Descrição

hangares de Aeronaves são comumente referidos como “glorificado garagens” para aviões. Eles podem variar de estruturas simples “sombreadas” que protegem todas ou partes da aeronave dos elementos para instalações complicadas de manutenção ambientalmente controlada em que robôs aplicam revestimentos absorventes de radar. No entanto, uma vez que os aviões são projetados para voar, é essencial minimizar o seu tempo de manutenção no hangar e maximizar a sua disponibilidade para voar.

os Serviços Armados desenvolveram projetos definitivos para instalações de hangar para abrigar e manter suas aeronaves. Muitos desses projetos definitivos são mostrados no UFC 4-211-01N hangares de Manutenção de aeronaves: Tipo I, Tipo II e Tipo III. grande parte dos critérios para o projeto vem de requisitos de instalação AFM 32-1084. no setor de aeronaves comerciais, o projetista precisa confiar em critérios de instalação e planejamento que são emitidos pelos fabricantes de aeronaves para sua aeronave ou uma compilação de dados por terceiros. Por exemplo, as características da aeronave Boeing podem ser encontradas no site da empresa. O designer deve seguir os códigos locais de construção e integrar as características de todas as aeronaves possíveis que podem povoar o hangar para desenvolver os requisitos de espaço para o uso pretendido do hangar.existem cinco tipos de espaços no hangar.:

1. Hangar Área
2. Área de Lojas
3. Área de armazéns
4. Escritório/Administração e Áreas de Especialidade
5. Construção de Área de Utilitários

a análise Cuidadosa dos seguintes permitirá designer para determinar as necessidades de espaço para espaços gerais listados acima comum para hangares de aeronaves.

• identificação do tipo de aeronave que irá povoar o hangar.identificação da mistura de aeronaves que irá povoar o hangar.identificação das funções de manutenção da aeronave que serão executadas na instalação.estimativa do tipo e da quantidade de área da loja necessária para executar as funções de manutenção.estimativa do tipo e quantidade de espaço necessário para suportar o esforço de manutenção.estimativa do espaço necessário para a área de escritório e Administração.identificação de áreas para fins especiais, tais como vestiários, sanitários, área de alojamento do pessoal, áreas de jantar e lobbies públicos, para citar alguns.
• estimativa do espaço de chão necessário para a área de utilitários de construção.

Construção de Atributos

Determinar o Espaço para Instalação de Requisitos

Passo 1: Determinar o número e tipo de aeronaves que preencher o hangar.

durante esta fase inicial, a entrada é necessária do futuro proprietário do hangar sobre sua frota de aeronaves. Informações como::

• Tipo de aeronave na frota
• o Número de cada tipo de aeronave na frota
• Mix de aeronaves que irá preencher o hangar
• Subsídio para futuras aeronaves que pode preencher o hangar

Passo 2: Determinar a Função de Manutenção do Hangar Facilidade.

A entrada é necessária do proprietário no que diz respeito à manutenção que será realizada na aeronave no hangar. Isso pode variar de nenhuma manutenção em tudo para completar a revisão da aeronave. A Administração Federal da aviação exige diferentes níveis de manutenção para determinadas aeronaves actualmente em operação.

Passo 3: Compilar o Avião Características

Algumas referências para obter características físicas e requisitos de manutenção de aeronaves são como segue:

• Jane Todo o Mundo Aeronave
• Queimaduras & McDonnell Aircraft
• Airbus
• Boeing
• Cessna
• a Gulfstream
• Piper
• a Raytheon Aircraft Company

Passo 4: Determinar Requisitos de Espaço em Hangar

Revestimento /Restauração Composta Facilidade para Aviões de Caça em Langley AFB Vista ampliada plano
Crédito da Foto: Queimaduras & McDonnell

Para determinar o uso mais eficiente do espaço de hangar usar modelos que representam a aeronave e plantas desenhadas na mesma escala. Organize os modelos em várias combinações para fazer o uso mais eficiente do espaço e permite operações de manutenção.as distâncias mínimas de separação entre a aeronave e as distâncias mínimas entre a aeronave e outras obstruções são definidas em alguns códigos de construção e em requisitos de facilidade AFM 32-1084.outro fator a considerar no dimensionamento do hangar são os requisitos de proteção contra incêndios. A National Fire Protection Association standard, NFPA 409: Standard on Aircraft Hangars establish four different groups of hangars based on their size and construction type. Em geral, quanto menor for o espaço do hangar, menos dispendiosos serão os requisitos de protecção contra incêndios e de utilidade.

ao dimensionar o hangar, não desconsidere as alturas da cauda, a altura e a largura das aberturas das portas do hangar, a profundidade estrutural das colunas e trelas e o raio de viragem dos veículos de reboque ligados à aeronave. Também em hangares maiores, a distância aos meios de saída se torna uma preocupação e deve ser estabelecido para atender aos códigos locais e NFPA 101: código de segurança da vida.Passo 5: Determinar as necessidades de espaço para as lojas de Manutenção e o Armazém as lojas de manutenção e o armazém fornecem espaço e armazenamento para as actividades de manutenção necessárias, tais como lojas de fabricação, reparação de células, reparação de motores, reparação de sistemas aeroespaciais, área de manutenção de baterias, manutenção criogénica, reparação de acabamentos interiores e laboratório de testes não destrutivos.para as instalações da Força Aérea, os requisitos das instalações do AFM 32-1084 listam os requisitos do espaço de loja de manutenção para diferentes esquadrões de aeronaves. Similar rational deve ser usado na arena comercial com entrada de fabricantes de aeronaves.a Administração Federal da aviação mandata os procedimentos a serem seguidos pelos operadores no estabelecimento de intervalos de inspeção e revisão.Passo 6: determinar as necessidades de espaço para a área de escritório / administração as necessidades de espaço na área de escritório / administração são semelhantes às exigidas em qualquer edifício de escritório. A regra geral de ouro de acordo com o escritório Finder é de 175 a 250 pés quadrados de espaço utilizável por pessoa.

