de senaste 40 åren har sett ständiga tekniska framsteg som stelnar luftfarten som den säkraste transportformen. Men med det faktiska antalet flygpassagerare och flygningar som ökar exponentiellt, kan du bli förlåtad för att ifrågasätta de statistiska bevisen.
de senaste åren har sett flera flygplanskrovförluster i nyhetsrubrikerna. British Airways anses vara ett mycket säkert flygbolag men ett relativt kort minne kommer ihåg bilder av flyg BA38 från Peking som kraschade på Heathrow 2008, eller de starka bilderna av en British Airways 777 i brand i Las Vegas 2015. Emirates är ett annat flygbolag som tyst har gått vidare från den negativa PR de fick efter en Boeing 777-kraschlandning i Dubai 2016.
LONDON – januari 19: utredare inspekterar vrak och skräp från jordad British Airways flygning … 038 från Kina på Heathrow flygplats den 19 januari 2008 i London, England. Utredarna fortsätter att undersöka vraket av Boeing 777 som tros ha upplevt ett elektriskt fel. (Foto av Daniel Berehulak/Getty Images)
Getty Images
Tack och lov fanns det inga dödsfall på flygplanet från dessa speciella incidenter men tyvärr har det också skett dussintals dödsolyckor under det senaste decenniet. Exempel är de två senaste Boeing 737-MAX-katastroferna, bilder av ett Aeroflot-flygplan som studsar ner på landningsbanan i Moskva uppslukade i lågor och sedan naturligtvis de två Malaysia Airlines kraschar, varav ett av flygplanet sköts ut ur himlen över Ukraina.
trots dessa incidenter är stora flygbolag relativt mycket säkra. Det finns dock vissa flygbolag som har en säkerhetsrekord som skalar från genomsnitt till helt hemskt. Om du befinner dig på flygbolagen nedan, ignorera allt skrivet ovan, och antar att du antingen flyger till en mycket avlägsen plats där du inte hade något annat val, eller att du bara ville boka den billigaste biljettpriset. Många av världens farligaste flygbolag är förbjudna att flyga till både USA och EU, och om luftfartsmyndigheterna berättar detta är det förmodligen med motiverat resonemang.
Moskva-regionen, Ryssland-23 augusti 2019: Flygfoto över Ural Airlines Airbus A321 jet … flygplan efter kraschlandningen i ett majsfält nära Zhukovsky International Airport den 15 augusti demonterades dess framkropp; vänster vinge och vänster motor har redan demonterats. Marina Lystseva/TASS (foto av Marina Lystseva\tass via Getty Images)
Marina Lystseva / tass
AirlineRatings.com har publicerat sin lista över de farligaste flygbolagen i världen baserat på ett betygssystem med sju stjärnor. Faktorer som dödsfall under det senaste decenniet, landslistor och International Air Transport Association Operational Safety Audit certificates (IOSA) spelar alla en faktor i hur flygbolagen rankas. Inget av flygbolagen nedan uppnådde mer än två av sju stjärnor.
Tara Air
Tara Air lyckades samla bara en av sju stjärnor. Flera dödsolyckor under 2010 och 2011 har inte hjälpt denna nepalesiska baserade Transportörens betyg som driver en flotta på åtta flygplan in och ut ur de farliga bergiga tillvägagångssätten i Nepal.
Nepal Airlines
Nepal har sett nio dödsolyckor under de senaste åtta åren. Statistiskt sett är flygning i det bergiga landet relativt farligt. Nepal Airlines har flugit sedan 1958 under namnet Royal Nepal Airlines—monarkin avskaffades 2008—och dess säkerhetsrekord lämnar mycket att önska. Nepal Airlines samlar bara en stjärna och är förbjudet att flyga till EU. Även om de senaste 20 åren har sett en stor förbättring av flygbolagets säkerhetsrekord, resulterade en dödlig olycka 2014 i 18 dödsfall.Ariana Afghan Airlines, som fungerar som Afghanistans nationella flygbolag, har bara fem flygplan i sin nuvarande flotta och en oproportionerligt svindlande rekord av 19 flygplan som skrivs av under sin historia, inklusive sju dödliga incidenter.
Bluewing Airlines
Bluewing är baserade i den lilla sydamerikanska nationen Surinam. Förlusten av tre olika Antonov An-28-flygplan under en treårsperiod har funnit flygbolaget förbjudet över europeiskt luftrum, vilket inkluderar grannlandet franska territoriet Franska Guyana.
EJERE, Etiopien – 13 mars: en bukett blommor placeras framför en hög med skräp på platsen … av Ethiopian Airlines flyg 302 krasch den 13 mars 2019 i Ejere, Etiopien. Alla 157 passagerare och besättning omkom efter att Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8-flygningen kom ner sex minuter efter att ha startat från Bole Flygplats. (Foto av Jemal grevinnan/Getty Images)
Getty Images
Kam Air
Kam Air befinner sig i exklusivt företag längst ner på denna säkerhetslista, med bara 3 andra one star-flygbolag för företag. Detta Afghanistan-baserade flygbolag befinner sig förbjudet från USA: s luftrum, och när Kam försökte flyga till EU 2010 fann de sig nekade tillstånd att arbeta där också efter incidenter som inkluderade en dödlig olycka och ett separat bombhot.
Trigana Air Service
med 10 skrovförluster och 14 olyckor med Trigana-opererade flygplan är det inte konstigt att det indonesiska flygbolaget bara tilldelades ett enstjärnigt betyg. Liksom sina kamrater på denna lista är Trigana också förbjudet från EU och USA: s luftrum.
SCAT Airlines
detta Kazakstan-baserade flygbolag har en imponerande säkerhetsrekord, men det har inte sett en dödlig olycka sedan 2013. Även om SCAT inte arbetar med ett internationellt erkänt säkerhetsrevisionscertifikat, gör flygbolaget stora förbättringar för att bli internationellt erkänt och fungera säkert.