Washington State Department of Licensing (DOL) register visar byrån har fått hundratals polisklagomål om brottslingar som använder statliga transporter registreringsskyltar, men har inte agerat för att hålla dem ur fel händer.

Transportörplattor utfärdas vanligtvis till bogsering och fordonsföretag för att flytta olicensierade fordon från en plats till en annan.

”När de är ute och gör en beslag på ett övergivet fordon måste de ha en transportörplatta när som helst hjul är på marken”, säger James Aldrich, en långvarig förare för Petes bogsering i south King County.

varje dragfordon bär transportörplattor så att det lagligt kan flytta bilar med utgångna flikar, släpvagnar och husbilar.men kritiker säger att staten gör plattorna för enkla och billiga för utomstående enheter att få, och brottslingar utnyttjar. Polisen säger transportör plattor är värdefulla för en brottsling eftersom de hjälper dölja identiteten på ägaren av fordon som används i brott. Polisen kör vanligtvis registreringsskyltkontroller på fordon som de misstänker är inblandade i ett brott och att veta vem ägaren är kan hjälpa till med en utredning.

”under månaderna November och December 2017 mottog (DOL) compliance unit över 130 telefonsamtal och e-postmeddelanden från federal och lokal brottsbekämpning upp och ner på USA: s östra kust och rapporterade olaglig användning av transportplattor”, säger en odaterad rapport i statliga DOL-register som KING 5 fick genom en offentlig registerförfrågan.

i Manchester, Connecticut dömdes en man i mars för att ha sålt Washington ”transporter” registreringsskyltar på Craigslist.

och i Rhode Island under de senaste tre åren har polisen i staden Cranston kopplat fordon med Washington transporter-plattor på dem till möjliga narkotikasmugglingsoperationer.

” Jag vet av min erfarenhet att människor som är involverade i narkotikahandeln – transportörplattor, återförsäljarplattor… de är mycket eftertraktade”, säger Cranston poliskapten Russell Henry, Jr.

US Department of Homeland Security oroade 2017 att samma typ av Washington-registreringsskyltar användes av mänskliga smugglare.

Mer än två år senare finns det ingen indikation på att DOL har försökt lösa problemet.

Washington har ömsesidiga avtal med 20 stater, vilket innebär att Washington transporter-plattor lagligt kan användas i dessa stater.

register visar att polisbyråer i Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, Michigan, New York och Maine klagade till DOL att de såg allt fler transportplattor på sina vägar.

”ungefär två tredjedelar av de människor som stoppades med Washington transporter-plattor hade kriminalregister”, säger Henry. han säger att Cranston, Rhode Island-polisen gjorde 17 trafikstopp av misstänkta fordon med Washington-plattor under de senaste tre åren, det senaste i December.

register visar att brottslingar börjar med att skapa fiktiva företag i Washington state. De hävdar att de äger ett företag som ett bogserföretag, bilarbete eller fordonstransport.

i sanning finns verksamheten bara på papper med brottslingen med en falsk adress.

vad de verkligen är efter är en Washington state business license, som bara kostar några dollar. Med den licensen kan de beställa dussintals transportplattor, som också är billiga, och DOL ställer några frågor.enligt domstolsrekord i Manchester, Connecticut, skapade Gerald Scully ett fiktivt Washington-företag som heter Yakima Auto Transport. Det är listat affärsadress var en tandläkare kontor.polisen i Manchester säger att Scully sålde transportörplattor på Craigslist och andra webbplatser till personer som inte kunde få fordonslicenser på det lagliga sättet.

systemet har en bekant ring för att ange rep. Steve Kirby från Tacoma.

”det första jag tänker på är, ”här går vi igen”, för jag har varit på den här vägen tidigare, ” sa Kirby.

Kirby hjälpte fixa liknande missbruk med Washington DOL grossist återförsäljare plattor.

i 2017 rapporterade KING 5-utredarna att grossistplattor användes av kriminella organisationer i andra stater.

Kirby, som är ordförande för State House Consumer Protection & Business Committee, sa att han inte hade hört talas om problem med transportplattor förrän han kontaktades av kung 5.

”Du kan inte bara sitta här och göra ursäkter för detta problem. Du har rätt. Vi måste äga detta, och vi måste göra vår del för att få det att försvinna,” sa Kirby.

Washington DOL nekade att ge en talesman för en intervju på kameran.i ett skriftligt uttalande sa DOL: ”vi tittar på regler som vi kan genomföra för att förbättra lagen som kommer att ta itu med de problem vi har anmälts om i andra stater.”

DOL sa att en lösning kan vara så enkel som ” …ber om mer information när vi tar emot förfrågningar från företag om flera registreringsskyltar.”

Kirby hjälpte till att avbryta licensprogrammet för grossisthandlare när missbruk upptäcktes.

men han säger att programmet, till skillnad från transportörsystemet, hade få giltiga användare.

Transportörplattor används ofta av legitima företag, och Kirby vill vara säker på att dessa företag kan fortsätta oavbruten.

” det är inte så lätt att fixa som det kanske låter,” sa Kirby.

visa / kung 5 utredare