A longa batalha para restaurar a Saab como uma montadora é longo, com o proprietário dos bens do ex-sueco montadora Nacional de Veículos Elétricos Suécia, a confirmar, hoje, que o seu futuro os carros serão vendidos sob a nova marca NEVS.
a notícia será triste para os fãs Saab em todo o mundo, embora pelo menos agora a automaker pode finalmente ser colocado para descansar. Afinal de contas, as preocupações sobre o destino da Saab remontam aos dias de falência da General Motors Company no final da década passada.enquanto NEVS, uma empresa sueca com patrocinadores chineses, foi capaz de adquirir a maior parte dos ativos da Saab após a falência da própria fabricante de automóveis sueca em 2011, os direitos à marca Saab e famoso logotipo griffin eram propriedade de uma empresa de defesa separada conhecida como Saab, bem como fabricante de caminhões Scania. NEVS foi inicialmente autorizado a usar a marca Saab (embora não o logotipo griffin), mas perdeu este direito quando suas próprias finanças bateu as derrapagens em 2014.
avançar rapidamente para hoje e NEVS diz que está mantendo seu plano original para Saab e que é para se concentrar na mobilidade sustentável, oferecendo carros elétricos e novas soluções de mobilidade construídas em torno deles. O seu primeiro modelo será uma versão rebadged do antigo Sedan Saab 9-3 que o NEVS brevemente construiu na fábrica da Saab em Trollhättan, Suécia, em 2013. Diz que o 9-3, desta vez com um drivetrain elétrico, vai começar a produção em 2017 e inicialmente ser oferecido para venda na China.
NEVS já assinou alguns acordos com empresas na China e Turquia para fornecer veículos ou tecnologia de licença. NEVS também irá produzir veículos na China em algum momento, embora inicialmente irá usar a fábrica em Trollhättan.se tudo correr como planeado, o NEVS lançará o seu primeiro novo modelo em 2018. A NEVS já apresentou planos para quatro novos modelos baseados na plataforma Phoenix que a Saab estava a desenvolver antes da sua falência. Os quatro modelos incluem três SUVs mais um sedan esportivo com um telhado fastback.”com base no nosso património de fabrico de automóveis, continuaremos a concentrar-nos na qualidade, no artesanato e nas soluções centradas nas pessoas, mas iremos acrescentar novas dimensões aos nossos negócios através das nossas parcerias e colaborações”, disse o Presidente Mattias Bergman em um comunicado. “Ao fazê—lo, deixaremos a marca Saab e avançaremos com uma nova identidade que apoiará nossa visão ampla e cada vez mais importante-para moldar a mobilidade para um futuro mais sustentável.”
The heritage Bergman is referred to dates back to 1945 when Saab as an automaker was founded (the Saab name dates back to the founding of the Saab defense firm in 1937). O primeiro carro da Saab foi um protótipo construído à mão conhecido como Ursaab, que foi concluído em 1946. Ele gerou o primeiro modelo de produção da Saab, o 92, três anos depois.