We hebben British Airways Economy Vs. Premium Economy al kort vergeleken om erachter te komen of het de moeite waard is om voor de upgrade te betalen. Nu bekijken we de kosten, zitplaats, eten, check-in en airport lounge die u zult ervaren als u Ba Premium Economy boekt. Is het de moeite waard om je volgende vlucht te upgraden van Economy naar Premium Economy?

in ons vorige artikel hebben we geen details gegeven over de verschillende soorten Premium Economy die je kunt vliegen. Er is nogal een verschil tussen de Premium Economy seats binnen de British Airways vloot. In dit overzicht richten we ons op de slechtste Premium Economy-stoel op British Airways. We bespreken of het de moeite waard is om te upgraden naar Premium Economy, vooral als u op een ongerept vliegtuig vliegt.

op een recente last-minute werkreis, als gevolg van vluchtplanning en een volle business class, werd ik geboekt bij British Airways’ World Traveller Plus (Premium Economy) voor mijn vlucht van New York naar Londen.

Ik kreeg “lucky” en kreeg om uit te proberen misschien de oudste Premium Economy seats in hun vloot. Ze waren zo archaïsch dat ik niet zou aanraden om te betalen om te upgraden van Economy naar Premium Economy als u op zoek bent naar stijl en een enorm opgewaardeerde ervaring.

en toch zou ik nog steeds Premium Economy boeken op een van deze ongerepte vliegtuigen in plaats van fly Economy. Zelfs met de tatty old cabin, de achterover leunende, Ruimte eten en drinken zijn superieur in Premium Economy. Ontdek hieronder meer over mijn redenering.waar u ook heen vliegt, boek uw hotel en vlucht via onze luxe reisconciërge. Wij bieden gratis upgrades, gratis ontbijt en gratis extraatjes bij hotels, waaronder The Four Seasons, Hyatt, Ritz Carlton, Marriott, InterContinental en meer.

onze gratis voordelen bij luxe hotels omvatten doorgaans::

• Kamer upgrade naar volgende categorie
• Gratis ontbijt voor twee personen per slaapkamer
• welkomstgeschenk
• $100 USD equivalent Hotel ervaringsgerichte credit per kamer per verblijf
• Vroege check-in / Late check-out, afhankelijk van de beschikbaarheid
• Gratis Wi-Fi

Economie Vs Premium Economy: Prijs

Indien de prijs van uw grootste factor bij het maken van de beslissing over welke klasse te vliegen, moet je waarschijnlijk kiezen om te vliegen Economie. Immers, het hele vliegtuig zal naar zijn bestemming, welke klasse je zit in.

Als u bent geboekt in een niet-gerenoveerd vliegtuig, of uw vliegtuig wordt vervangen door een niet-gerenoveerd vliegtuig, zoals de Boeing 747-400, zult u hoogstwaarschijnlijk zeer teleurgesteld zijn dat u hebt betaald om te upgraden naar Premium Economy van Economy. De hut is armoedig. De stoelen zijn smerig, en hoe rijk je ook bent, deze uitgave levert je een teleurstellend product op. Neem gewoon een kijkje op de foto hierboven!

als uw bedrijf betaalt, dan is de situatie anders. U hoeft zich niet zo veel zorgen te maken over de kosten, en op elk BA-vliegtuig, heeft het Premium Economy-aanbod meer ruimte en beter eten, evenals meer en betere Drankjes. Als uw bedrijf betaalt, boek Premium, of Business, of First Class!

Economy Vs Premium Economy: waarom upgraden?

In aansluiting op mijn opmerkingen over de prijs, kunt u zich afvragen of het de moeite waard upgraden van economie naar Premium economie helemaal! Dat is het ook. De grootste reden om te upgraden van Economy naar Premium Economy is om slaap of rust te krijgen als u op een nachtvlucht vliegt.

voor nachtvluchten, die in een sardine-blik worden gevuld, met weinig ruimte om te bewegen en naast-geen-achterover liggen, betekent dat slapen moeilijk is. Of onmogelijk.

als ik in Economy vlieg, merk ik, als ik in slaap val, dat het feit dat mijn hoofd dan naar een kant zakt vanwege het gebrek aan zitvlak, betekent dat ik bijna altijd wakker word zodra ik wegval.

het resultaat is dat u zich na een Economy-vlucht behoorlijk rottig kunt voelen wanneer u op uw bestemming aankomt. Dit is van belang als u mogelijk verpest de eerste dag van uw reis, omdat je niet de extra besteed aan het upgraden van uw vlucht.

zelfs als de prijs uw grootste factor is bij de keuze tussen Economy en Premium Economy, kan Premium Economy betekenen dat u geen dag van uw vakantie verspilt, die uiteindelijk meer waard kan zijn dan het prijsverschil.

Economy Vs Premium Economy: Check-in

Er is geen speciale British Airways Premium Economy check – in, dus er is geen voordeel tussen deze luchtvaartklassen bij het inchecken.

Economy Vs Premium Economy: Bagage

u krijgt 2 hold koffers wanneer u reist in Premium Economy, wat een grote bonus is.

Economy Vs Premium Economy: Lounges

wanneer u in Premium Economy vliegt, krijgt u geen toegang tot British Airways lounges tenzij u lid bent van een high tier Ba Executive Club. Als u toegang wilt tot de lounge in London Gatwick of toegang wilt tot de lounge op London Heathrow, kunt u een Priority Pass kopen of gebruiken om toegang te krijgen tot alternatieve lounges.

Economy Vs Premium Economy: Space

wanneer u met de Premium Economy-stoel vliegt, krijgt u een bredere stoel met extra pitch. Voor mij zorgt de extra elleboogruimte in de Premium Economy-stoelen ervoor dat ik comfortabeler op mijn laptop kan werken.

dankzij de extra rugleuning kan ik ook een korte periode slapen, een cruciale reden om te kiezen voor Premium Economy als u ‘ s nachts vliegt.

Economy Vs Premium Economy: Food & Drink

een grote bonus op BA in Premium Economy is dat je Club World standaard maaltijden (met minder keuzes) geserveerd op de juiste servies met een echt servet.

u krijgt meestal ook een welkomstdrankje en een rondje drankjes bij de maaltijd, samen met thee en koffie tijdens/na de maaltijd.

afhankelijk van de lengte van de vlucht, als het ‘ s nachts is, krijg je soms ontbijt geserveerd, hoewel ik geloof dat dit hetzelfde is als in Economy. Op kortere vluchten krijg je gewoon een drankje en een mars bar (of iets dergelijks).

Op mijn laatste dagvlucht, die ik hieronder heb beschreven, kreeg ik lunch. De voorgerechten waren eieren en asperges. De hoofdgerecht opties waren gestoofd rundvlees, kip curry, of rigatoni pasta. Ik koos voor de kip curry optie, die verrassend fatsoenlijk was. Het dessert was wat kaas en cake. Het was allemaal heerlijk.

Economy Vs Premium Economy: Old Vs New

Als u kunt, vermijd dan vlucht BA178, de ochtendvlucht die om 7.55 uur vertrekt vanuit New York en gepland staat om 19.45 uur aan te komen op London Heathrow Airport. De Boeing 747-400 die ik op deze route meemaakte was oud, met een cabine die betere dagen had gekend. Als je dit vliegtuig niet kunt vermijden, heeft Premium Economy nog steeds de rand. Gewoon.

Economy Vs Premium Economy: Conclusie

British Airways Premium Economy is een zeer gemiddeld product, maar het is nog steeds de moeite waard om de extra te betalen als u het zich kunt veroorloven. Als je de oude, ongerepte Premium Economy krijgt, zul je teleurgesteld zijn door de rommelige presentatie van de stoelen en het ouderwetse gevoel van de cabine. Dat was ik! Maar, zelfs met de grotty cabine, het eten, drinken service, en vooral de stoel achterover en de ruimte was beter in Premium Economy vs. Economy.

hoewel je zou kunnen stellen dat de prijs niet de kleine hoeveelheid extra ruimte waard is die je krijgt op een 6.5-uur transatlantische vlucht, als je kunt slapen (of op zijn minst beter rusten), hebben genoeg ruimte om te werken op uw laptop, en worden gevoed en water beter de meeste mensen zullen overwegen dat Premium Economy is de upgrade van de economie waard, zelfs op de slechtste en oudste BA vliegtuigen.

my Premium Economy Flight Review (2019)

de vlucht, BA178, was een ochtendvlucht vanuit New York om 7.55 uur en was gepland om aan te komen op London Heathrow Airport om 19.45 uur. Omdat ik de volgende ochtend in Londen moest aankomen voor een vergadering, was dit de vlucht die het beste bij mijn schema paste.

Ik dacht niet veel van deze vlucht voor het instappen. Aangezien de vlucht een vroege ochtend was, bracht ik ook niet veel tijd door in de British Airways lounge op JFK voor de vlucht. In plaats daarvan kwam ik iets laat aan op de luchthaven en stapte op deze vlucht net toen ze op het punt stonden om aan boord te gaan.

voor deze vlucht zat ik in stoel 33K, de eerste rij van Premium Economy. De vlucht, een Boeing 747-400, had een 4 klasse configuratie. De Premium Economy cabine was een kleine, met 4 rijen stoelen in een 2 – 4 – 2 configuratie. Mijn stoel, 33K, was de stoel bij het raam aan de rechterkant van het vliegtuig.

voor deze vlucht, terwijl business class vol was, had Premium Economy slechts 9 personen. Dat was echter niet het meest schokkende. De grootste schok voor mij waren de stoelen!de Premium Economy stoelen voor deze vlucht waren de old school stoelen – ik bedoel, zoals het type stoel dat waarschijnlijk de eerste partij van Premium Economy stoelen ooit geïntroduceerd door British Airways terug in de jaren 2000.

de stoel was een grote benauwde semi-fauteuil, met een diameter van 18,5 inch, met een zithoogte van 38 inch. De bekleding was donker marineblauw en recht uit de jaren ‘ 90. de zitting was zwaar en benauwd, die ik veronderstel toegevoegd een beetje van demping en extra comfort in vergelijking met de gestroomlijnde, slanke degenen.

wachten op mij op de stoel was een kussen, een set van hoofdtelefoons (niet noise Cancelling!), een deken, en een kleine amenity buidel. De amenity pouch bevatte de zeer basics – een tandenborstel en tandheelkundige kit, een paar sokken, en oordopjes.

aan de linkerkant van mijn stoel waren de stoelbediening om elk onderdeel van de stoel aan te passen, evenals een knop om het TV-scherm te openen. Gelukkig was het TV-scherm geen oude 2000 7 inch standaarddefinitie-tv. Dit is op zijn minst bijgewerkt naar de nieuwste touchscreen High Definition TV.

aan mijn rechterkant van de stoel was een USB-stekker, evenals de afstandsbediening van de TV. De linker armleuning bevatte ook een kleine bekerhouder, maar mijn rechter armleuning was waar het voedselbakje verborgen was.

Ik had wat water als welkomstdrankje voor vertrek. Al snel, we vertrokken en dus begon mijn 6 uur 50 minuten durende vlucht in de oudste Premium Economy stoelen die ik ooit heb genomen. Ik begon met het kijken van een aantal films op de in-flight entertainment systeem, dat was heel fatsoenlijk, door de manier waarop. Hoewel de fysieke zetels waren oud, in ieder geval het entertainment systeem had een fatsoenlijke selectie van nieuwere films en TV-series.

al snel was het tijd voor de lunch, en we kregen de menu ‘ s, die u kunt zien in de scroller hierboven. Het eten was goed, en ik bleef films kijken tijdens de maaltijd, en besloot toen om mijn stoel achterover te leunen en een kort dutje te doen. De achterover leunen is cruciaal voor een dutje en is veel beter in de Premium Economie dan in de economie.

Ik werd wakker dicht bij de landingstijd. Ik ging toen naar de badkamer om me op te frissen, voordat ik me vastmaakte voor de langzame afdaling. Ik koos opnieuw voor water als mijn lichte verfrissing voor de landing. We landden snel op tijd in Heathrow, en ik was op weg naar mijn hotel.

over het algemeen moet ik zeggen dat ik behoorlijk geschokt was om te zien dat deze zetels zelfs nog bestaan. Ze durven ze niet eens op de website te laten zien of deze relikwieën te vermelden. Hoewel de stoelen zeker oud waren, moet ik toegeven dat ze fatsoenlijk comfortabel waren, waarschijnlijk meer dan de nieuwe slanker versie. ik zou echter willen zeggen dat British Airways Premium Economy de absolute minimumnormen is voor een Premium Economy vliegtuig. De soft skills zijn zeker achterblijvend in vergelijking met het Midden-Oosten en Aziatische carriers.

in combinatie met deze super oude apparatuur zijn ze helemaal niet erg concurrerend. Aangezien ze plannen hebben genoemd om deze te verbeteren, hoop ik dat deze zitplaatsupgrade niet over het hoofd wordt gezien en dat ze deze vliegtuigen snel opknappen!