quando você vai para um concessionário automóvel usado, você já se perguntou onde os concessionários obter os carros e quanto eles pagam por eles? Quanto do que você está pagando é apenas lucro para os negociantes? Como todos os outros negócios, concessionários existem porque eles são um negócio rentável. No entanto, quanto concessionários pagar por carros usados varia dependendo de vários fatores.

a popularidade do carro

não é segredo que alguns veículos são mais populares do que outros. Os compradores de automóveis são atraídos para marcas e modelos específicos por causa da eficiência de combustível, valor de revenda, potência do motor, conforto e conveniência. Os concessionários muitas vezes preferem olhar para fora para os carros que eles podem vender rapidamente sobre aqueles que estarão no lote por um longo tempo. A desvantagem é que eles pagam mais por carros que são muito procurados depois.

alguns concessionários escolhem carros que pensam ter o potencial de ser comprado por clientes que procuram veículos mais baratos. Algumas pessoas vendem esses carros para concessionários automóveis usados a preços baixos apenas para se livrar do carro ou então como comércio-ins para o carro que compraram. Os concessionários também podem vender estes carros a um preço baixo, embora com um lucro adicional.

a Idade Do Carro

modelos mais antigos tendem a custar menos do que os mais recentes. Isto aplica-se ao preço final no concessionário, bem como ao preço que os concessionários pagos por eles em primeiro lugar. Ao olhar para os carros usados, tanto nos leilões ou concessionários, você vai notar que o mais novo O modelo, quanto maior o preço. Isto é principalmente porque o concessionário também paga mais por estes carros.

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A Condição do Carro

Mesmo que você vai encontrar alguns veículos na condição de hortelã na concessionária, o negociante pode não ter comprado, de que maneira. Alguns concessionários reparam os carros antes de colocá-los à venda. Os concessionários não se importam de comprar tais carros, porque as margens de lucro são mais elevadas, uma vez que eles negociaram um preço muito mais baixo para acomodar o custo de reparos.

o tamanho da concessionária

a maioria das concessionárias compram carros a preços grossistas em leilões apenas de revendedores. Grandes concessionários que têm uma grande base de clientes tendem a obter mais carros. Estes concessionários podem negociar por um preço mais baixo quando comparado a pequenos concessionários que recebem poucos veículos.

algumas das grandes concessionárias são populares com os compradores de automóveis usados por causa da condição dos carros. Os clientes estão dispostos a pagar mais se eles encontram a maioria dos veículos no lote estão em excelentes condições. Concessionários menores podem não ser capazes de armazenar tais carros, ou até mesmo realizar todas as reparações necessárias.

no final, os grandes concessionários têm maiores margens de lucro desde que compram os carros a um preço muito mais baixo, mas vendê-los a uma taxa que é aceitável pela maioria de seus clientes, mesmo que poderia ser maior do que os concessionários menores.

os concessionários obtêm um lucro entre 25-45%. É difícil determinar o exato mount concessionários pagar para os carros usados. A maioria das concessionárias se esforçam para vender os carros usados dentro da taxa de mercado, porque os compradores estão mais conscientes do preço médio dos veículos que estão interessados em comprar.

Se você gostaria de comprar o carro ao mesmo preço que os concessionários, você deve considerar a compra de um carro de leilões on-line sites como Auto leilão Mall. Você vai salvar a margem normalmente adicionado pelos negociantes para representar o seu lucro.quanto é que os concessionários pagam em leilão e qual é a sua margem de lucro?

2016 TOYOTA COROLLA LE

KBB preço de concessão: $ 12,000

preço de leilão: $4.099

preço de leilão, incluindo todas as taxas. Exclui a expedição: $ 5,265

Marca do Comerciante, excluindo os custos de reparação: $6,735 (56%)

2009 NISSAN MURANO S

preço de concessão do KBB: $9,995

preço de leilão: $2,200

preço de leilão, incluindo todas as taxas. Exclui a expedição: $ 3,087

Marca do Comerciante, excluindo os custos de reparação: $6,908 (69%)

2016 RAM 1500 SLT

KBB preço de concessão: $25,000

preço de leilão: $14,600

preço de leilão, incluindo todas as taxas. Exclui o frete: $16,062

Marcação do Negociante, excluindo-se os custos de reparo: $8,938 (36%)

2007 TOYOTA 4RUNNER

KBB Concessionária preço: us $10.500

Leilão de Preço: $6,500

Leilão, incluindo todas as taxas. Exclui a expedição: $ 7,842

Markup do concessionário, excluindo os custos de reparação: $2,658 (25%)

nota: preços de concessionária do Kelley Blue Book, preços do Auto Auction Mall baseados em Opções de compra-venda de título limpo. Todos os veículos de leilão escolhidos para esta comparação têm danos superficiais para o lado ou para a retaguarda. Os concessionários irão reparar este dano ou substituir estes painéis para vender o carro como usado. Para esta comparação, escolhemos leilões de exemplo com a quantidade mínima de danos superficiais para reparar.como pode ver, a margem dos concessionários varia entre 25% e 70%. Há um custo associado com painéis amassados fixos, e respraying, embora estes custos para os concessionários estabelecidos são muito mais baixos do que para a maioria dos membros do público. Se o seu concessionário inclui uma oficina, eles podem ser capazes de fazer estes reparos eles mesmos por um custo insignificante.

Se você está simplesmente procurando uma solução barata, então arranhões e pequenos danos superficiais podem nem mesmo precisar de reparação em tudo. Mesmo com a substituição de painéis em uma oficina respeitável, você ainda está olhando para economizar milhares de dólares em um carro usado.