Highway 17 Accidents

State Route 17, beter bekend als Highway 17, verbindt San Jose met Santa Cruz. Het is de hoofdweg voor veel forenzen, en strandgangers in het weekend, tussen Silicon Valley en de kust. Wanneer het verkeer licht is, stroomt het vaak snel; maar de weg kan vaak ook worden geblokkeerd met zware forenzen of vakantiegangers verkeer.omdat Highway 17 een weg is die door het kustgebergte loopt, wordt het gekenmerkt door krappe bochten, steile gradaties en andere risico ‘ s en is het uitgeroepen tot de gevaarlijkste snelweg in Californië. Botsingen op snelweg 17 veroorzaken vaak ernstige verwondingen, permanente handicaps en zelfs dood door schuld. Als jij of een geliefde betrokken was bij een auto-ongeluk bij Laurel Curve, Big Moody Curve, de Glenwood Cutoff, Lexington Reservoir, in de buurt van de top of ergens langs deze route, dan heb je een lokale advocaat nodig die deze gevaarlijke weg begrijpt.de advocaten van Bohn & Fletcher, LLP hebben uitgebreide ervaring met Highway 17 – zowel als advocaten als als pendelaars. Partner Robert Bohn, Jr. woont langs deze corridor en pendelt deze route dagelijks. Omdat we lokaal zijn, begrijpen we hoe vaak ongelukken gebeuren, vooral in dit gebied. We begrijpen ook precies hoe gevaarlijke omstandigheden kunnen worden als deze weg nat wordt. Als u of iemand die u kent de hulp van ervaren Highway 17 advocaten nodig heeft, dan zijn wij de firma om te bellen.

wat maakt Highway 17 zo gevaarlijk?volgens verschillende bronnen is het aantal ernstige en dodelijke ongevallen op snelweg 17 in het laatste decennium meer dan verviervoudigd. In 2016 waren er bijvoorbeeld 983 crashes, vergeleken met 420 in 2013. Deze toename heeft ertoe geleid dat de lokale bevolking en de nieuwsuitzendingen het een van de gevaarlijkste snelwegen van Californië noemen. Enkele hiervan zijn:

  • zwaar verkeer. Naarmate meer en meer mensen naar dit gebied verhuizen of nabijgelegen steden bezoeken, is het verkeer op SR 17 toegenomen. Dergelijke krappe omstandigheden kunnen het risico op een crash verhogen, vooral als een file een plotselinge daling van de snelheid veroorzaakt.
  • scherpe bochten. Snelweg 17 snijdt door de Santa Cruz mountains, en dus heeft het veel kronkelende bochten en bochten. Dit kan echter gevaarlijk zijn, vooral bij hoge snelheden.
  • blinde curves. Delen van de snelweg hebben keerwanden, zwaar gebladerte en andere barrières die het zicht rond bochten remmen. Dit kan dodelijke crashes veroorzaken, omdat bestuurders die met hoge snelheden reizen mogelijk geen obstructie zien of het verkeer rond een bocht vertragen totdat het te laat is om een botsing te voorkomen.
  • gladde omstandigheden. In de winter krijgen de bergen van Santa Cruz veel neerslag, waardoor de omstandigheden gevaarlijk glad zijn. Sneeuw en ijs zijn bijzonder dodelijk rond de top en laurier Curve.
  • smalle schouders. Highway 17 heeft secties met smalle schouders rond strakke bochten. Dit kan extreem gevaarlijk zijn bij hoge snelheden en in zwaar verkeer.
  • dieren en andere obstakels. Het Santa Cruz gebergte is de thuisbasis van herten, poema ‘ s, wilde kalkoenen en andere dieren die vaak op de weg lopen en ernstige auto-ongelukken kunnen veroorzaken.
  • afgeleide stuurprogramma ‘ s. Mobiele telefoons, slimme auto ‘ s en andere technologische ontwikkelingen hebben het aantal mogelijke afleidingen voor bestuurders verhoogd. In feite, afgeleid rijden is nu een belangrijke oorzaak van auto-ongevallen in het hele land.

Wat zijn de gevaarlijkste delen van snelweg 17?

snelweg 17 loopt door verschillende steden en kruist meerdere snelwegen en staatsroutes. Het gaat ook over van vier rijstroken naar acht, en slechts bepaalde delen ervan hebben scheidingswanden om het verkeer te scheiden. Een ongeval kan gebeuren op elk punt van Santa Cruz naar San Jose, met inbegrip van gebieden in Los Gatos, Scotts Valley en Campbell. Sommige trajecten zijn echter berucht geworden onder lokale bestuurders vanwege het hoge aantal ongevallen dat daar gebeurt. Deze gebieden omvatten:

  • Lauriercurve. Deze bocht, die kruist met Laurel Road, is misschien wel het dodelijkste stuk van de snelweg. Het werd gerenoveerd in 2012 om linkse bochten te voorkomen, echter, waardoor het aantal ongevallen en sterfgevallen is verminderd.
  • Glenwood Road. Dit kruispunt is de plaats van talrijke ongevallen en doden in verkeersongevallen geweest.
  • Big Moody Curve. Dit deel van de snelweg is vernoemd naar Big Moody Creek, die eronder loopt. De curve is meer dan 180 graden en beschikt ook over extra 90-graden draait op beide uiteinden.
  • de top. Officieel bekend als Patchen Pass, de top is het hoogste punt van Highway 17, en beschikt ook over een knooppunt met State Route 35. De helling naar beneden vanaf de top kruist ook verschillende feederwegen. Zware congestie in combinatie met de hoek van de weg kan leiden tot ernstige ongevallen.
  • The Valley Surprise. Ten noorden van de top is een scherpe bocht. De hoek in combinatie met de trede helling veroorzaken veel onvoorbereide bestuurders om de mediaan te raken. Dit kan op zijn beurt leiden tot multi-car opstapels.
  • the Cats and Lexington Interchange. Het noordelijkste punt van het gevaarlijke deel van Highway 17 waar vaak ongevallen voorkomen is tussen het Cats restaurant en het eerste knooppunt – voor het verkeer van en naar Old Santa Cruz Highway en Bear Creek Road. Dit is een gebied waar het verkeer vaak begint te back-up en waar botsingen vaak voorkomen.

onze Highway 17 ongevallen advocaten reizen op deze weg elke dag, dus we weten waar veel van deze ongevallen gebeuren. We hebben de beschadigde en gechipte medianen gezien, veroorzaakt door de impact van tientallen auto ‘ s. We hebben zelf talloze auto ’s zien omslaan, in brand, van de kant van de weg en in botsingen met andere auto’ s. We weten hoe we nalatige chauffeurs en soms zelfs overheidsinstanties verantwoordelijk kunnen houden voor deze botsingen.

vragen? Bel nu onze plaatselijke Verkeersongevallenadvocaten

als u of iemand die u kent ernstig gewond of gedood is bij een ongeval op snelweg 17, is ons advocatenkantoor hier en staat klaar om te helpen. We zijn lokale advocaten, dus we weten net zo goed als jij hoe gevaarlijk deze snelweg kan zijn. We kunnen alle oorzaken van uw ongeval onderzoeken, inclusief defecten in het ontwerp van de snelweg en nalatige constructie.

als Verkeersongevallenadvocaten bieden wij altijd gratis eerste consultaties aan – Wij luisteren naar uw verhaal en kunnen u mogelijk vertellen als u een zaak heeft. Voor het plannen van een vergadering in onze kantoren in San Jose, bel 408-279-4222 of contact met ons online.

Related Posts

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *