de limousine werd uitgevonden in 1902 en had gewoonlijk de bestuurder achter het stuur in een open compartiment terwijl zijn passagiers in de overdekte achterkant van het voertuig zaten. De stretch limousine verscheen voor het eerst in 1928 en werd voornamelijk ontworpen om grote muziekgroepen en hun leiders te vervoeren.

vandaag de dag is de limousine, net als in het begin, het meest opvallende voorbeeld van duur, luxueus vervoer over de grond. Het symboliseert alles van pure consumptie tot grote macht, aangezien overheidsfunctionarissen ze wereldwijd gebruiken. Het symboliseert ook speciale gelegenheden zoals bruiloften, vrijgezellenfeesten, vrijgezellenfeesten, middelbare school proms, begrafenissen, grote zakelijke openingen, en grote prijzen ceremonies.

bovendien zijn limousines tegenwoordig niet beperkt tot uitbreidingen van grote luxe auto ‘ s van topklasse. Vandaag limousines kunnen worden, en zijn vaak, gevormd uit sport utility vehicles (SUV ‘ s), bestelwagens, of zelfs bepaalde soorten grote-cabine pick-up trucks zo vaak als ze zijn gevormd uit grote luxe sedans. De limousine industrie is een geschatte waarde van $ 4 miljard dollar.

het vinden van ’s werelds duurste limousines is eenvoudig genoeg, maar het vinden van’ s werelds meest luxueuze limousines is een echte zaak van individuele smaak. De limousine van vandaag kan van alles zijn, van een eenvoudige, comfortabele, elementaire formele transport auto naar de volgende beste ding om een glooiende Nachtclub compleet met een bar. Letterlijk, er is geen enkele standaard voor het bepalen van de beste limousines of de meest luxe limousine.

de instapprijs betekent de kosten die een koper zou betalen voor het basisvoertuig van de limousine alvorens extra functies toe te voegen die verder gaan dan het oorspronkelijke aanbod van de fabrikant. Een limousine zoals de Cadillac XTS, waarvan entry-level prijs is $ 48,635, kan eigenlijk uiteindelijk kost zo veel als twee keer of zelfs drie keer het geld, volledig afhankelijk van hoe de koper vraagt of Cadillac of een derde partij customizer om de auto uit de basis platform en voorzieningen te vergroten.

omdat het bepalen van ‘ s werelds meest luxueuze limousines niet zo eenvoudig is als het vinden van de duurste limousines, volgt een blik op de twaalf Duurste limousines die vandaag de dag bekend zijn, gebaseerd op hun instapprijzen. Deze beoordeling is strikt beperkt tot merken die de limousine versies van hun basis Auto ‘ s ook.

opgemerkt moet worden dat veel limousinediensten de voorkeur geven aan de basisauto ‘ s te kopen en deze vervolgens naar customizers te sturen om ze om te zetten in stretch limousines. Hier, hoewel, zullen we aanpakken die door de automerken zelf. Indien van toepassing of beschikbaar, worden de basisvoorzieningen beschreven en in oplopende volgorde vermeld.

12) Cadillac XTS Limousine. Entry-level prijs: $ 48.635. In wezen, dit is een uitbreiding van Cadillac ‘ s XTS sedan, met de volledige stretch modellen met drie deuren aan weerszijden van de auto. De XTS limousine werd geïntroduceerd in 2012 en is gebouwd in Ontario of Shanghai en beschikt over vierwielaandrijving en een zescilindermotor.

De variant “formal-car” of “non-stretch” omvat luxe toevoegingen zoals een suède kopvoering op het binnendak van het voertuig, verlichte portiergrepen, een middenconsole achter en navigatie aan boord. Zowel de formele auto als de stretch-pakketten bieden opties zoals surround-sound premium audio, sfeerverlichting, verwarmde stoelen, klimaatregeling voor de achterbank, zij – en achterruitschermen, evenals de standaard lederen zitplaatsen en stangen aan boord.

