- Report Overview
- inzichten in vervangingsonderdelen
- Distributiekanaalinzichten
- Service Channel Insights
- Certificeringsinzichten
- regionale inzichten
- Key Companies & Market Share Insights
- Automotive Aftermarket Report Scope
- segmenten die in het rapport worden behandeld:
- frequentl als gestelde vragen over dit rapport
Report Overview
de mondiale Aftermarket size werd gewaardeerd op USD 378,4 miljard in 2019 en zal naar verwachting groeien met een compound annual growth rate (CAGR) van 4,0% tussen 2020 en 2027. De markt wordt voornamelijk gedreven door het nastreven van automobilisten om hun voertuigprestaties te verbeteren in termen van uitlaatgeluid, snelheid, uiterlijk, samen met andere aspecten.
regionale regelgevende instanties, zoals de Japanese Automobile Sports Muffler Association (JASMA) en de VS Environmental Protection Agency, monitor opgebouwde normen en milieueffecten in verband met de werking van auto-onderdelen, bijvoorbeeld, geluidsemissieniveaus geassocieerd met de moderne resonatoren en dempers in auto-Uitlaatsystemen.
digitalisering van de verkoop en diensten van onderdelen, samen met onlineportalen die aftermarket-componenten synchroon met wereldwijde automobielleveranciers distribueren, zal naar verwachting aanzienlijke investeringen van de belangrijkste deelnemers aantrekken. Door de hierboven genoemde gateways voor de handel zal de online aftermarket-activiteit naar verwachting een sterke groei te zien geven in ontwikkelingslanden. Bovendien zal de toenemende online verkoop van auto-onderdelen naar schatting de marktgroei verder stimuleren.
waardeketen van de aftermarket bestaat uit twee primaire segmenten, leveranciers van vervangingsonderdelen voor auto ‘ s en dienstverleners. Deze prime industry segmenten wisselen waarde uit via automotive sectoren in verschillende intermitterende stadia. Toegang tot een aanzienlijk aantal componenten samen met eenvoudige transacties door digitalisering zal naar verwachting de haalbaarheid problemen op te lossen, waardoor de aftermarket groei. De digitalisering en de stijgende trend van Internet-of-Things (IoT) zullen naar verwachting een aanzienlijke impact hebben op de groei van de industrie.
hoewel technologische verbeteringen verschillende marktkansen hebben gecreëerd, wordt verwacht dat hoge R&D-uitgaven de marktgroei gedurende de prognoseperiode belemmeren. Autofabrikanten worden geconfronteerd met verschillende beperkingen, zoals hogere productiekosten tijdens productieprocessen. Sommige vervangingsonderdelen voor auto ‘ s, zoals aftermarket-filters, bieden echter de kans om een onderdeel te kiezen dat past bij de toestand waarin het voertuig werkt.
inzichten in vervangingsonderdelen
op basis van vervangingsonderdelen is de markt onderverdeeld in banden, accu ‘ s, remonderdelen, filters, carrosserieonderdelen, verlichtings-en elektronische onderdelen, wielen en uitlaatcomponenten. De band is naar verwachting het grootste segment in termen van het vervangende onderdeel en zal naar verwachting de markt domineren in termen van grootte als gevolg van de lage vervangingscyclus van banden in vergelijking met zijn tegenhangers.
De Leveranciers van vervangingsonderdelen voor de aftermarket omvatten diverse accessoires, smeermiddelen en banden, en andere leveranciers van vervangingsonderdelen. De waardeketen van de industrie bestaat uit dienstverleners, zoals reparatieserviceproviders en entertainmentserviceproviders. De auto-industrie is het observeren van de groei van de vraag naar hybride elektrische auto ’s als gevolg van de gestegen prijzen van benzine en benzine motor-gebaseerde auto’ s. Dit zou uiteindelijk de vraag naar uitlaatgasonderdelen en specifieke gereedschappen voor deze voertuigen in de komende jaren verminderen.
een stijging van het besteedbaar inkomen in ontwikkelingslanden, zoals China en Brazilië, zal naar verwachting een positief effect hebben op de aftermarket. Verwacht wordt dat de toenemende vraag naar auto-onderdelen in de prognoseperiode zal leiden tot de vraag naar auto-onderdelen. Strenge regelgeving en normen voor de veiligheid van auto ‘ s over de hele wereld worden verwacht om de groei van de markt te stimuleren. Moderne productietechnologieën, zoals 3D-printen van auto-onderdelen die een efficiënte fabricage mogelijk maken en de uitstoot verminderen, worden op grote schaal gebruikt door belangrijke spelers in de aftermarket om hun productiekosten te optimaliseren.
Distributiekanaalinzichten
Op basis van distributiekanaal wordt de aftermarket ingedeeld in retailers en groothandel en distributie (W&D) segmenten. Qua omvang zal het retailersegment naar verwachting de markt domineren, terwijl het wholesale-en distributiesegment van 2020 tot 2027 het snelst zal groeien. De automotive aftermarket speelt een belangrijke rol in de automotive manufacturing and maintenance scheme, omdat Auto-onderdelen op tijd moeten worden vervangen om de algehele prestaties van het voertuig te behouden.
technologische ontwikkelingen transformeren de markt in de richting van digitalisering, wat ertoe leidt dat auto-onderdelen, onderdelen en diensten online worden verkocht. Elke speler in de waardeketen, waaronder Original Equipment Manufacturers (OEM ‘ s), Original equipment Suppliers (OESs), groothandelaren, verzekeraars en workshops reageren op de groeiende online trend. Geavanceerde technologie gebruik in automotive fabricage, stijging van de auto-productie, en digitalisering van auto reparatie en onderhoud diensten zijn enkele van de factoren die de groei van de markt te stimuleren.
Service Channel Insights
Op basis van service channel wordt de aftermarket onderverdeeld in Do It Yourself (DIY), Do It For Me (DIFM) en Original Equipment (delegeren aan OEM ‘ s). Wat de omzet betreft, wordt verwacht dat het OE-segment de aftermarket tegen 2027 zal domineren, terwijl het doe-het-zelf-segment naar verwachting de snelste groei in de prognoseperiode zal kennen. DIY klanten hebben technische kennis en interesse om te onderhouden, repareren en upgraden van hun auto ‘ s op hun eigen terwijl, DIFM klanten kopen onderdelen online, maar krijgen ze geïnstalleerd door professionals.
het servicekanaal voor de aftermarket omvat grondstoffenleveranciers, tier 1-distributeurs en uitlaathubs/productie-eenheden voor auto ‘ s en aftermarket-eenheden, waaronder jobbers en reparatiebedrijven. Reparatiecentra zijn belangrijke stakeholders in het Aftermarket servicekanaal. De industrie is getuige van een trend van strategische allianties en samenwerkingen tussen botsingsreparatiecentra en verzekeringsmaatschappijen om een concurrentievoordeel te behalen en een aanzienlijk aandeel in de markt te veroveren. Bijvoorbeeld, Utica Mutual Insurance Company, State Farm Mutual Automobile Insurance Company, en Progressive Casualty Insurance Company hebben tie-ups met gecertificeerde automotive reparatiebedrijven in alle staten in de VS
Certificeringsinzichten
Op basis van certificering wordt de aftermarket gesegmenteerd in echte, gecertificeerde en niet-gecertificeerde. Het echte segment zal naar verwachting de aftermarket in termen van omvang domineren in 2027, terwijl het niet-gecertificeerde segment naar verwachting de snelste groei zal kennen van 2020 tot 2027. Originele onderdelen worden vervaardigd door de autofabrikanten of door de OEM ‘ s, ook wel onderaannemers genoemd. Echte Vervangende onderdelen hebben een grotere kwaliteitsborging, zijn divers, gemakkelijk te vinden en komen met productiegarantie. Het nadeel is echter dat ze duur zijn en moeten worden gekocht bij geautoriseerde dealers.
gecertificeerde auto-onderdelen worden getest en geïnspecteerd door gecertificeerde organisaties. De Certified Automotive Parts Association (CAPA) is een non-profit organisatie die werd opgericht in 1987, om de kwaliteit van vervangende onderdelen gebruikt door botsing reparatiewerkplaatsen te waarborgen. CAPA biedt testprogramma ’s aan om de kwaliteit en geschiktheid van vervangingsonderdelen voor auto’ s te controleren en te garanderen. Gecertificeerde onderdelen zijn kosteneffectieve alternatieven voor dure originele onderdelen, terwijl niet-gecertificeerde onderdelen kunnen worden gebruikt in plaats van originele auto-onderdelen. Niet-gecertificeerde onderdelen zijn niet goedgekeurd door de autofabrikant. De lage kosten van niet-gecertificeerde onderdelen zullen de komende jaren echter aanzienlijke groeimogelijkheden voor het segment creëren.
regionale inzichten
Op basis van de regio is de aftermarket gesegmenteerd in Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa, Azië-Pacific en MEA. Asia Pacific leidde de aftermarket in termen van omzet in 2019 en zal naar verwachting ook getuige zijn van een aanzienlijke groei van 2020 tot 2027. Het gebruik van geavanceerde technologie bij de fabricage van auto-onderdelen, de stijging van de productie en verkoop van consumenten-en passagiersauto ’s en de digitalisering van de levering van auto-onderdelen zullen naar verwachting de verkoop van auto’ s in de regio stimuleren.
universiteiten en andere R&D organisaties werken aan het verhogen van de kosten en operationele efficiëntie van kritieke auto-onderdelen, waardoor de prijs van het eindproduct daalt. Een nieuw ontwerp, ontwikkeld door een team van onderzoekers van het Department of Chemical Engineering van Imperial College, Londen, gebruikt tot 80% minder zeldzaam metaal, waardoor de kosten van de productie van voertuigen en onderdelen aanzienlijk worden verlaagd. Het prototype zal naar verwachting betere resultaten vertonen dan de bestaande auto ‘ s.strenge regels voor de uitstoot van voertuigen door overheden over de hele wereld hebben ook onder druk gezet onderdelenleveranciers om milieuvriendelijke en hoogefficiënte auto-onderdelen te produceren voor de binnenlandse en mondiale markten. De afgelopen jaren hebben opkomende economieën, zoals China, India en Brazilië, aanzienlijke ontwikkelingen meegemaakt in de automobielsector, die naar verwachting de marktgroei in Azië-Pacific zal stimuleren.
technologische ontwikkelingen en toenemende investeringen in R&D door fabrikanten zullen naar verwachting de aftermarket aandrijven. Verschillende binnenlandse en regionale concurrenten op de markt worden uitgedaagd om innovatieve producten aan te bieden om kopers te helpen de veranderende technologieën, beveiligingsbehoeften en bedrijfspraktijken te begrijpen. Enkele prominente spelers op de aftermarket van de automobielsector zijn:
-
Continental AG
-
3M Company
-
Delphi Automotive PLC
-
Federal-Mogul Corporation
-
Denso Corporation
-
Magneti Marelli S. p.A.
