Om du tror att din motor har mycket hästkrafter, har du fel.

få bilmotorer kan hålla ett ljus till denna 828-kubiska tums Ford ”mountain motor” som enligt BangShift varvtal till 9000 rpm och producerar nästan 2000 hästkrafter på dyno.

denna ”bergmotor” driver normalt en Pro stock drag racer och uppnår sin ogudaktiga effektutgång utan hjälp av tvångsinduktion. Det använder inte kväveoxid eller exotiska bränslen heller.

titta på: Hennessey Chevrolet SS träffar 163 MPH på Texas Toll Road: Video

vad det har är Hemi-huvuden och en otrevlig förmåga att rev som en Porsche 911 GT3S boxer six, trots att den är en hulking V-8 med mycket mer metall att kasta runt under varje revolution. Under dyno pull på Innovations West avbildad i videon producerade denna motor 1 950 hk mellan 7 000 rpm och 8 200 rpm.

det låter också skrämmande, men vad skulle du förvänta dig av en så stor motor? Det finns ingen turboladdare för att dämpa ljudet av avgaserna eftersom det gör ett pass på dragremsan heller.medan Formula One och endurance racers koncentrerar sig på mer sofistikerade hybriddrivlinor med allt mindre motorer, finns det fortfarande ett hörn av motorsportvärlden där det fortfarande inte finns någon ersättning för förskjutning.

följ Motor Authority på Facebook, Twitter och Google+.