11) Lincoln MKS Limousine. Entry-level prijs: $ 49.800. Gebouwd door de Ford Motor Company in Chicago, Dit is een stuk van de MKS vierdeurs sedan. In tegenstelling tot de XTS, de full-stretched MKs limousine niet voorzien van de extra deur aan weerszijden, maar de auto heeft een keuze tussen voor – en vierwielaandrijving.Lincoln introduceerde de MKS limousine in 2013, nadat de MKZ crossover een minder populaire opvolger bleek te zijn van de Lincoln Town Car limousines, de meest gebruikte limousines in de Verenigde Staten en Canada gedurende meer dan drie decennia. Ford ‘ S besluit om te stoppen met de Town Car na 2011 verliet Lincoln om een alternatief te zoeken en het merk uiteindelijk besloten op de MKS.

zowel de formele als de stretch versies van de MKS limousine bieden lederen zitplaatsen, verwarmde of gekoelde achterstoelen, satellietradio, surround-sound audio, boordstangen en variabele interieurverlichtingssystemen op basis van limousine service keuzes.

10) Porsche Cayenne Limousine. Entry-level prijs: $ 75.000. Een uitgerekte versie van Porsche ‘ s Cayenne SUV. De limousine wordt aangedreven door een achtcilindermotor.

Op basis van meerdere bronnen, waaronder recensies van klanten, lijkt de Cayenne limousine ‘ s meest populaire functie het ingebouwde geluidssysteem te zijn, dat sommige recensenten vergeleken met een volledige audiopresentatie op concertniveau. Het voertuig is CD – en DVD-speler compatibel met drie flatscreen-tv ‘ s in sommige varianten, en de meeste recensies van klanten prees zijn geavanceerde bar-systeem aan boord ook.

9) Ssang Yong Chairman W. Entry-level prijs: $103.000. Een full-size luxe formele gebouwd door Zuid-Korea ‘ s Ssang Yong Motoren en zei te worden begunstigd door Zuid-Koreaanse en andere Aziatische limousine service operators voor zijn vierwielaandrijving vermogen.

de auto wordt aangeboden met een keuze uit zes-en achtcilindermotoren, waarvan wordt aangenomen dat de laatste de grootste achtcilinder ooit in Korea is geproduceerd. Het wordt ook aangeboden met Schotse lederen stoelen, motorbediende achterstoelen, draadloze oplaadapparaten en verlengde hoofd-en beensteunen.

8) Mitsubishi Dignity. Entry-level prijs: $ 105.500. Net als De Voorzitter W, de waardigheid is een full-size formele auto, of niet-stretch limousine, hoewel een paar stretch modellen zijn gemaakt. De Mitsubishi Dignity werd in 2012 weer in productie genomen en is voorzien van voorwielaandrijving en een achtcilindermotor. De nieuwe generatie waardigheid is ook iets groter in hoogte, maar iets smaller en korter all-around.

7) Hyundai Equus. Entry-level prijs: $ 113.000. De Equus is Hyundai ‘ S versie van de waardigheid. Mitsubishi Co-vervaardigde de oorspronkelijke waardigheid met Hyundai, en de Zuid-Koreaanse automaker besloten om de markt zijn eigen versie als de Hyundai Equus. De Equus limousine is een formele auto met een iets langere wielbasis dan de standaard Equus sedan, met achterbank beensteun.

De standaard motor is een V6, maar Hyundai biedt ook een V8 in de gepantserde versie van de auto. Er is weinig bekend over de limousine buiten Korea, omdat de auto nog niet op grote schaal in de Verenigde Staten op de markt is gebracht. Maar de basiskenmerken omvatten aangedreven voetsteunen, lederen zitting, houten bekleding, achterste beensteunen, en zelfs een massage systeem in de stoelen.

