Dit artikel is van toepassing op de Ford F-150 (2004-2014).

Algemeen routinematig onderhoud kan het verschil zijn tussen uw Ford F-150 met een levensduur van 50k mijl of 250k mijl. Het moet worden gedaan op schema en gelukkig kunt u het grootste deel van het zelf doen. Het grootste deel van het onderhoud vereist een basisgereedschap set en geduld. Als u ooit twijfelt of u iets moet doen of wanneer, raadpleeg dan de handleiding van uw eigenaar.

motorolie

• Veranderen elke 3-7k km of 3 maanden
• Controleer het peil tweewekelijkse met peilstok
• Refereer naar de eigenaar handleiding voor type en hoeveelheid, meestal 5w20 of 5w30
• vereist socket set, oliefilter moersleutel, en drain emmer

olie houdt uw motor gesmeerd om zijn best te presteren. Als het oud wordt, begint het af te breken en verliest het zijn smeereigenschappen. Zodra dit gebeurt, delen in de motor zal beginnen te oververhitten als gevolg van de wrijving en zal uiteindelijk leiden tot de motor inbeslagneming.

(gerelateerd artikel: Hoe motorolie-Ford-trucks te veranderen.com)

transmissievloeistof

• verander elke 60k miles
• controleniveau maandelijks met dipstick
• Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de juiste ATF-vloeistof te gebruiken
• vereist socket set, nieuw filter, en drain emmer

net als motorolie, dit houdt uw transmissie zowel gesmeerd als koel. Zonder dat, transmissiecomponenten zullen slijten tegen elkaar en uiteindelijk breken vernietigen van de transmissie. Het vervangen van deze vloeistof is een beetje uitdagender dan je motorolie, maar zeker te doen voor de weekend monteur.

motorkoelmiddel

• elke 75-100k mijl indien nodig veranderen
• controleniveau tweewekelijks met markeringen op reservoir
• Motorcraft Gold koelmiddel
• vereist socket set, schroevendraaiers, afvoerbak en gedestilleerd water (indien koelmiddel is niet voorgemengd)

zonder koelmiddel zal uw motor oververhit raken en zeer snel sterven. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat uw koelvloeistofniveau binnen de markeringen op het reservoir ligt, vooral als u in een warm klimaat leeft. Ook het krijgen van een goede mix van 50-50 antivries om water is belangrijk ook. De antivries beschermt uw motor tegen temperaturen onder het vriespunt, zonder dat de slangen en fittingen kunnen bevriezen en barsten veroorzaken lekken.

(gerelateerd artikel: Hoe spoel ik uw Radiator – Ford-trucks.com)

• elke 30-50k mijl
• controleniveau tweewekelijks wijzigen met markeringen op reservoir
• DOT 3 vloeistof
• vereist socket set, schroevendraaiers, rubber tubing, drain bucket, en een assistent

Dit is een meer betrokken taak en niet iets wat ik aanbevelen voor de beginnende monteur, omdat een fout zou kunnen betekenen dat het allemaal opnieuw opnieuw. Uw remvloeistof is wat maakt uw remmen werken door het gebruik van de vloeistofdruk om de zuigers op de rem rotors comprimeren, zonder dat uw remmen kunnen mislukken.

(gerelateerd artikel: How to Bleed Your Brakes – Ford-trucks.com)

Washer Fluid

• net boven als het laag/uit is
• Ik adviseer een naam merkproduct met Rain-X erin
• geen gereedschap nodig

/li>

er is niets erger dan een bug op je voorruit en je ruitensproeiervloeistof die eruit is, wat betekent dat je het er niet af kunt krijgen. Hardlopen zonder het zal niet leiden tot uw truck pech, maar het kan het moeilijker maken om te zien uit de voorruit als het vies is.

Stuurbekrachtiging

• net boven als het laag is
• maandelijks controleren met markeringen op reservoir
• Raadpleeg de gebruikershandleiding voor het juiste type
• geen gereedschap nodig

uw stuurbekrachtigingspomp is verbonden met uw hoofdaandrijfriem, dus het volhouden van de vloeistof is een noodzaak. Als de vloeistof opraakt word je begroet door een zeurend geluid wanneer je het stuur probeert te draaien. Als het volledig droog loopt kan de pomp te grijpen die uw aandrijfriem kan breken, waardoor de truck onbruikbaar.

• controleer twee weken
• draai elke olieverversing
• uitlijning elke 5-10k
• vervang indien nodig de juiste band (ik raad aan om tegelijkertijd de band ernaast te vervangen om oneffen slijtage te voorkomen)
• hoe de banden te draaien

zonder banden zal uw truck nergens heen gaan, dus het is belangrijk om ervoor te zorgen dat ze in goede conditie zijn. Een lekke band op de snelweg kan dodelijk zijn. U wilt:

• inspecteren op oneffen bandenslijtage-dit kan een teken zijn van een slechte uitlijning of verkeerde luchtdruk in de band
• diepte van het loopvlak controleren-de penny head test kan u vertellen wanneer het tijd is om
• luchtdruk controleren – dit kan trial and error zijn als u de OEM spec banden niet gebruikt, anders verwijzen naar luchtdruk vermeld op de deursticker

(gerelateerd artikel: Hoe controleert u uw bandprofiel – Ford-trucks.com)

• maandelijks controleren
• elke 60-80k mijl wijzigen of indien slecht (ik raad aan alles tegelijk te doen)
• motorscooters
• vereist een socket set met een bougie stopcontact

bougies laat uw motor uw benzine omzetten in stroom door de vonk te leveren voor het branden. Defecte bougies kunnen leiden tot storingen die kunnen leiden tot schade cilinders en geblazen motoren.

(gerelateerd artikel: Hoe vervangt u uw bougies – Ford-trucks.com)

Uitgelichte Video: F-150 Basisonderhoudsschema

gerelateerde discussie

• Basisonderhoudsschema – Ford-trucks.com