| mi | km | |
|---|---|---|
| CA | 199.24 | 320.65 |
| NV | 410.67 | 660.91 |
| UT | 196.34 | 315.98 |
| WY | 402.76 | 648.18 |
| NE | 455.32 | 732.77 |
| IA | 303.23 | 488.00 |
| IL | 163.52 | 263.16 |
| IN | 151.56 | 243.91 |
| OH | 237.48 | 382.19 |
| PA | 311.12 | 500.70 |
| NJ | 68.35 | 110.00 |
| Total | 2,899.59 | 4,666.44 |
CaliforniaEdit
NevadaEdit
A porção de Nevada da I-80 segue os caminhos dos rios Truckee e Humboldt, que têm sido usados como um corredor de transporte desde a corrida do ouro da Califórnia em 1840. A Interestadual também segue as rotas históricas da California Trail, First Transcontinental Railroad, e Feather River Route ao longo de partes do estado. I-80 em Nevada segue de perto, e em muitos pontos se sobrepõe diretamente, a rota original da Victory Highway, State Route 1, e US 40.
UtahEdit
After crossing Utah’s western border in Wendover, I-80 crosses the desolate Bonneville Salt Flats west of The Great Salt Lake. O trecho mais longo entre as saídas de uma rodovia interestadual está localizado entre Wendover e Knolls, com 37,4 milhas (60,2 km) entre essas saídas. Esta porção da I-80, atravessando o Grande Deserto de Salt Lake, é extremamente plana e reta, pontilhada com grandes sinais de Aviso sobre fadiga do motorista e sonolência.a leste dos Salt flats, a I-80 passa a borda sul do Grande Lago Salgado e continua através de Salt Lake City, onde se funde com a I-15 por 4,8 km antes de entrar nas Montanhas Wasatch a leste da cidade. Ele sobe o Desfiladeiro de Parley e passa a poucos quilômetros de Park City enquanto segue uma rota através das montanhas em direção à junção com o término oriental da seção ocidental da I-84. A partir da junção continua até Echo Canyon e em direção à fronteira com Wyoming, perto de Evanston.
A Rota da seção Utah do I-80 é definida no código Utah anotado § 72-4-113 (10).artigo principal: A interestadual 80 no Wyoming atinge sua elevação máxima de 2.640 pés acima do nível do mar em Sherman Summit, perto de Buford, que a 8.000 pés (2.400 m) é a comunidade mais alta na I-80. Mais a oeste, no Wyoming, a Interestadual passa através do deserto vermelho seco e sobre a divisão Continental. De certa forma, a estrada atravessa a divisão duas vezes, uma vez que duas cristas das Montanhas Rochosas se separaram no Wyoming, formando a Grande Bacia endorreica, da qual a água superficial não pode drenar, mas só pode evaporar.
NebraskaEdit
= = ligações externas = = A porção ocidental da I-80 no Nebraska corre muito perto do Estado do Colorado, sem entrar no Estado. A intersecção da I-76 e da I-80 é visível a partir da linha do Estado Colorado–Nebraska. A partir de sua intersecção com I-76 A Grand Island, I-80 fica no Vale do Rio Platte Sul e do Rio Platte.
O maior trecho reto da Interestadual em qualquer lugar no sistema de rodovias interestaduais é a aproximadamente 72 milhas (116 km) da I-80 ocorrendo entre a saída 318 na área da grande ilha e a milha marker 390 perto de Lincoln. Ao longo deste comprimento, a estrada não varia de uma linha idealmente reta por mais de alguns metros. Depois do Lincoln, A I-80 vira para nordeste em direcção a Omaha. Em seguida, atravessa o Rio Missouri em Omaha para entrar no Estado de Iowa. Parte da I-80 no Nebraska é marcada como uma rodovia Memorial Blue Star.artigo principal:
= = ligações externas = = Estende-se de oeste para leste através da parte central do Estado através dos centros populacionais de Council Bluffs, Des Moines e as cidades Quad. Ele entra no Estado no Rio Missouri em Council Bluffs e segue para leste através da planície de drift do Sul de Iowa. Na área de Des Moines, a I-80 encontra-se com a I-35 e as duas rotas contornam Des Moines juntas. Em Ankeny, os Interestados dividiram-se e a I-80 continua para leste. No leste de Iowa, ele fornece acesso para a Universidade de Iowa, em Iowa City. Noroeste do Quadrilátero Cidades em Walcott é Iowa 80, o Maior do Mundo Truckstop. I-80 passa ao longo da borda norte de Davenport e Bettendorf e sai de Iowa através da Ponte Fred Schwengel Memorial sobre o Rio Mississippi em Illinois. A maior parte da rodovia atravessa terras agrícolas, mas cerca de um terço da população de Iowa vive ao longo do corredor I-80.
IllinoisEdit
Em Illinois, I-80 é executado a partir do Fred Schwengel Memorial da Ponte sobre o Rio Mississipi, no sul para um cruzamento com I-74. Corre para leste através do centro-norte de Illinois ao norte do rio Illinois até Joliet. A I-80 continua para leste e junta-se à I-94 pouco antes de entrar em Indiana.
IndianaEdit
In Indiana, I-80 runs concurrently with another Interstate Highway for its entire length. Ele funciona com a I-94 na Auto-Estrada Borman da linha do Estado de Illinois para a estação Lake, Indiana, e a estrada Indiana Toll com a i-90 da estação Lake para a linha do Estado de Ohio.
entre LaPorte e o grande Toledo, Ohio, área, i-80 / i-90 está localizado a 16 km da linha do Estado de Michigan, mas não entra nesse estado. A partir da State Road 9 (SR 9) e I-80/i–90 interchange, o sinal marcando a linha Estadual Indiana-Michigan é visível. O I-80 / i-90 passa pela área metropolitana de South Bend, passando pela Universidade de Notre Dame e pelo University Park Mall, cruzando-se com o St.Joseph Valley Parkway. Em outro ponto no norte de Indiana, A I-80 / i-90 fica a cerca de 180 metros da fronteira com Michigan.
Ohiodit
In Ohio, I-80 enters with I-90 from the Indiana Toll Road and immediately becomes the Ohio Turnpike. Os dois cruzam o noroeste rural de Ohio e correm ao sul da área metropolitana de Toledo. Em Rossford, a auto-estrada intersecta a I-75 numa área conhecida como a encruzilhada da América. Esta intersecção é uma das maiores intersecções de três auto-estradas interestaduais nos Estados Unidos.em Elyria Township, a oeste de Cleveland, a i-90 separa-se da I-80, deixando a auto-estrada para nordeste. A I-80 corre leste-sudeste através dos subúrbios sul de Cleveland. A noroeste de Youngstown, o Ohio Turnpike continua para sudeste como I-76, enquanto o I-80 sai da turnpike e corre para leste ao norte de Youngstown, entrando na Pensilvânia ao sul de Sharon, Pensilvânia.
PennsylvaniaEdit
na Pensilvânia, I-80 é a principal via rápida leste–oeste através da parte central do estado. Ela corre da linha do Estado de Ohio perto de Sharon até a Ponte de portagem de Delaware sobre o Rio Delaware e é chamada de “Z. H. Confair Memorial Highway”.
Ele atravessa o extremo norte da cidade de Pittsburgh área metropolitana. O I-80 serve como Terminal Oeste para o I-376, que o conecta ao Aeroporto Internacional de Pittsburgh e ao centro da cidade e suburbano de Pittsburgh. A I-80 intersecta a I-79, que se conecta com Erie (cerca de 75 milhas ao norte) e Pittsburgh (cerca de 55 milhas ao sul). Mais a leste, a i-99 conecta-se com a State College e Altoona. A spur from I-80 (i-180) runs to Williamsport. Ao entrar nas Montanhas Pocono, I-80 encontra I-81, conectando Syracuse, Nova Iorque e Harrisburg, e I-476, que se conecta com Scranton, Wilkes-Barre, Allentown e Filadélfia. Outro spur (I-380) corre para Scranton. Na parte oriental da Pensilvânia, a I-80 passa pela região das Montanhas Pocono.no Condado de Clearfield, I-80 atinge a sua maior elevação a leste do Rio Mississippi, 2 250 pés (686 m), embora outras rodovias interestaduais a leste do Mississippi, incluindo I-26 na Carolina do Norte e Tennessee, alcancem elevações mais altas.
em 2007, a Comissão Turnpike da Pensilvânia (PTC), combinada com a lei Legislativa do Estado n. º 44, iniciou planos para promulgar um sistema de cobrança de portagens em todo o período de I-80 em toda a comunidade da Pensilvânia. Em 15 de outubro de 2007, o Departamento de transportes da Pensilvânia (PennDOT) e o PTC assinaram um contrato de arrendamento de 50 anos, que permitiria ao PTC manter e, eventualmente, toll I-80. No entanto, o pedido de portagem foi rejeitado pela Administração Federal de Rodovias.
New JerseyEdit
i-80 does not enter New York City. Uma vez que o I-95/New Jersey Turnpike, foi estendido, em 1971, de seus ex-terminus em NÓS, 46 em Ridgefield a I-80 na Teaneck a seção de Teaneck para Fort Lee foi demitido como a I-95, e é a última estrada que entra em Nova York, a Cidade através da Ponte George Washington. I-80’s designated end (as per signage and New Jersey Department of Transportation documents) is four miles (6.4 km) short of New York City in Teaneck, before the Degraw Avenue overpass. Lá, os sinais indicam o fim da I-80 e o início da I-95/New Jersey Turnpike northbound.por conseguinte, o facto de os números de saída da I-95 para além do final da I-80 parecerem ser uma continuação dos números de saída da I-80 é uma coincidência. Coincidem com o que teria sido o quilómetro correcto da I-95 se a auto-estrada Somerset tivesse sido construída.
uma seção do I-80 que vai de Netcong a Denville foi construída em 1958.