cada proprietário do carro sabe o que é uma provação estar fora do fluido de direcção assistida no pior momento possível. É uma necessidade para cada veículo e precisa reabastecimento sempre que o nível fica muito baixo. A questão é, o que você faz quando confrontado com este tipo de situação? tudo o que tens de fazer é descobrir o que é um substituto aceitável para o teu carro, e estás de ouro.deve verificar mensalmente o fluido de direcção assistida para verificar se tem a quantidade adequada de fluido. Além disso, para ver se o sistema de energia está funcionando bem, e não vazando. A fuga pode causar muitos danos ao resto do sistema. Felizmente, os reservatórios em muitos carros são transparentes, por isso é fácil de verificar.

deve ter cuidado ao escolher um substituto porque ao utilizar o tipo errado de fluido, pode causar muitos danos. Fluidos incompatíveis podem atacar os selos, peças de plástico e borracha. Além disso, pode ter uma má reação com os restos do fluido original, produzindo substâncias ácidas.

o fluido de direcção assistida é um líquido avermelhado ou acastanhado espesso. A maioria dos fluidos de direcção assistida são fluidos à base de silicone ou óleo mineral. Mas, alguns usam fluido de transmissão automática (ATF). A ATF é feita de óleo base sintético. Em uma emergência, há alguns substitutos de fluido de direção assistida que você pode usar, pelo menos até que você pode obter um porão do fluido apropriado para o seu carro. Então, vamos ver o que é acessível.

Seguro direcção Assistida Fluido Opções

Agora, só porque você PODE usar algo, não significa necessariamente que você DEVE usá-lo. Se você fosse usar um fluido de freio, você provavelmente faria mais mal do que bom para o seu carro. Por quê? Porque tem uma composição química diferente:

• 60-90% de solvente

5-30% de lubrificante 2-5% de aditivos

os fluidos de travões são, actualmente, maioritariamente à base de éter de glicol, mas existem também óleos minerais e fluidos à base de silicone disponíveis.

o substituto mais comum do fluido de direcção assistida é o fluido de transmissão automática (ATF). Na verdade, muitos fabricantes usam ATF em vez de fluido de direção assistida. Consiste em:

• 85-90% de óleo base

10-15% de aditivos

o processo de seleção de um fluido de transmissão automática compatível pode ser complicado. Usar o tipo errado pode causar danos à transmissão. Cada fluido de transmissão automática tem uma viscosidade específica, coeficiente de atrito e aditivos, então todos eles diferem. Todos eles são fabricados por companhias petrolíferas de acordo com receitas de óleos de base e aditivos.

fluidos de Transmissão Automática

Existem vários tipos de fluidos de transmissão que você pode considerar, e estes são os melhores:

1. Dexron

Este é um fluido de transmissão com um esverdeado, acinzentado ou marrom cor. Originalmente, o líquido de Dexron usava óleo de cachalote como um modificador de fricção. A importação de óleo de cachalote foi banida mais tarde, o que significava que tinha de ser reformulada. Tem uma coloração verde, cinza ou marrom que difere da cor vermelha e púrpura da ATF. Existem agora variações no fluido de transmissão de Dexron: Dexron II, Dexron IID e Dexron IIE, Dexron G, Dexron III G, Dexron III H, Dexron IV, Dexron VI

2. Mercon

Há também variações neste tipo de fluido: Mercon CJ, Mercon H, Mercon Ford, Mercon V, Mercon SP.vários fabricantes de automóveis adaptaram a Mercon e a Dexron como especificações para a sua transmissão automática. As semelhanças tornam-nos intercambiáveis. Também houve muitas variações destes dois fluidos.um problema comum é que as companhias petrolíferas começaram a alegar que estes fluidos poderiam ser utilizados em toda uma lista de veículos fabricados por outras empresas que não a Ford e a General Motors. Escusado será dizer, Tenha cuidado com ATFs multi-veículo.naturalmente, havia outros fluidos de transmissão automática antes do Dexron e do Mercon:

1. Type a

introduzido na década de 1950 e foi usado em todas as transmissões automáticas para veículos GM.

2. Tipo F

é um fluido bastante antigo, feito para Fords usando embraiagens de bronze. Este fluido só seria útil em carros clássicos ou antigos.

3. Fluidos HFM

(altamente modificados por atrito), têm características diferentes relacionadas com atrito em contraste com Dexron e Mercon.

o veredicto

o melhor substituto do fluido de direcção assistida e o mais seguro é o fluido de transmissão automática. A tua melhor aposta é a ATF quando estás sem fluido de direcção assistida. Mas tenha em mente, nada funciona melhor do que o fluido feito para a direção assistida. Se precisar, está com sorte, a maioria, se não todo o fluido de direcção assistida é compatível com o orçamento.