-
Robert Bosch GmbH
Automotive Aftermarket Report Scope
Report Attribute |
Details |
Market Size value in 2020 |
USD 390.1 billion |
Revenue forecast in 2027 |
USD 513.8 billion |
Growth Rate |
CAGR of 4.0% from 2020 to 2027 |
Base year for estimation |
|
Historical data |
2016 – 2018 |
Forecast period |
2020 – 2027 |
Quantitative units |
Revenue in USD billion & CAGR from 2020 to 2027 |
Report coverage |
Revenue forecast, company ranking, competitive landscape, growth factors, and trends |
Segments covered |
Replacement part, distribution channel, service channel, certification, region |
Regional scope |
North America; South America; Asia Pacific; Europe; MEA |
Country scope |
U.S.; Canada; Mexico; U.K.; Germany; France; Japan; China; India; Brazil |
Key companies profiled |
Continental AG; 3M Company; Delphi Automotive PLC; Federal-Mogul Corporation; Denso Corporation; Magneti Marelli S.p.A.; Robert Bosch GmbH |
aanpassingsbereik |
gratis rapportaanpassing (equivalent tot 8 analisten werkdagen) met aankoop. Toevoeging of wijziging aan land, regionaal & segmentbereik. |
prijzen en aankoopopties |
maak gebruik van aangepaste aankoopopties om aan uw exacte onderzoeksbehoeften te voldoen. Verken aankoopopties |
segmenten die in het rapport worden behandeld:
Dit rapport voorspelt de omzetgroei op mondiaal, regionaal en nationaal niveau en geeft een analyse van de laatste trends in de sector in elk van de subsegmenten van 2016 tot 2027. Voor het doel van deze studie, Grand View onderzoek heeft gesegmenteerd de global automotive aftermarket rapport op basis van het vervangende onderdeel, distributiekanaal, servicekanaal, certificering, en regio:
-
de Vervanging van een Deel van Outlook (Omzet, Miljard USD, 2016 – 2027)
-
Banden
-
Batterij
-
Rem Onderdelen
-
– Filters
-
lichaamsdelen
-
Verlichting & Elektronische Componenten
-
Wielen
-
Uitlaat onderdelen
-
Turbo
-
Andere
-
-
Distributie Kanaal Outlook (Omzet, Miljard USD, 2016 – 2027)
-
Retailers
-
Oem ‘ s
-
Reparatie Winkels
-
-
Groothandel & Distributeurs
-
-
Service Kanaal Outlook (Omzet, Miljard USD, 2016 – 2027)
-
DIY (Do it Yourself)
-
DIFM (Doe het voor Mij)
-
OE (Delegeren aan OEM ‘ s)
-
-
Certificering Outlook (Omzet, Miljard USD, 2016 – 2027)
-
Originele Onderdelen
-
Gecertificeerde Onderdelen
-
niet-gecertificeerde Onderdelen
-
-
de Regionale Outlook (Omzet, Miljard USD, 2016 – 2027)
-
Noord Amerika
-
De VS
-
Canada
-
Meico>Azië
-
China
-
ap pan
-
India
-
-
Zuid Amerika
-
Brazilië
-
-
MEA
-
frequentl als gestelde vragen over dit rapport
b. de wereldwijde automotive aftermarket grootte est4 miljard in 2019 en naar verwachting 390,1 miljard USD in 2020.
b. de mondiale aftermarket voor de automobielsector zal naar verwachting groeien met een samengestelde jaarlijkse groei van 4,0% van 2020 tot 2027 en zal in 2027 USD 513,8 miljard bereiken.
b. Noord-Amerika domineerde de automotive aftermarket met een aandeel van 24,2% in 2019. Dit is toe te schrijven aan de toename van het aantal verouderende voertuigen en de toenemende adoptie van elektrische en hybride voertuigen.
b. enkele belangrijke spelers die actief zijn op de automotive aftermarket zijn Continental AG; 3M Company; Delphi Automotive PLC; Federal-Mogul Corporation; Denso Corporation; Magneti Marelli S. p.a.; en Robert Bosch GmbH.
b. belangrijke factoren die aan de groei van de markt ten grondslag liggen, zijn onder meer geavanceerde technologie die wordt gebruikt bij de fabricage van auto-onderdelen, de toename van de productie en verkoop van auto ‘ s door consumenten en personen, en de digitalisering van de levering van auto-onderdelen.
-