2021 GMC Syclone med 750 hk från SVE är här för att rocka dig som en orkan

en New Jersey-tuner har tappat 750 hästkrafter i en medelstor pickup.

Ja, vi pratar om Specialfordonsteknik av Toms River, som har återvänt med en kraftfullare version sin moderna GMC Syclone baserad på den senaste GMC Canyon.

SVE lanserade först sin Syclone för 2019 och erbjöd initialt 455 hästkrafter från en superladdad V-6. Nu är SVE tillbaka med en Syclone-förpackning 2021 750 hk. Det finns också 600 pund-fot twist att gå med det.

2021 GMC Syclone av Specialfordonsteknik

2021 GMC Syclone av Specialfordonsteknik

supercar-rivaling-utgången genereras från en superladdad version av General Motors 5,3-liters V-8. Knappt något på denna motor är lager. SVE: s version har ett aluminiumblock, smidda inre delar, anpassade cylinderhuvuden, ett högflödesbränslesystem och ett högflödesavgas i rostfritt stål. Enheten är till alla fyra hjulen via en uppgraderad 8-växlad automatisk växellåda.

SVE har också uppgraderat fjädring och bromsar. Förutom en sänkt körhöjd innehåller det uppgraderade upphängningspaketet nya bussningar och en kraftig bakre svängstång. Stoppkraften kommer från 6-kolvbromsok och 13,6-tums rotorer fram och fabriksinställningen bak. Hjulen är en 20-tums uppsättning insvept i Michelin 285/45-storlek Pilot Sport 4 däck.

utsidan och interiören har också fått några stylingjusteringar. Det är svårt att missa den ventilerade huven, anpassade vipppaneler och ”Syclone” – märkning på utsidan. Inuti finns ett tillgängligt läderpaket, anpassade golvmattor och en numrerad streckplatta.

2021 GMC Syclone av Specialfordonsteknik

2021 GMC Syclone av Specialfordonsteknik

endast 50 exempel är avsedda att byggas för 2021. Läsare från Kalifornien bör notera att lastbilen inte är utsläpp lagligt i staten.

den ursprungliga 1991 Syclone behövde inte en V-8 för att lägga superbilar på meddelande. När den lanserades var den modifierade GMC Sonoma pickup det snabbaste accelererande fordonet från 0-60 mph, på knappt 4,5 sekunder. Bara 2 955 byggdes 1991, plus ytterligare tre 1992. De förlitade sig på en 4.3-liters turboladdad V-6.

GMC använde senare samma formel för att skapa Typhoon SUV men gav snart upp muskelbilar. Idag är fabriken inriktad på terrängprestanda. En Canyon AT4-variant lanserades för modellåret 2021, och en mer hardcore Canyon ZRX-modell ryktas vara på gång.

Related Posts

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *