Dreyer & Reinbold INFINITI

Ik kocht een gebruikte 15 Infniniti Q50 ‘ s van Coast to Coast imports in fishers. Vlekkeloze carfax, één eigenaar. Ik neem het voertuig om de olie te laten verversen bij Jiffy… Glijmiddel. Kort na een trilling en gerommel verschijnt tijdens stationair en acceleratie. Ik breng het voertuig naar Dreyer en Reinbold Infiniti om de oorzaak te bepalen. Binnen een uur, beweren ze dat mijn voertuig frameschade heeft en alle garanties zijn ongeldig. Ze vinden wat stenen in mijn motorruimte en halen ze eruit en rekenen me 160$aan. Oké, wat dan ook, zolang mijn auto ‘ s maar gemaakt zijn. De technicus en ik wisten allebei dat het probleem niet was opgelost, maar het gerommel was weg toen ik testrit de auto dus ik ging verder op mijn weg. Zoals verwacht traden de symptomen de volgende dag op. Omdat Infiniti Dreyer en Reinbold vertelde me mijn nieuw gekochte voertuig heeft frame schade, Ik weet zeker dat u zich kunt voorstellen hoe aangenaam en plezierig de gesprekken waren met kust tot kust. Ik zet de auto af bij Coast to Coast, die het voertuig naar Nissan ‘ s Collision Center brengt. Nissan ‘ s collision center bepaalt dat er geen frame schade, en de impact schade waargenomen op de bodem van de auto is geen frame of sub-frame schade. Ze zeggen dat ze niets hebben gevonden dat mijn garantie zou vernietigen. Helaas, dit proces duurde 4 weken, terwijl ik geen voertuig. Ik breng de auto terug naar Infiniti Dreyer en Reinbold en vertel hen Nissan ‘ s Bevindingen, en ze komen overeen om te kijken naar de auto weer te helpen oplossen van de trillingen en gerommel. Een stopcontact, ja een stopcontact van een gereedschap, werd gevonden in een van de motorsteunen. Socket verwijderd, probleem opgelost. Onzeker hoe de aansluiting daar kwam, maar ik vermoed JiffyLube. Maar ik was nog steeds $160 kwijt om wat stenen uit mijn motorruimte te halen en 4 weken zonder auto. De stress en angst die ik doorstaan tijdens die periode, denken dat mijn auto had frame schade en dat ik net gekocht een citroen, veel zwaarder weegt dan $160 en 4 weken zonder een voertuig. Ik krijg de auto terug, alles is goed. De airco aan de bestuurderszijde blies geen koude lucht terwijl de passagierszijde dat wel was. Dit is een bekend probleem met dit voertuig, en ik heb gelezen talloze klant ervaring soortgelijke problemen online. xxxx, Infiniti weet dat het ook een probleem is. Zie hun Service bulletin HA16-06 ITB16-037 uitgebracht op September. 27 2016. Ik breng de auto terug naar infiniti in de hoop dat ze het probleem op hun kosten zullen oplossen zoals elk verantwoordelijk bedrijf zou doen. Maar m ‘ n garantie was al een maand weg. Helaas had ik mijn voertuig niet voor een maand, Weet je, oorzaak van Dreyer en Reinbold ‘ s mis-diagnose op de rumble/vibratie. Wie weet of de symptomen zouden zijn verschenen als ik mijn auto had gehad tijdens die periode (waarin mijn garantie actief was). Maar hey, ze waren zo vriendelijk om me nog eens $140 te vragen om me te vertellen wat ik hen vertelde dat er mis was met de auto toen ik hem binnenbracht (zoals ik hen het servicebulletin gaf). Ze wilden 400 dollar om het te repareren. Ha. Dit was mijn eerste Infiniti, en Ik wil het echt leuk vinden, maar omgaan met Dreyer en Reinbold is omgaan met zakelijk Amerika. Geen klantenservice, geen excuses, niet van plan om het goed te maken, tenzij je wilt betalen een arm en een been. Ik stel voor dat je ver weg blijft van deze plek, omdat ze niet klantgericht zijn. Ze zijn cash georiënteerd. Dus, ik ben uit $ 300 dollar (plus uber ritten) voor hen om de rumble/vibratie onjuist te diagnosticeren en voor hen om me te vertellen wat ik hen tijdens mijn tweede bezoek vertelde. Als een auto guru, ik begrijp het, vibraties / gerommel zijn moeilijk te diagnosticeren. Maar het feit dat ze niet eens boden om de airco te betalen is gewoon krankzinnig. Het is een bekend probleem, zie Infiniti ‘ s Service bulletin, en ik heb niet mijn voertuig voor 4 weken vanwege hun MIS-diagnose. Wie weet of de AC symptomen zouden zijn verschenen tijdens deze 4 weken waarin mijn garantie nog actief was. Dit was mijn eerste Infiniti gekocht, en meest-Zeker Mijn laatste. Klantenservice bij Dreyer en Reinbold Infiniti is niet aanwezig.

Related Posts

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *