ByDrew Dorian

Descrição

BMW two-door 4-série se diferencia da série 3 sedan com uma controversa frente-final e um design mais elegante do tejadilho. Mecanicamente, os dois carros são quase idênticos. Eles são alimentados pelos mesmos dois powertrains: um 255-hp turbo-quatro ou um 382-hp turbocomprimido na linha-seis. Enquanto o espaço dos passageiros é obviamente organizado de forma diferente dentro da série 4 de duas portas, os ocupantes são tratados para o mesmo design básico de interiores, layout, e características como nas quatro portas-e como fãs do mais recente arranjo interior da BMW estamos bem com isso. A nova série 4 assume outros modelos premium de duas portas, como o Audi A5, Lexus RC, e Mercedes-Benz C-class. Os fãs do fastback 4-série Gran Coupe sedan ou o alto desempenho M4 (ambos revistos separadamente) ficará feliz em saber que esses modelos continuarão a ser oferecidos.o que há de novo em 2021?

tudo. A série 4 finalmente alcança a série 3 para 2021 com um redesenho de folha limpa e Estilo Exterior mais ousado.

preço e qual a comprar

pensamos que o turboalimentado na linha seis no modelo M440i será a escolha do entusiasta, mas o prémio de preço de quase $13.000 pode desligar alguns compradores. Esse aumento no preço vem com uma carga de equipamentos adicionais, no entanto, no caso de você precisar de mais razões para justificar o custo. O M440i vem padrão com tração de todas as rodas, para uma coisa, e também é equipado com M Sport único 18-inch rodas com pneus run-flat, a suspensão M Sport e diferencial traseiro, um spoiler traseiro, um painel enrolado de couro falso, e muito mais. Um modelo conversível também é oferecido, mas mudar para o estilo corpo macio-top adiciona quase $8000 ao preço de base.

Motor, Transmissão e desempenho

os mesmos dois motores de superação oferecidos na série 3 estão disponíveis na série 4. Os modelos designados 430i são movidos por um turbocompressor de 255-hp de 4 cilindros de 2,0 litros. O M440i é alimentado por um turbocompressor suave sedoso de 3.0 litros na linha-seis que ganha uma ajuda de um sistema híbrido de 48 volts para fazer 382-hp. A 4-series oferece uma experiência de condução muito esportiva, cortesia de uma suspensão retuned, uma calibração de direção mais agressiva, uma faixa traseira mais larga, e um centro de gravidade mais baixo. Testámos o M440i coupe e ficámos menos impressionados com a sua característica de condução do que com a sua fantástica linha seis. Além dos freios fortes que funcionaram bem em nosso teste de 70 a zero mph (149 pés), a direção rubbery do Bimmer e o passeio complacente não produziu a mesma satisfação que obtivemos do sedan M340i. Durante o nosso test drive de um modelo 430i xDrive de tração de todas as rodas, nós notamos poder decente a partir do turboalimentado quatro cilindros, mas veio embora com uma queixa semelhante sobre a suspensão muito suave do carro.

Fuel Economy and Real-World MPG

the EPA estimates the four-cylinder 430i coupe will earn 26 mpg in the city and 34 mpg on the highway. A adição de tracção integral à equação reduz essas figuras para 24 e 33 mpg, respectivamente. The six-cylinder M440i is rated at 22 mpg city and 31 highway. Ainda não testámos o modelo M440i na nossa rota de economia de combustível da auto-estrada 75 mph, mas o xDrive 430i entregou 34 mpg no teste de 200 milhas.os compradores não podem notar grande diferença entre as cabinas da série 4 e da série 3, a menos que estejam no banco de trás. O layout do painel de instrumentos, materiais interiores e controles primários parecem ser idênticos à série 3 de quatro portas, embora tenhamos notado que o roofline inferior da série 4 lhe dá uma sensação menos espaçosa. O espaço de tronco é menos generoso aqui do que na série 3, especialmente no modelo conversível; em nossos testes, nós colocamos cinco Malas de transporte no porta-malas do modelo coupe, um a menos do que no sedan de 3 séries.