2021 Tesla Model 3

ByDrew Dorian e Joey Capparella

Descrição

Entre as opções mais acessíveis de energia elétrica-veículo mercado, a 2021 Tesla Model 3 é, sem dúvida, o maior reconhecimento do nome. Ele também ganha um lugar na lista de escolha de nossos editores. Ele empresta algumas dicas de estilo do modelo da empresa S sedan E Modelo X SUV, mas vai seu próprio caminho com um design de interiores único e um telhado de vidro. A aceleração é rápida, e o chassis do Modelo 3 também é divertido—especialmente o modelo de desempenho, que recebe uma suspensão mais esportiva e um modo de condução da pista. Mas os compradores de EV estão mais interessados na gama de condução do que rapidez ou manuseio, e o modelo 3 entrega lá também. O modelo base oferece até 263 milhas de distância de condução de acordo com a EPA, e o modelo de Longo Alcance Mais caro pode ir até 353 por carga. o que há de novo em 2021?

Tesla está a dar ao seu sedan nível de entrada um conjunto de melhorias para 2021, incluindo elementos exteriores de estilo que trocaram cromados brilhantes por cintas pretas de cetim. Três novos modelos de rodas dão ao material circulante uma nova aparência, e a tampa do tronco agora é operado a motor. A aparência upgrades continuam dentro onde os protectores de porta-sol metálico do carro herda o acabamento de cetim preto para combinar com o exterior. O console central do Modelo 3 foi redesenhado para acomodar duas plataformas de carregamento de smartphones sem fio, e as viseiras de sol agora usam um íman para mantê-los no lugar. Os controles de ajuste de banco e as rodas de rolo de pintura para o volante têm novos acabamentos-o primeiro em tinta de grafite colorida e o segundo em metal. O mais importante de tudo é a gama de condução melhorada do Modelo 3. A base standard Range Plus model agora afirma uma faixa de condução de 263 milhas por carga, a partir de 250, enquanto o modelo de Longo Alcance possui uma faixa de 353 milhas, 31 milhas a mais do que o modelo 2020 entregue.

preço e qual comprar

a gama padrão Mais modelo, começando pouco menos de $40.000, é o melhor valor. Seus 263 milhas de alcance estimado de condução deve ser suficiente para a maioria das pessoas, e vem padrão com bancos dianteiros aquecidos e navegação. Se o uso do seu carro inclui mais unidades de longa distância ou comutes frequentes, O modelo de Longo Alcance e sua faixa de 353 milhas pode valer a pena a atualização.Motor, Transmissão e desempenho

tal como acontece com a maioria dos EVs, o modelo 3 ganha velocidade suave e quase silenciosamente, com o motor elétrico fornecendo forte potência a partir de uma parada. E é rápido-extremamente em alguns tríms. O modelo de longo alcance de tração traseira que testamos sprinted de zero a 60 mph em 5.1 segundos. O modelo 3 performance rockets para 60 mph em apenas 3,5 segundos-0,5-segundo mais rápido do que o nosso modelo de longo prazo Longo Alcance. Como todos os Teslas, o modelo 3 carrega sua bateria sob o chão, resultando em um baixo centro de gravidade. Isso ajuda a mudar de direção crisply e sentir plantado e estável nos cantos. A direção é precisa e bem ponderada, com três configurações diferentes que ajustam o nível de esforço de direção. A viagem é firme sem ser dura; sem o barulho de um motor a gás, no entanto, você ouve muito barulho dentro da cabine como os pneus thwack e thrum sobre imperfeições do pavimento.

Michael SimariCar e condutor

mais no Modelo Tesla 3

Gama, carga e Vida Útil Da Bateria

três tríms distintos do Modelo 3, cada um com uma gama de condução diferente estimada. O modelo padrão Range Plus é o mais acessível, com um alcance reivindicado de 263 milhas. A atualização para os modelos de Longo Alcance ou desempenho aumenta a gama estimada do Modelo 3 para 315 milhas para o desempenho e um impressionante 353 para o Longo Alcance. É claro que esta distância não é fácil de alcançar, como descobrimos em nosso veículo de teste de longo prazo Modelo 3 de Longo Alcance. O modelo 3 oferece várias opções diferentes para o carregamento: a rede de estações de carregamento rápido de Tesla chamadas Superchargers, adaptadores para estações de carregamento público DC, saídas de 240 e 120 volts, e uma estação de carregamento doméstico.

economia de combustível e MPG No mundo Real

as várias versões do Modelo 3 são classificadas entre 113 MPGe e 141 MPGe pela EPA. O nosso veículo de teste, no entanto, conseguiu apenas 84 MPGe quando o fizemos no nosso teste de economia de combustível de 320 km. O modelo 3 vem padrão com rodas de alumínio que são cobertas por tampas aerodinâmicas de plástico. Queríamos saber o impacto que essas tampas têm no alcance de condução do carro, então testamos e ficamos surpresos ao descobrir que eles ajudaram mais do que o esperado.