Mecânica Requisitos do Sistema

Determinar o espaço necessário para o utilitário de sistemas é altamente dependente do hangar de manutenção da função e os utilitários disponíveis. Em alguns hangares de controle de corrosão os requisitos de HVAC são tão rigorosos que as salas mecânicas podem ser tão grandes quanto o próprio hangar. Também nos espaços do hangar de controlo da corrosão, as salas mecânicas devem estar localizadas junto ao espaço do hangar e com uma parede exterior para requisitos de ar exteriores. O HVAC no hangar deve ser integrado com o sistema de detecção de incêndios para desligar Em caso de incêndio.em geral, o hangar geralmente requer proteção contra incêndios utilizando água misturada com espuma aquosa (AFF). Isto pode ser aplicado por um sistema superior ou canhões de água montados perto do chão. Se a pressão de água de fogo existente não for adequada, o sistema de proteção contra incêndios pode exigir um reservatório e bombas de reforço para satisfazer a demanda do espaço do hangar. A National Fire Protection Association standard, NFPA 409: Standard on Aircraft Hangars establishing fire protection criteria for hangars based on their size and construction type. Outro recurso é o transportador de seguros do proprietário que deve ter entrada nos sistemas de proteção e detecção de incêndios.os requisitos eléctricos do hangar devem cumprir os requisitos da NFPA 70: Código eléctrico Nacional®. O espaço do hangar deve ser classificado como perigoso ou não perigoso de acordo com a NFPA 70 e as instalações eléctricas concebidas em conformidade. O equipamento eléctrico no hangar deve ser impermeável, Nema Tipo 4 (classificação mínima), quando é fornecida protecção de pulverizadores de dilúvio. São necessárias várias tensões e frequências de alimentação na instalação, uma vez que as aeronaves e os equipamentos de apoio no solo operam em diferentes tensões e frequências do que normalmente são fornecidos pelos serviços públicos.

portas do Hangar

um dos maiores elementos de projeto único a ser selecionado é o tipo de porta do hangar a ser utilizado. Existem vários tipos diferentes (deslizamento, elevação vertical, bifolding, tecido, etc.) e cada tipo tem vantagens e implicações de design para a estrutura global.

Questões Emergentes

412–a pé, Claro Span Hangar de Manutenção para a US Airways, em Indianápolis, Indiana
Crédito da Foto: Queimaduras & McDonnell

Design Sustentável

design Sustentável deve ser incorporado em cada projeto de construção o prédio pode executar de forma eficiente, sem desperdício de energia durante a sua vida útil. A área do hangar é particularmente suscetível à perda de calor como as portas do hangar são abertas para o movimento da aeronave.

métricas de aeronaves

a próxima geração de aeronaves é maior e mais pesada do que as aeronaves atuais, o que tornará muitas instalações existentes do hangar obsoleto. Para um primer ver Burns Mcdonnell’s Special Report to the Airline Industry, How Will New Large Aircraft Affect Your Airport Facilities .novas tecnologias à medida que os fabricantes de aeronaves se deslocam para materiais compósitos e a aviónica se torna mais sofisticada, a instalação de manutenção do hangar terá de responder aos novos requisitos. A instalação de manutenção de aeronaves assemelhar-se-á a uma instalação industrial que necessitará de remediação de efluentes tóxicos, licenças de poluição atmosférica, normas de segurança para trabalhar em áreas perigosas e uma instalação de alta tecnologia com laboratórios e salas limpas.

segurança física

a indústria da aviação é uma indústria de alto perfil e é alvo de ataques terroristas. Os futuros projetos de construção incorporarão níveis mais elevados de segurança e padrões de proteção à força/antiterrorismo.

os Códigos e Normas

• ICC IBC Código Internacional de Construção ou de outro estado mandato de construção de código
• Local de Construção e Zoneamento, Códigos
• Força Aérea
  • AFH 32-1001 Norma de Requisitos da Instalação
• Corpo De Engenheiros do Exército
  • ETL 1110-3-484 Hangar para Aeronaves Sistemas de Proteção contra Incêndio
• Departamento de Defesa
  • UFC 3-600-01 Engenharia de Proteção contra Incêndio para Instalações
  • UFC 4-211-01 Hangares de Manutenção de Aeronaves: Tipo I, Tipo II e Tipo III
• National Fire Protection Association
  • NFPA 70: National Electrical Code®
  • NFPA 101: Vida Código de Segurança
  • NFPA 409: Padrão de Avião do Hangar