omdat het winstgevender zou zijn om te vliegen naar Asia-Pacific van haar thuisbasis op Dallas-Fort Worth International Airport, verplaatst American Airlines haar activiteiten van Los Angeles International.volgens het Dallas Morning News nam American Airlines de beslissing ondanks het feit dat Dallas logistiek gezien niet bepaald bevorderlijk is voor het vliegen naar markten als Hong Kong, Beijing, Tokyo, Seoul en zelfs Auckland, Nieuw-Zeeland.
“Dallas heeft zeker niet de beste geografie voor een Aziatische hub,” zei Brian Znotins, Amerikaanse vicepresident van network and schedule planning. “Maar het heeft wel een aantal voordelen in het verbinden van mensen in het zuidoosten met Azië.”
The Morning News merkte op dat de Amerikaanse nadruk op zijn DFW-hub al begon voordat de coronapandemie vliegreizen in de VS decimeerde Ongeveer 26 procent van al het Amerikaanse verkeer gaat via DFW, bijna twee keer zo veel als wat gaat door de volgende grootste hub in Charlotte, N. C.
“wat de Amerikaan waarschijnlijk denkt is om te profiteren van de enorme hoeveelheid connectiviteit die ze hier krijgen,” zei Nico Mirman, een in Dallas gevestigde luchtvaartadviseur bij Ailevon Pacific. “Dat is iets wat Los Angeles niet voor hen kan bieden.”
” In veel opzichten gaat dit meer over het verminderen van L. A. dan het stimuleren van DFW,” zei Znotins. “Elke Aziatische luchtvaartmaatschappij voelt de behoefte om L. A. te bedienen en dat creëert overcapaciteit. Zelfs toen we de pandemie ingingen, verloren we geld op die vluchten in L. A.”