Interior, conforto e carga

não estamos exagerando quando dizemos que o Tesla Modelo 3 tem um interior diferente de qualquer outro carro no mercado hoje. É surpreendentemente simples por dentro, com quase tudo controlado pelo ecrã táctil monolítico no centro do painel. O chão baixo e plano do Tesla dá uma sensação espaçosa e arejada por dentro. Os bancos da frente são de apoio e confortáveis, mas os bancos traseiros são apertados e desconfortáveis; não espere que os adultos sejam capazes de passar tempo neles. Dobrar os bancos traseiros de 60/40 dobráveis é simples e expande consideravelmente o tronco. Os assentos do Modelo 3 dobram plano, também, proporcionando um piso de carga ininterrupto para transportar itens maiores. Com os bancos traseiros dobrados, o modelo 3 oferece espaço suficiente para 15 Malas de transporte. Há também caixotes generosamente grandes e cubbies em toda a cabine.

Tesla

O Carro e Motorista Diferença

info-entretenimento e Conectividade

Navegação, Bluetooth e conectividade USB padrão, mas o Modelo 3 é estranhamente não está disponível com rádio AM ou SiriusXM rádio por satélite. Várias opções de rádio via internet são padrão. Também não pode ser equipado com Android Auto ou Apple CarPlay. Para tornar as escalas das estações de carregamento mais suportáveis, o modelo 3 oferece muitas opções de entretenimento em sua tela central, incluindo Netflix, YouTube, e uma série de jogos de arcade.

More on the Tesla Model 3

safety and Driver-Assistance Features

The Model 3 has been crash-tested by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) and received a perfect five-star score; the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) has named it a Top Safety Pick+. Embora questionemos se o nome piloto automático pode ser enganador, o sistema driver-assist tem um dos melhores conjuntos de recursos na indústria, com funcionamento suave e capacidades impressionantes, tais como mudanças automáticas de faixa de rodagem. As principais características de segurança incluem::

  • travagem de emergência automatizada padrão
  • Aviso de partida da faixa de rodagem padrão
  • controlo de cruzeiro adaptativo padrão

garantia e cobertura de manutenção

a cobertura de garantia global de Tesla está entre as mais longas do segmento EV, mas é decepcionante que a cobertura não inclua protecção contra a corrosão. O modelo de Longo Alcance inclui um adicional de 20.000 milhas no período de cobertura de seus componentes de bateria e drive.

ESPECIFICAÇÕES

modelo de Veículo: meados de motor, tração traseira, 5 passageiros, 4 portas sedan

PREÇO TESTADO: $56,000 (preço base: us $45.000)

TIPO de MOTOR: síncrono de imã permanente de CA, 221 kw, 302 lb-ft (C/D est); 80.5-kWh de lítio-íon bateria

de TRANSMISSÃO: 1-velocidade de transmissão direta

DIMENSÕES:
distância entre Eixos: 113.2 em
Comprimento: 184.8 em
Largura: 72.8 em Altura: 56.8 em
volume de Passageiros: 97 cu ft
Tronco de volume: 15 pés cúbicos
peso meio-fio: 3897 lb

C/D RESULTADOS do TESTE:
Zero a 60 km / h: 5.1 sec
de Zero a 100 km / h: 13.6 sec
Zero a 130 km / h: 27.8 sec
Rolamento de início, 5-60 mph: 5.1 sec
Top gear, de 30 a 50 km / h: 1.9 sec
Top gear, entre 50 e 70 km / h: 2.8 s
em Pé de ¼ de milha: 13.8 sec @ 101 mph
velocidade máxima (governador limitado): 141 mph
Frenagem, 70-0 mph: 176 pés
Meteorológicas, 300-ft-dia skidpad: 0.84 g

C/D ECONOMIA de COMBUSTÍVEL:
75 mph estrada de condução: 84 MPGe
Estrada alcance: 200 milhas

EPA ECONOMIA de COMBUSTÍVEL:
Combinado/cidade/estrada: 130/136/123 MPGe
Intervalo: 310 quilômetros

Mais Características e Especificações

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