ett frätande material av klass 8;

(c) en oxidator av klass 5;

(d) en organisk peroxid av klass 5; eller

(4) helt tomma behållare vars tidigare Last var en brandfarlig vätska av klass 3.

E. tankfordon som används för att transportera brandfarliga vätskor i klass 3, även om de är tomma, är förbjudna att komma in i Chesapeake Bay Bridge-Tunnel.

F. följande klasser av farliga material är tillåtna att korsa Chesapeake Bay Bridge-Tunnel, med eller utan begränsningar, som anges:

(1) klass 1 sprängämnen, sektion 1.4, 1.5 och 1.6 är tillåtna;

(2) klass 2, division 2.1 brandfarlig gas är tillåten förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 120 gallon i 6 gallonbehållare eller mindre, med undantag för LPG, som är begränsad till två 60 pund cylindrar LPG-kapacitet, cirka 141 Pund Vattenkapacitet vardera, eller någon kombination av cylindrar mindre än 60 pund LPG-kapacitet, med totalt 120 pund LPG-kapacitet;

(3) Klass 2, division 2.2 icke brännbar komprimerad gas, är tillåtet med undantag för syre, vilket är förbjudet om i tankfordon;

(4) klass 3, brandfarlig vätska, med en flampunkt under 100o F,är tillåten förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 120 gallon i 6 gallonbehållare eller mindre per fordon;

(5) Klass 3, brännbar vätska, med en flampunkt över 100o F, är tillåten med undantag för formaldehydlösningar som är begränsade till 100 gallonbehållare eller mindre;

(6) Klass 4, sektion 4.1 brandfarligt fast ämne, är tillåten förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 900 pund per fordon;

(7) Klass 4, Division 4.2 spontant brännbara material är tillåtna förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 900 pund per fordon;

(8) Klass 5, division 5.1 oxidationsmedel, är tillåtna förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 120 gallon i 6 gallonbehållare eller mindre eller 900 pund eller mindre per fordon;

(9) Klass 5, division 5.2 organiska peroxider, är tillåtna förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 120 gallon i 6 gallonbehållare eller mindre eller 900 pund eller mindre per fordon;

(10) Klass 6, Division 6.1 giftiga material som inte är märkta PG I (Inhalationsrisk) eller PG III (Förvaras borta från livsmedel) är tillåtna;

(11) Klass 6, division 6.2 smittsamma ämnen, är tillåtna;

(12) Klass 7, radioaktiva material, är tillåtna förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 300 curies och bruttovikten inte överstiger 500 pund per fordon och tillstånd erhålls;

(13) Klass 8, frätande material, är tillåtna förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 120 pund per fordon och bruttovikten inte överstiger 500 pund per fordon och tillstånd erhålls;

(13) Klass 8, frätande material, är tillåtna förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 120 kg gallon I 60 gallon behållare eller mindre eller 900 pounds eller mindre, per fordon;

(14) Klass 9, Diverse farliga material, är tillåtna förutsatt att kvantiteterna inte överstiger 250 gallon i 60 gallonbehållare eller mindre eller 2000 pund per fordon, med undantag för oljor, N. O. S., med en flampunkt som inte är mindre än 93oC/200of, som inte är begränsade; och

(15) andra reglerade material, ORM-D är tillåtna.

senaste dokumentrevision 11/12/96

För att se våra komprimerade Gasregler, Klicka här.