APTOS, Calif. —
Het is het einde van een era voor Aptos.afgelopen winter splitsten de El Nino stormgolven het S. S. Palo Alto schip. En op zaterdag, werd de achtersteven verbonden met de lange pier bij Seacliff State Beach op zijn kant gegooid door nog grotere, krachtigere wintergolven.
luchtvideo: Cementschip dat door stormgolven werd geslingerd
de golven van dit weekend braken niet alleen het schip, maar ook records in de Monterey Bay. De National Weather Service zei dat een New wave record werd ingesteld als De Monterey Bay buoy opgenomen 34-voet golven. Dit verbrijzelde het vorige golfformaatrecord, dat in 2008 werd ingesteld door 32,8-voet golven.onder de krachten van moeder natuur is de S. S. Palo Alto decennialang langzaam in zee gevallen. Maar de lokale bevolking was nog steeds verbijsterd door hoe dramatisch het schip verschoof tijdens deze deining. het Aptos History Museum schreef: “hoewel het schokkend is om de schade te zien, is het niet onverwacht gezien de leeftijd. De S. S. Palo Alto werd gelanceerd op 29 mei 1919.”
the heavy local landmark, while made of betonbeton, is nickname The ” Cement Ship.”
De S. S. Palo Alto is het beroemdste betonnen schip aan de westkust, volgens concreteships.org de Palo Alto werd gebouwd als olietanker door de San Francisco Shipbuilding Company in Oakland, Californië en gelanceerd op 29 mei 1919. De Palo Alto bleef meer dan 10 jaar aangemeerd in San Fransisco Bay totdat ze werd gekocht door de Seacliff Amusement Company uit Nevada en naar Seacliff State Beach in Aptos werd gesleept. Het schip stond aan de grond in de baai en was verbonden met de kust door een lange pier. Een arcade, eetkamer, danszaal en zelfs een zwembad werden op het schip gebouwd. Helaas, de Seacliff Amusement bedrijf ging uit het bedrijfsleven twee jaar later onder de financiële crisis van de Grote Depressie. Toen, in de winter, een storm brak het schip over haar buik. The Palo Alto was stripped and turned into a fishing pier,” concreteships.org wrote.