6) Chrysler 300 Limousine. Entry-level prijs: $ 140.000. Een zeer uitgerekte versie van Chrysler ‘ s 300 sedan, het middelste gedeelte stretch is bijna net zo lang als de standaard 300 sedan. De auto is voorzien van een V8 HEMI motor en wordt door tal van limousine diensten beschouwd als een van de beste stretch limousines.

5) Mercedes Benz S-Klasse. Instapprijs: $ 154.000. De stretch-variant heeft gewoonlijk drie deuren per kant, net als de Cadillac XTS stretch. De S-Klasse limousine beschikt ook over een twaalf-cilinder motor en is een van de weinige limousines te ontvangen awards van belangrijke automotive uitgevers en reviewers zoals auto en Driver en Motor Trend.

4) Cadillac One. Prijs: $ 300.000. Er is een reden voor slechts een vaste prijs notering. De Cadillac One heeft maar één klant—de President van de Verenigde Staten. Gebaseerd op de DTS vierdeurs sedan, de opvolger van de voormalige, eerbiedwaardige de Ville lijn, de Cadillac One is niet een limousine die u kunt kopen voor een standaard Auto service.de auto is gebouwd bovenop een Chevrolet Kodiak Commerciële vrachtwagen aandrijving en beschikt over koplampen afgeleid van de Escalade SUV en achterlichten afgeleid van de CTS sedan. Anders dan dat, er zijn redenen waarom de automotive pers graag noemen het de auto die denkt dat het een tank.het lichaam is gemaakt van staal, titanium, aluminium en keramiek, geïsoleerd ter hoogte van een militaire tank, om de President en zijn begeleiders te beschermen tegen een biochemische aanval. De brandstoftank is omhuld met dik schuim om zelfs een voltreffer te weerstaan. De voorkant bevat nachtzichtverlichtingscamera ‘ s en traangaskanonnen voor het geval dat. De ramen zijn zes lagen dik genoeg om een kogel op te vangen voordat het de President bereikt. De kofferbak is uitgerust met twee grote containers ontworpen om de bloedgroep van de President te dragen in het geval van een medische noodsituatie. En de deuren zijn net zo zwaar als die van een Boeing 757 vliegtuig.

3) Bentley Mulsanne. Entry-level prijs: $ 301.625. In wezen een minder duur antwoord op de Rolls-Royce Phantom, De Bentley Mulsanne is een formele auto die een aantal opties biedt, waaronder elektrisch bediende privacy gordijnen in de passagiersruimte die lijken op verticale lamellen.

passagiers kunnen genieten van lcd-schermen aan de voorkant van de hoofdsteun, leren picknicktafels met ruimte voor iPads of laptops, een Naim-audiosysteem en een Bluetooth-hoofdtelefoon. Het passagierscompartiment heeft ook vloerbedekking voetsteunen die zich verbergen onder de voorstoelen wanneer ze niet worden gebruikt, en de hoofdsteunen met handmatig verstelbare vleugels en een lager schuifdeel dan standaard hoofdsteunen kunnen netjes worden weggeklapt.

2) Rolls-Royce Phantom EWB. Entry-level prijs: $ 470.295. Rolls-Royce en luxury zijn al lang synoniem met elkaar. Deze Rolls-Royce Phantom zet een lijn voort die in première ging als de eerste Rolls-Royce die werd uitgerold nadat het legendarische merk werd overgenomen door BMW.

de huidige Phantom wordt aangedreven door een twaalfcilindermotor. Het interieur bestaat uit zacht leer, met de hand gepolijst hout en lamswol Tapijt. De Phantom blijft een populaire keuze voor bruiloften en andere formele evenementen.

1) Toyota Century Royal. Prijs: $ 534.135. Net als de Cadillac One, heeft de Century Royal slechts één gebruiker en geen commerciële auto service kan er een kopen. De Century Royal is strikt gemaakt voor de keizer van Japan, en Toyota heeft slechts vier gebouwd sinds 2006. Like the S Class, the Century Royal has a twelve-cylinder engine.