un wingsuiter, indiferent dacă sare dintr-un avion sau dintr-un munte, va desfășura o parașută spre sfârșitul coborârii, deoarece un wingsuit singur nu poate oferi suficient lift pentru a ateriza fără a provoca vătămări grave sau deces (cu excepția aterizării lui Gary Connery într-o cutie de carton). Altitudinea este monitorizată folosind un altimetru montat manual și un dispozitiv de avertizare sonoră păstrat în cască. Controlul unei parașute necesită eliberarea brațelor pentru a ajunge la frâne (linii de control), iar aripa piciorului trebuie, de asemenea, să fie dezarhivată pentru a putea rula în timpul aterizării.

este general acceptat faptul că wingsuiting-ul adaugă un grad de complexitate parașutismului, cu riscuri precum rotiri plate (filare incontrolabilă), burble (un vortex în zona de desfășurare a Parașutei), lovituri de coadă (lovirea cozii unei aeronave la ieșire), răsuciri (o parașută rotitoare), material suplimentar de gestionat în timpul unei defecțiuni și dificultăți în depresurizarea aripilor înainte de desfășurarea Parașutei. Eșecul de a gestiona aceste probleme a fost cunoscut de a provoca leziuni fatale.

un interes tot mai mare pentru wingsuiting în ultimii ani a dus la adoptarea unui număr de discipline de către parașutiști. Acestea includ artistice (acrobatice), performanță, XRW (formațiuni de parașută/aripă), FLOCKING (zbor de grup), costum de aripă de bază și zbor de proximitate. Diferite modele/dimensiuni de costum sunt utilizate pe baza disciplinei practicate și a experienței wingsuiterului. CITEȘTE MAI MULT…